Tachoumbau, Teilenummern und sonstige Katastrophen

[Tobi82]

So eine Liste wäre eine Spitzen sache, aber das ist wirklich viel Arbeit.

Mir wurde gesagt das man das 3B1919890J umprogrammieren kann
zum nicht automatik stimmt das? Denn ich will einfach keine Analog Uhr
die Zeiten sind Vorbei.
Wenn ich nach Tachoumbau Hilfe suche ist es recht unwahrscheinlich
das ich ein Thema zu WFS durchlese, vorallem weil ich eh die Transponder
Tauschen möchte. Darum Ja die Frage 3B0 zu 3B1.
Beleuchtungsfarbe ist auch kein Kreterium kann man ja umlöten.

Nach dem Unterschied zwischen 880 und 890 hatte ich ja nicht gefragt
aber stimmt im endeffekt kommts aus selbe raus.

-- 01.04.2012 - 23:37 --

Zur frage: Gibt es beim 880 ein Ganzes oder Halbes FIS?

auf seite 75 dieses Themas wird es zwar angesprochen aber nicht aufgeklärt

-- 01.04.2012 - 23:44 --

zur frage : Unterschied zwischen 3B0 und 3B1?

In diesem Thema wurde dieselbe Fage auf seite 62 gestellt (erste Frage) und auch nicht
beantwortet.
Die Suchfunktion ergab auch keinen Treffen

-- 02.04.2012 - 00:21 --

Liste gefunden

Für Benziner mit 919

Ach du Lieber Himmel gibt es da viele unterschiedliche

http://www.schrauberinsel.de/index2.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=26&pop=1&page=0

-- 02.04.2012 - 01:08 --

Laut dieser Liste trägt mein Tacho der Träume die Nummer

3B1 919 880 X

Teilenummer: 3B1 919 880 X
Modelljahr: 1998-1999
CAN-Bus: Nein
Wegfahrsperre: WSF 2
MFA: halbe MFA
Skala: 260 km/h
Motor: Ottomotor
Beleuchtung: Blau/Rot
Getriebe: Manuelles Getriebe

Jetzt hab ich es bei einen Bekannten Internet Auktionshaus gefunden doch
das Mittel Display sieht mal garnicht nach Halber MFA aus. Abwarten hab den verkäufer
gefragt ob es im Betrieb so aussieht:


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[der bärliner]

Da siehst Du Bilder der vollen MFA (890)
http://www.passatplus.de/umbauten/kombiinstrument/kombiinstrument.htm

Hättest Du genauer recherchiert, wäre Dir aufgefallen, das ich kein Automatik habe bei einem verbauten 3B1919890

Und FIS (Fahrerinformationssystem) ist Audi, VW ist MFA (Multifunktionsanzeige)

 

[Tobi82]

Hättest Du genauer recherchiert, wäre Dir aufgefallen, das ich kein Automatik habe bei einem verbauten 3B1919890

Und wieder fehlt was entscheidendes das kleine Buchstäbchen am end. 3B1919890 kann alles sein Diesel/ Benzin, Automatic/Manuell, Mit MFA/Ohne MFA. Dieser kleine Buchstabe macht viel aus, und treibt so manchen in den wahnsinn.

Und FIS (Fahrerinformationssystem) ist Audi, VW ist MFA (Multifunktionsanzeige)

Das ist das selbe, und hier sprechen auch viele von FIS statt MFA

 

[Schorni]

Hättest Du genauer recherchiert, wäre Dir aufgefallen, das ich kein Automatik habe bei einem verbauten 3B1919890

Und wieder fehlt was entscheidendes das kleine Buchstäbchen am end. 3B1919890 kann alles sein Diesel/ Benzin, Automatic/Manuell, Mit MFA/Ohne MFA. Dieser kleine Buchstabe macht viel aus, und treibt so manchen in den wahnsinn.

Diese Aussage ist falsch. Das KI mit Nummer 3B1919890 hat KEINEN Buchstaben und kann somit nicht alles sein. Und da derBärliner einen Benziner fährt, ist auch klar was das KI ist. OHNE Buchstabe und Benzin. Huch - war ja einfach 8)

Und MIT/OHNE Automatik ist bei KI mit großer MFA egal. Da dieses KI beides anzeigen kann!


Zu der verlinkung diverser Bilder - 2. und letzte Verwarnung. Nachzulesen hier: http://www.meinpassat.de/forum/t92.html im Punkt 11.


Danke.

 

[der bärliner]

Huch - war ja einfach 8)

schorni seiner aussage solltest Du vertrauen, er arbeitet täglich mit Tachos und er ist auch derjenige, der den 3B1919890 mit WFSII an mein alten 97er angelernt hat

Thema FIS/MFA
Die Erklärung, die ich Dir gab, ist so wie sie von VW und Audi verwendet wird. Du kannst im Forum öfter lesen, das viele mit FIS bei VW falsch liegen, da heisst es einfach mal MFA

 

[Tobi82]

Ja Stimmt hatte ihn mit 3B0919890 verwechselt da git es J / M / A / B / D usw.

