Inzwischen hat mein Passat drei der an anderen Stellen beschriebenen Fehler gehabt. Eine sehr lange Thread als gute Quelle ist "Zentralverriegelung spinnt". Hier meine "Hit-Fehler" als Zusammenfassung:
Lötstellen auf der Platine im Schloss gebrochen -> zerlegen, nachlöten.
Kabelverbindungen im Kabelbaum im Fußraum Fahrerseite durchkorrodiert -> Fußstütze, Fußleiste raus, Teppich hoch, Isolierband abwickeln, zusammenlöten / crimpen, isolieren.
Schlossmotor dreht (manchmal) nicht mehr -> Schloss ausbauen, öffnen, Motor von Drahtverbindungen abstecken, Gehäuseblech Eindrückungen aufbiegen, Anker vorsichtig rausziehen, mit z.B. Bremsenreiniger Kollektor sauberspülen.
Zum dritten Punkt möchte ich ein brauchbares Testverfahren ergänzen um...