US-Schlüssel mit Panik-Taste geht !!!

[Einarmiger]

Nein, Marc, weil die europ. Platine, die nur die beiden extra Elemente bekommt, ja schon auf Dein Auto angelernt ist. Und beim Umbau ist die Batterie weg - also keine Gefahr wegen Zerstörung beim Löten.

 

[passiOn]

Schön gelöst. Man nur wissen wie.

Und mit den Resten gleich noch nen Ami abgezockt. :top:

 

[Gopaman]

Hallo,

nun mal ne Frage. Ich habe einen 2Tasten Schlüssel, dann muss der Ami Schlüssel doch auch einer sein oder??? Gibt es den überhaupt mit 2 Tasten?

mfg Benjamin

Edit: kann ich den hier nehmen? Wenn ich mir noch nen 3Tasten Europ Schlüssel besorge??

 

[Einarmiger]

Hallo,

nun mal ne Frage. Ich habe einen 2Tasten Schlüssel, dann muss der Ami Schlüssel doch auch einer sein oder??? Gibt es den überhaupt mit 2 Tasten?

ja, den gibt es - aber der Umbau geht nicht.

Edit: kann ich den hier nehmen? Wenn ich mir noch nen 3Tasten Europ Schlüssel besorge??

Ja, der geht, wenn Du Dir vorher nen dt. Sender gekauft und an die bestehende FFB angelernt hast.

 

[emexx]

@Einarmiger


Hi,

was kann ich mit der dritten Taste machen, wenn ich z.Zt. nur einen zwei-Taster habe?? :?:

emexx

 

[Madness]

@Einarmiger

Hey Thomas, was mich noch Interessieren würde ist, welchen Voraussetzung muss der Passi erfüllen damit der Umbau auch hinterher funktionsfähig ist ??

Brauch man eine Serienmässig Alarmanlage ? Wenn ja welche.....

Das man nichts mehr anlernen muss oder um Progi is ja Genial. Jetzt bräuchte ich nur noch so ein Schlüssel :gruebel:

Sind alle Schlüssel mit Panik = US Version ? Im EGay schmeissen die einen ja zu mit Panik Schlüssel. Aber ob die dafür geeignet sind :nixweiss:

Vor Dir zieh ich aber immer mehr den :tach: ............

 

[Tom779]

Wie sieht eseigentlch mit der teilenummer des schlüssels aus?
Und geht der dann für den 3B?

MfG Thomas

 

[Enno]

@Einarmiger

muss dich leider enttäuschen. Mit den Zwei-Tasten Schlüsseln wirds nicht gehen, die haben nen anderen Aufbau der Platine, auf die der Taster für die Panikgeschichte nicht draufpasst.
Oder hab nur wieder ich nen anderen Schlüssel?

Gruß
Enno

 

[Tom779]

Ich will doch nur die teilenummer!

MfG Thomas

 

[Einarmiger]

@Enno, das ist leider richtig - PassiOn hatte sich einen passenden Sender bestellt, den haben wir geöffnet und siehe da - das Platinenlayout ist unterschiedlich. Also ist das Teil gleich beim Freundlichen geblieben ...

Du kannst aber den neuen Schlüssel mit den 3 Tasten anlernen und den dann umbauen.

@Tom779, das hängt von der Teilenummer Deines jetzigen Senders ab.

@emexx, Du könntest einen 2-Tasten-Schlüssel vom Golf nehmen und den Umbauen, weil die "alten" ovalen Schlüssel nicht gehen ....

@Madness, die benötigte Sendernummer sende ich Dir ...

 

[Tom779]

aber wie weiß ich dann das es der us schlüssel ist? ober was muss ich da beim bestellen beachten? Ich habe zwar bei vw audi gearbeitet aber das mit teilenummern ist nicht net so meins!

MfG Thomas

 

[Einarmiger]

@Tom779, ich sagte doch schon:

Das hängt von der Teilenummer Deines jetzigen Senders ab !

Sag' mir dieseund ich kann Dir die erforderliche Teilenummer des US-Senders sagen.

Hast Du den älteren, ovalen Typ oder den neueren, viereckigen ?

 

[Shantyman]

Halli!
So eine Alarmanlage kann auch sehr nützlich sein.
Ich bin nebenamtlicher Taxifahrer und fahre da die guten Wagen mit dem Stern aber noch lieber die T4.
Bei dem T4 ist der Alarmknopf im Tempomatschalter versteckt (wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht, weil: Auto neu!).
Ich stehe mitten in der Stadt, denke: Tempomat an ist schon was feines. Was passiert? Taxischild blinkt, Fernlicht an-aus-an-aus-an..., Warnblinker an-aus-an-aus (wie es sich für einen Blinker gehört), Hupe: huup, huup, huup, huup...
Der Ausschalter im Motorraum hat leider nicht gefunzt, weil geklemmt, also: Ab zur Zentrale (heißt: quer durch die Stadt!) Die Autos fuhren rechts ran und ich hatte überall Vorfahrt. Es war irgendwie genial...

Aber jetzt weiß ich, wie der Alarm ausgeht. :wink:

 

[Ralf01]

Hallo

ich habe eine saudumme frage muss ich meine wegfahrsperre
neu anlernen oder bleibt die aktiv :?:
ich meine nach dem umbau.

Danke

 

[Einarmiger]

Gar nichts muss neu angelernt werde - die WFS schon gar nicht, weil sich der Transponder in der Schlüsselhälfte befindet, an der nichts verändert wird.

 

[Tom779]

Meine Teilenummer ist: HLO1JO959753A

MfG Thomas

 

[Einarmiger]

@Tom779, sorry, kannste vergessen, der Umbau geht nicht.

Erst, wenn Du einen Schlüssel / Sender vom 3BG mit rechteckigem Tastenfeld (Teilenummer des Senders 1J0959753AH) gekauft und angelernt hast, ist ein Umbau möglich. (Kosten hierfür: bei VW mind. 80 € !) :flop:
Vorher stimmen die Platinenlayouts der Sender leider nicht überein.

Vorher leider unmöglich. Sorry.

 

[Ralf01]

@Tom779


ich habe noch einen, nagelneu ,kannst haben, 40€ . ich weiß ,daß das hier nicht reingehört, aber in diesem fall

sende mir eine PN und wir machen dann den rest klar :top:

 

[Madness]

...so ich hab meinen 3-Tasten grad umgebaut. Funzt bestens

Was ich aber nicht verstehe ist die Geschichte mit dem 2-Tasten Schlüssel. Ich hab hier noch einen vom Golf liegen. Der hat genau die gleiche Platine nur das der Taster in der Mitte fehlt. Also Platz ist vorhanden für die Teile einzulöten. Der hat auch das rechteckige Tastenfeld. Der würde doch gehn - oder etwa nicht :?:

Kann es sein das es nur bei den 2-Tasten Schlüsseln mit Ovalen Tastenfeldern nicht geht :?: Da ist die Platine nämlich anderst.....

 

[Gopaman]

Hallo,

nur mal so eine Frage. Kann ich überhaupt den eckigen 3 Tasten Schlüssel an einen 3b anlernen?

mfg Benjamin