Aber einen 3B1919890 zufinden ist wie die Nadel im Heuhaufen zufinden

Und noch eine Traurige Nachricht für mich, alle Händler die ich wegen dem
3B1 919 880 X belästigt habe sagen endweder, keine MFA oder Kleine MFA

 

[passi150]

Kleine MFA heißt bei den 919 aber dass die MFA in der Uhr ist, also nicht das halbe Display. Und Restweitenanzeige gab es beim 3b eigentlich auch nie Serienmäßig.

 

[der bärliner]

vorneweg, es kann sein, das hinter der TN ein X steht, das heisst Austauschgerät
Ich habe auch nur die mit KM/H-Anzeige aufgelistet, die mit Meilenanzeige habe ich weggelassen
soweit nicht anders aufgeführt, sind die Benziner mit 260 KM/H und Diesel mit 220 KM/H

die halbe MFA in der Mitte des KI gab es wohl erst ab den 920er KI´s, wenn ich mir so diverse Bilder im Netz anschaue

grüne Beleuchtung mit kleiner MFA in der Anzeige der Digitaluhr
3B0919880 Benziner 220 KM/H
3B0919880A Benziner
3B0919880C Benziner Automatik
3B0919880D Diesel
3B0919880K Benziner Automatik (wurde durch das mit C ersetzt)
3B0919880L Diesel Automatik
3B0919880P Benziner 220 KM/H Automatik
3B0919880F Benziner (Ausland)
3B0919880H Diesel (Ausland)
3B0919880G Benziner Automatik (Ausland)
3B0919880M Benziner Automatik (Ausland)
3B0919880N Diesel Automatik (Ausland)

blaue Beleuchtung mit kleiner MFA in der Anzeige der Digitaluhr
3B0919881F Benziner
3B0919881N Diesel
3B0919881G Benziner 5-Gang Automatik
3B0919881M Benziner 4-Gang Automatik
3B0919881P Diesel 4-Gang Automatik
3B0919881K Benziner (Ausland)
3B0919882 Diesel (Ausland)
3B0919881T Benziner 4-Gang Automatik (Ausland)
3B0919881L Benziner 5-Gang Automatik (Ausland)

blaue Beleuchtung mit kleiner MFA in der Anzeige der Digitaluhr
3B1919880 Benziner
3B1919880C Diesel
3B1919880F Diesel 6-Zylinder (260KM/H)
3B1919880B Benziner 5-Gang Automatik
3B1919880A Benziner 4-Gang Automatik
3B1919880D Diesel 4-Gang Automatik
3B1919880E Diesel 5-Gang Automatik
3B1919880G Diesel/6-Zylinder 5-Gang Automatik 260KM/H
3B1919880S Benziner Ausland
3B1919880T Benziner 4-Gang Automatik Ausland

3B1919881 Benziner 5-Gang Automatik

grüne Beleuchtung mit großer MFA/ für Navigation und analoger Uhr
3B0919890 Benziner 220 KM/H
3B0919890A Benziner
3B0919890B Diesel
3B0919890C Benziner Ausland

blaue Beleuchtung mit großer MFA/ für Navigation und digitaler Uhr
3B0919890J Benziner
3B0919890M Diesel
3B0919890P Diesel Ausland

3B1919890J Benziner (Auch Telematik)
3B1919890 Benziner
3B1919890K Diesel 4-Zylinder (Auch Telematik)
3B1919890A Diesel 4-Zylinder
3B1919890L Diesel 6-Zylinder 260 KM/H (Auch Telematik)
3B1919890B Diesel 6-Zylinder 260 KM/H

 

[Mr. Ochmonek]

@tobi

Ich versteh nicht warum du den 3B0919890J nicht kaufst.
Von wem alles willst du denn noch hören das der passt? Das steht doch schon auf den ersten Seiten das Helmi den in seinem alten 3B verbaut hatte und das war ein Benziner.

Sorry aber mir kommt es bald so vor als wenn du denn Thread gar nicht gelesen hast.
Ist jetzt nicht böse gemeint aber es kommt mir so vor. So kann man doch gar nicht auf dem Schlauch stehen. :wink:

 

[schote]

@Patrick
man kann es auch kompliziert machen

 

[pmboma]

@der bärliner

Tolle Auflistung, aber:

grüne Beleuchtung mit kleiner MFA in der Anzeige der Digitaluhr

Das ist ja wohl klar.

blaue Beleuchtung mit kleiner MFA

=ebenfalls Anzeige in der Digitaluhr?

blaue Beleuchtung mit MFA

=halbe MFA?

grüne Beleuchtung mit großer MFA/ für Navigation

blaue Beleuchtung mit großer MFA/ für Navigation

Die beiden sind ebenfalls klar.

 

[Tobi82]

Wieso ich mir nicht den 3B0 919 890 hol?

