ZV spinnt, Türschloss defekt und nur kalte Lötstellen!

[dave0506]

Moin,

Ich habe auch ein paar Probleme. Und zwar geht ab und zu mein Lichtsummer nicht. in dem Zuge geht das Innenlicht auch nicht an. Desweiteren versperrt sich das Auto von selbst wieder nach gewisser Zeit wenn ich es aufgeschlossen habe per FB.
Haue ich mit der Faust auf das Fahrerschloss geht das Innenlicht an und der Summer funktioniert.
Auf der Beifahrerseite vorn geht die Pfützenbeleuchtung nicht und das Innenlich auch nicht. Auch hier sperrt sich die Türe von selber wieder zu.

Hinten die Türen funktioniert alles.
Insgesamt geht die hintere Innenraumbeleuchtung nicht von den beiden Leuchten (mit Innenraumüberwachung).
Liege ich richtig das anscheinend bei mir beide vorderen Schlösser defekt sind? Zusätzlich hinten evtl nur die Birnchen?

Welche Funktion hat der Kofferraumentrigelungsknopf vom Innenraum? Der macht bei mir nichts mehr. Den Sinn verstehe ich von diesem aber auch nicht wirklich. Soll dieser nur dafür da sein um von innen aus den Kofferaum zu öffnen während das Fahrzeug verschlossen ist?

Danke euch.

 

[Matthias]

Hi!

Kurzform:
Beide vordere Türschlösser hin
Beide hintere Innenleuchten hinüber oder Kabelbruch im Fahrerfußraum
Kofferraumtaster sollte die Heckklappe bei verriegelter ZV (Schalter Fahrertür) freigeben. Der Taster in der Heckklappe ist sonst außer Betrieb.


VG
Matthias

 

[JoergS71]

Mein Passat B5 (Baujahr 2009) hat seit heute ein Problem, ich habe hier im Thread gesucht, aber nichts adäquates gefunden in dieser Konstellation gefunden.

- ZV schliessen über die FFV geht
- Kofferraum öffnen über die FFV geht
- ZV öffnen über die FFV geht nicht
- Fahrertür Notöffnung geht bei verschlossenem Fahrzeug nicht! (Licht innen brennt, aber Schloss öffnet nicht)
- Kofferraum öffnen über die FFV und DANN Fahrertür Notöffnung geht - danach kann ich mit den ZV Schaltern in der Türe auch alle anderen Türen öffnen.

Irgendeine Idee??
Vielen Dank schon mal.
Jörg

 

[Andi_B]

Hi Jörg,
über OBD den Status/Fehler der Steuergeräte auslesen, dann per FFB schalten und den Status beobachten. Wenn das alles ok ist, dann Seitenverkleidung runter und direkt am Kabel zum Schloss messen, ob Spannung fürAUF/ZU anliegt. Wenn auch das in Ordnung ist, neues Schloss.
Grüße

 

[JoergS71]

Hi Jörg,
über OBD den Status/Fehler der Steuergeräte auslesen, dann per FFB schalten und den Status beobachten. Wenn das alles ok ist, dann Seitenverkleidung runter und direkt am Kabel zum Schloss messen, ob Spannung fürAUF/ZU anliegt. Wenn auch das in Ordnung ist, neues Schloss.
Grüße

Hallo Andi,
danke, dann bringe ich den morgen mal zum Schrauber ums Eck und bitte Ihn mal, das zu checken.
Viele Grüsse
Jörg

 

[red-bulli-69]

Guten Morgen liebe Gemeinde,
Ich krame den ewig alten und nun auch schon 2 Jahre ruhenden Fred hier wieder hervor.
Also, ich hab nen 3b aus ´97 ( Limo ) und oh Wunder die ZV macht nicht so ganz was sie soll.
Ich schließe eigentlich immer mit Schlüssel an der Fahrertür, muss den Schlüssel aber ganz drehen, der Impuls hilft nicht.
Dann gehen alle Türen zu, bis auf hinten rechts, da kann ich dann mit ein bisschen Glück 2 -3 mal erneut schließen und sie ist zu die Tür, oder eben, wenn ich dran denke, vorher den Knopf runter drücken. Aufschließen geht immer bei allen Türen, aber auch nur mit Schlüssel ganz drehen, da muss man dann aufpassen, das man den nicht zu lange hält, sonst gehen ja die Scheiben runter.
Frage, welches der Schlösser hat denn einen weg?, ich denke hinten rechts, welches nicht mit zuschließt, richtig?
Die Bilder Von Andy, ( irgendwann von 2005 ) kann ich hier noch sehen, danke auch jetzt noch dafür,
Was allerdings nicht mehr funktioniert, sind die ganzen Links zu den Innenverkleidungen etc, ( zumindest hier an meinem PC ) ich muss aber auch gestehen ich habe nur bis Seite 5 gelesen, vielleicht wurden die Anleitungen ja auch nochmal erneut verlinkt.
Also ich wäre dankbar für ein paar gute Tips, bevor ich vor allem die Falsche Tür zerlege.
Danke schon mal im Voraus
Gruß Lars

 

[red-bulli-69]

Hallo liebe Leute,
Leider habe ich auf meinen letzten Post noch keine Antwort bekommen, aber mittlerweile habe ich auch ein neues Problem.
Das Schloss an der Fahrertür ist ohne Funktion. Also ich kann nicht mehr schließen. Von der Beifahrerseite aus kann ich alle Türen aufschließen und verrigeln, außer eben der Fahrerür, die kann ich nur mit der Türinnenbetätigung aufschließen/entriegeln. Anschließend funktionieren Tür-Innen und Außenbetätigung an dieser ganz normal.
Ich kann eben nur nicht mechanisch schließen. Muss eben dann von der hinteren Tür aus den Knopf runter drücken und anschließend auf der Beifahrerseite die restlichen Türen zuschließen.
Meine Frage nun, was ist da mechanisch defekt an der Betätigung??? ... der Schlüssel dreht quasi im Leeren...

Ich würde mich über sachdienliche Hinweise freuen...
Danke im Voraus...
LG Lars

 

[bossichen]

Baue mal den Zylinder aus, da ist bestimmt nur der Mitnehmer defekt, für kleines Geld gibts da Rep-Sätze für ...