Ladedruckt schwankt beim beschleunigen

Diskutiere Ladedruckt schwankt beim beschleunigen im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Ist dann das der Grund warum es schwankt? Weil ist auch nichts eingebaut, kein Dampfrad oder sowas?
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #21

LudwigM

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Ist dann das der Grund warum es schwankt?
Weil ist auch nichts eingebaut, kein Dampfrad oder sowas?
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #23

LudwigM

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Wenn ich wüsste wie man es wieder original bekommt?
Hab alle nicht originalen Bauteile durch Originale ersetzt
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #24
Schorni

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Steuergerät.... Eeprom wieder gegen original tauschen.
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #25

LudwigM

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Hört sich aber teuer an… dann kann ich auch zu nem Tuner und suchen lassen wo der Druck verloren geht…

Hab mal nach dem wastegate gegoogelt, da wäre ja am ehesten das man den verlorenen Ladedruck im Auspuff hört oder?

Da eine jetz einer man sollte das wastegate abklemmen und schauen wie viel Druck er macht, aber kann dann nicht was kaputt gehen?
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #26
Matthias

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Oder Billiglader mit klemmendem Wastegate... .

@LudwigM: Such dir nen 1.8T Schrauber (nicht nur "Fahrer") vor Ort und lass den mal drübergucken.

VG
Matthias
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #27

LudwigM

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meine werkstatt meinte ist die Krümmerdichtung, wenn der Turbo druck macht, dann bläst es raus
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #28
Schorni

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Auch das würde ich reparieren, dann neu bewerten
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #29

LudwigM

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kommt man das selbst ran von oben?
Ventil Deckel ist auch undicht hinten bei der spritzwand
 
  • Ladedruckt schwankt beim beschleunigen Beitrag #30
Matthias

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Du musst auch von unten ran und brauchst verschiedene Schlüssel um den Krümmer zu demontieren. Und vorher muss der Lader ab, da brechen auch ganz gern die 3 Schrauben.
KEINE Anfängerarbeit!

Und hinten an der Spritzwand wird wohl eher (auch) der Kettenspanner undicht sein.
Ebenfalls KEINE Anfängerarbeit!

VG
Matthias
 
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