Turbo Kombi
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wie jetzt seit dem die 40 geschrieben wurden?
Alle 1.8T Fahrer N75 Ventil tauschen
Diskutiere Alle 1.8T Fahrer N75 Ventil tauschen im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; wie jetzt seit dem die 40 geschrieben wurden?
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n75 ventil 1.8t .
dream
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Naja,
a: VW eröht alle paar Jahre die Preise
b: manche Händler haben Preisaufschlag, ich kenne hier einen der nimmt den brutto Preis und nimmt den als Netto.
a: VW eröht alle paar Jahre die Preise
b: manche Händler haben Preisaufschlag, ich kenne hier einen der nimmt den brutto Preis und nimmt den als Netto.
Turbo Kombi
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das heisst ich könnte das ventil über dich günstiger beziehen?
dream
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Ne, kann dir maximal eines bei meinem 
Kaufen, der hat keinen Preisaufschlag, also Listenpreis 57,66 Eur
Das originale für den Passat wäre 06A906283E für 43,67 eur
Kaufen, der hat keinen Preisaufschlag, also Listenpreis 57,66 EurDas originale für den Passat wäre 06A906283E für 43,67 eur
Schorni
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dream schrieb:
Der Preis passt nicht, ich hab heute ohne Aufschlag mehr gezahlt...
Weezah
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Das originale kam so Mitte Sommer schon glaube 55-56€....
dream
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Ursprünglich war das originale teurer als das N75j, aber das wurde letztes Jahr durch die o.g. Teilenummer ersetzt und die sollte eigentlich billiger sein.
Soll ich morgen mal fragen?
Hole die Jack Pads morgen.<br /><br />-- 02.10.2012 - 10:42 --<br /><br />Also, wenn ich die N75 heute bei meinem bestellt hätte, hätte ich genau die o.g. Preise bezahlt.
Soll ich morgen mal fragen?
Hole die Jack Pads morgen.<br /><br />-- 02.10.2012 - 10:42 --<br /><br />Also, wenn ich die N75 heute bei meinem
bestellt hätte, hätte ich genau die o.g. Preise bezahlt.sebo99
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guten abend an alle,bin neu hier im Forum...
habe einenPassat 3b 1.8T bj 97 mit chip
meine Frage: kann ich ohne bedenken das N75j Ventil einbauen ohne anschließend zur erneuten chip leistungsoptimierung zu müssen....
vielen dank schon mal
habe einenPassat 3b 1.8T bj 97 mit chip
meine Frage: kann ich ohne bedenken das N75j Ventil einbauen ohne anschließend zur erneuten chip leistungsoptimierung zu müssen....
vielen dank schon mal
Schorni
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Es gibt nur noch ein einheitliches N75!
Weezah
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Schorni schrieb:
Das heißt ja...
Sascha1977
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Schorni schrieb:
bekommt man das N75 J also nicht mehr ?
Schorni
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Wie geschrieben: Es gibt nur noch ein einheitliches N75!
Weezah
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Sascha1977 schrieb:
Das heißt nein.
Sascha1977
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Schorni schrieb:
ah ok danke ergo ist jenes dann wohl auch einheitlich ?
http://www.ebay.de/itm/390550801991?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
ich habe mir einen passi aeb gebraucht gekauft und ich gehe mal sark von aus das dieses ventil nie gewechelt wurde . außer bei einer neuerung kann ich mir dann wohl nicht viel verprechen oder?
Schorni
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Das ist weder ein TUNINGteil noch (eigentlich) für die 4-Zylinder.
Gibt es bei VAG zum Preis wie alle anderen auch. (034906283K ca 55....60€)
Versprechen tun die Verkäufer zudem eh viel, halten wenig.
AEB usw ist 06a906283E (46€)
Gibt es bei VAG zum Preis wie alle anderen auch. (034906283K ca 55....60€)
Versprechen tun die Verkäufer zudem eh viel, halten wenig.
AEB usw ist 06a906283E (46€)
DerHarry
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Hallo liebe Passat Community,
seit letzter Woche bin ich (fast) glücklicher Besitzer eines 3b Variant 1.8t; Bj 9/98; MKB: AEB; 109tkm; alles so weit im Originalzustand...
Nun zu meinem Anliegen, ich schätze, das bei mir, wie bei vielen anderen 1.8t's, das Ladedruckventil defekt ist (auffälliger Leistungsmangel, er kommt eben nicht wie er sollte, Rasseln beim Gaswegnehmen unter 2000U/min). Bei dieser Gelegenheit, hatte ich noch vor, das Pop Off Ventil zu ersetzen. Fehlerspeicher sagte nur, Steurgerät defekt sporadisch und Saugrohrdruck unregelmäßig sporadisch, ich weiß aber auch nicht, in wie weit das aussagekräftig is, er hat nur in den Fehlerspeicher geschaut, sonst nix...