Ganz einfach ---- Nicht verfügbar

Hab Grosse Schrottplätze in meiner gegen angeschrieben mit Teilenummern von 7 Tacho
warte noch auf antwort. Nach einen dieser such ich jetzt:
3B1 919 880 / 3B1 919 881 / 3B1 919 890 / 3B1 919 890 J / 3B0 919 890 / 3B0 919 890 A / 3B0 919 890 J

Und bis jetzt weis ich immernoch nicht wie und ob das umprogrammieren eines Tachos für Automatic auf normal geht und was der Spaß kostet

Sorry aber mir kommt es bald so vor als wenn du denn Thread gar nicht gelesen hast.
Ist jetzt nicht böse gemeint aber es kommt mir so vor. So kann man doch gar nicht auf dem Schlauch stehen.

Ist jetzt nicht dein ernst oder?
Hab das Thema nicht nur einmal durchgelesen. Und bei ins 83 verschiedenen Tachos mit der nummer 919 ist es halt etwas schwieriger den richtigen zufinden.
Hätte jeder der Glücklicher Umbau Erfolgreicher ist geschrieben was er jetzt für eine Teilenummer hat und was sein stolzer neuer Besitz alles kann wäre es viel einfacher.
Dank der bärliner's Liste ist das jetzt viel einfacher geworden.

 

[der bärliner]

@pmboma
ich habe gestern ne Weile dran gesesessen, die Daten einzutippen bzw. abzuschreiben, wie es bei VW steht. leider schreiben die nicht, was das für eine MFA ist, habe jetzt anhand von BIldern im Netz die Ergänzungen gemacht

@Tobi
Von schorni weist Du ja mittlerweile das der 3B1919890 für alle Benziner ist und wenn Du in meine Auflistung schaust müsste es Dir auch auffallen

@joker82
Vielleicht hast Du weitere Infos und nutzt die Auflistung um Deine Seite zu ergänzen, damit es eine bessere Zusammenstellung gibt.
toll wäre es, wenn es immer ein Beispielfoto dazu gibt, damit dieses nervende ungewisse für alle aufhört
Wenn Du kein Interesse hast zu aktualisieren, dann gib mir Bescheid, damit ich das auf meine Seite einpflege

@all
Falls Ihr einen dieser aufgeführten KI´s habt, könnt ihr ja gerne ein Foto bereitstellen mit der Massgabe, das joker82 dieauch nutzen kann, sofern er Interesse dran hat. am besten sind Fotos, wo die Beleuchtung an ist.

 

[pmboma]

Ich glaube jetzt werden die 3B1919890 Tachos noch seltener als sie eh schon sind.

 

[Mr. Ochmonek]

Leute mein Blutdruck.

@ tobi

Doch das war mein voller Ernst.
Es steht doch nun wirklich alles im Thread. Ich selber habe mir meinen danach auch gesucht.
Ich habe dir nun auch schon mehrere Tipps per PN gegeben.
Eigentlich sollte doch jetzt alles klar sein.

Also was haben wir gelernt:

3B0 oder 3B1 ist erstmal Latte. Wichtig ist ein 919 bei dir. Wenn du das große Display in der Mitte (siehe Foto) willst muß es zwingend ein 890 sein. Buchstaben da hinter sind eigentlich auch Latte wenn der Tacho aus einem Beziner kommt und eine Skala von 7500 1/min und 260km/h hat. Ist doch einfach .

Wo liegt jetzt das Problem?

Nächster Punkt

Du brauchst zum anlernen den Login und der Tacho sollte in den Neumodus gesetzt werden (ich hoffe das heißt so, sonst bitte berichtigen). Kannst du mit Sicherheit nicht ermitteln. Wer das kann, weißt du auch.

Zum anlernen brauchst du jemanden mit VCDS, wer bei dir in der Nähe ist weißt du auch.
Du kannst natürlich auch zum fahren aber ob die das hin bekommen weiß ich nicht. Ich glaube wohl nicht und teuer wird es wohl auch noch.

Preise (wegen Login und anlernen) mußt du wohl selber erfragen.

Haste mal bei dem Händler gefragt den ich dir geschickt hab, wegen dem 3B0919890J?

@bärliner

Ist ein 3B1919890 mit Xtuner Tachoscheibe und Nadeln vom Touareg (glaub ich) :gruebel:
Bild kannste nutzen.


Falls du es größer brauchst einfach melden.

 

[der bärliner]

Danke, größe ist ok, mache meinen dann ja auch in der Größe (Meiner ist ja auch nicht mehr Serie, sondern hat die Blende vom 3BG)
Dauert aber noch eine weile, denn dazu müssen mehr Bilder kommen, damit sich die investierte Zeit lohnt.

 

[Mr. Ochmonek]

Der ist auch mit 3BG Blende.

 

[der bärliner]

Der ist auch mit 3BG Blende.

das sieht man doch

 

[passi150]

Ich hätte noch einen originalen 890 für ein fotoshooting zur Verfügung

 

[pmboma]

Nicht reden, Bild machen und posten!

Ein Mod könnte dann ja immer bei der obigen Liste die jeweilige Teilenummer mit einem Link zum Bild unterlegen. Nur ich würde vorschlagen dass die Bilder NUR den originalzustand mit originaler Beleuchtung zeigen, kein Umbau auf blau oder weiß, keine Tachoringe, keine Tachogehäuse vom 3BG, keine anderen Tachonadeln. Sowas stiftet dann nur Verwirrung.