Nun, welche Ventile soll ich nun nehmen? Nach stundenlangem Lesen, hatte ich zum n75K tendiert (keine Probleme beim Einbau/Kabellänge) bis ich auf diesen neusten Eintrag hier gestoßen bin "AEB usw ist 06a906283E (46€)". Ist das Pop Off vom RS6 noch aktuell? Ich weiß, das dieses Thema schon x mal durchgekaut wurde, deshalb möchte ich mich vorab entschuldigen, falls ich nicht gründlich genug nach einer Antwort gesucht habe.
Falls noch irgendwelche Angaben fehlen sollten, sagt mir einfach bescheid.
Danke im voraus
seit letzter Woche bin ich (fast) glücklicher Besitzer eines 3b Variant 1.8t; Bj 9/98; MKB: AEB; 109tkm; alles so weit im Originalzustand...
Nun zu meinem Anliegen, ich schätze, das bei mir, wie bei vielen anderen 1.8t's, das Ladedruckventil defekt ist (auffälliger Leistungsmangel, er kommt eben nicht wie er sollte, Rasseln beim Gaswegnehmen unter 2000U/min). Bei dieser Gelegenheit, hatte ich noch vor, das Pop Off Ventil zu ersetzen. Fehlerspeicher sagte nur, Steurgerät defekt sporadisch und Saugrohrdruck unregelmäßig sporadisch, ich weiß aber auch nicht, in wie weit das aussagekräftig is, er hat nur in den Fehlerspeicher geschaut, sonst nix...
Nun, welche Ventile soll ich nun nehmen? Nach stundenlangem Lesen, hatte ich zum n75K tendiert (keine Probleme beim Einbau/Kabellänge) bis ich auf diesen neusten Eintrag hier gestoßen bin "AEB usw ist 06a906283E (46€)". Ist das Pop Off vom RS6 noch aktuell? Ich weiß, das dieses Thema schon x mal durchgekaut wurde, deshalb möchte ich mich vorab entschuldigen, falls ich nicht gründlich genug nach einer Antwort gesucht habe.
Falls noch irgendwelche Angaben fehlen sollten, sagt mir einfach bescheid.
Danke im voraus
dream
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Hi,
es gibt nur noch 1 SUV (pop off) und 1 N75 passend für den Motor. Das einzige SUV bei VW ist das selbe wie im RS6 kostet so um 30 eur
Das N75 hat aber nichts mit deinem Rasseln zu tun, das ist die Wastegateklappe im Turbo. Das N75 steuert nur den Druck auf der der Druckdose die das Wastegate bewegt.
es gibt nur noch 1 SUV (pop off) und 1 N75 passend für den Motor. Das einzige SUV bei VW ist das selbe wie im RS6
kostet so um 30 eurDas N75 hat aber nichts mit deinem Rasseln zu tun, das ist die Wastegateklappe im Turbo. Das N75 steuert nur den Druck auf der der Druckdose die das Wastegate bewegt.
DerHarry
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Hallo,
wow das ging ja fix, danke für die schnelle Antwort... Also war die angegebene Teilenr. richtig und das SUV mit dem P am Ende der Teilenummer, kann das sein. Muss ich dann Angst um meinen Lader haben, also wegen dem Rasseln?
wow das ging ja fix, danke für die schnelle Antwort... Also war die angegebene Teilenr. richtig und das SUV mit dem P am Ende der Teilenummer, kann das sein. Muss ich dann Angst um meinen Lader haben, also wegen dem Rasseln?
dream
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N75j 034906283J 46,55€
SUV 06A145710P 22,75€
Waren aber Preise vor der letzten Erhöhung. Und laut Schorni ist das N75j ja nun ersetzt.
Wenn es nur das Rasseln beim rollen ohne gas geben ist, dürfte es nur das Wastegate sein. Schlimmstenfalls fliegt dir das halt in de Kat, sollte also nur in Abgasrichtung fliegen.
Is bei mir auch ausgeschlagen, resultiert halt darin das er erst so ab 2800 richtig zieht.
SUV 06A145710P 22,75€
Waren aber Preise vor der letzten Erhöhung. Und laut Schorni ist das N75j ja nun ersetzt.
Wenn es nur das Rasseln beim rollen ohne gas geben ist, dürfte es nur das Wastegate sein. Schlimmstenfalls fliegt dir das halt in de Kat, sollte also nur in Abgasrichtung fliegen.
Is bei mir auch ausgeschlagen, resultiert halt darin das er erst so ab 2800 richtig zieht.
DerHarry
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Hmm, ok muss ich mir nochmal genauer anschauen, das Rasseln is auch nur ganz leicht zu hören, also im Innenraum beim Fahren merkt man nix, man muss schon direkt am Motor die Ohren spitzen... Ich werd die beiden Ventile auf jeden Fall erneuern (neue Kerzen kommen ebenfalls rein) und dann mal schauen was passiert.
Danke für die Teilenummern, bis dann
Danke für die Teilenummern, bis dann
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