S6 TFL

[R@lfi]

Ja aber ich habe schon Beiträge gelesen das es schlecht wäre wenn man in zubaut! ich will das er mehr luft bekommt! Oder ich baue auf einen größeren Luftküller ein oder ich nutze die die Aussparung von der Unterlippe und bau dort ein Rohr dran das ich zum LLK verlegt Das wäre auch noch was. Aber was haben andere 1.8T fahrer gemacht oder was haben sie nach dem TFL einbau bisher gemerkt?

 

[bullyedition]

Ich habe den Trichter entfernt und dadurch sollte jetzt mehr Luft als mit durchkommen :wink:

 

[Passat_3B_AFN_97]

Ich hab gestern auch das ganze gemacht , hab auch einfach das ganze rausgerissen

 

[fs2008]

bei AUDI oder VW TFL einbauen ?

Geht das?

 

[marc]

rein theroretisch schon, aber genug Geld mitnehmen (für Fremdmodelle ist es bestimmt noch teurer)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300238528273

 

[fs2008]

LED Tagfahrlicht original Audi S6 A6 4F TFL inkl Einbau...EUR 1.199,00 ..

Danke Marc.....

 

[Bullit]

Alter Schwede.................

Das geht ja mal garnicht!!!! :flop:

Also selbst einbauen!!

 

[s_heinz]

Genau lesen! Das ist ein kompoletter 'Frontumbau' für den A6 auf S6 (inkl. lackierter S6-Front-Stoßfängerverkleidung ...). Inkl. Leuchten, Steuergerät, Einbau und Rechnung. Ich find's dafür nicht zu viel. :!:

 

[marc]

aber wenn ein VW/Audi Schrauber eine originale Schürze in stundenlanger Arbeit anpassen muss weil er sowas noch nie gemacht hat, wird es auch teuer

 

[VolkswagenPassat3B]

VW/Audi Schrauber

Kostet der nich schon knapp 70€ die Stunde... :nein:

 

[diskokönig]

72,- um genau zu sein... im AH Nordstadt

 

[mipecc1]

72,- um genau zu sein... im AH Nordstadt

...deswegen kaufe ich da auch nur Ersatzteile.
Gruss
Michael

 

[Wutzel]

sagt mal, passen die TFL bei nem 3BG auch wenn die NSW drin sind? Wurd bestimmt schonmal drüber geschrieben aber über die Suchfunktion find ich leider nix......Und wie ist der Einabu? Schwer? Muss ich da ans Steuergerät oder so? Kabel bis in den Innenraum legen? Danke schonmal

 

[stefanjung]

Hi,
hab bei mir kürzlich die S6 TFL eingebaut. Die Nebelscheinwerfer müssen raus, da die TFLs von der Tiefe, Höhe und Breite sonst nicht passen. Dafür brauchst du auch eine extra Halterung. Dazu is aber auch schon was in diesem Thread geschrieben worden.

Kabelsätze und extra Steuergeräte für die Dimmung kannste im Internet bestellen oder selber bauen. Von den Scheinwerfern musst du dann nur die Kabel durch den Wasserkasten (Fahrerseite voe der Scheibe) in den Innenraum und dort die verschiedenen Kontakte wie Stndlicht usw abgreifen.

Musst dich halt mal hier durch lesen.
Hoffe das hilft dir weiter.

Gruß
Stefan

 

[diskokönig]

bzgl. des steuergerätes (incl. dimmfunktion etc.) wende dich doch einfach mal an s_heinz

aber wie gesagt, steht hier auch alles genauestens beschrieben... ist halt eine schöne bettlektüre

 

[R@lfi]

Also ich habe mir das also nochmal überlegt wegen dem Trichter usw... Nach langem studieren muss ich sagen das er drin bleiben muss. Weil die Luft gezielt in denn LLK geführt wird. Wenn der Trichter draußen ist geht die Luft um denn LLK und nicht gerichtet in den LLK. Werde meinen Trichter nicht ausbauen und extra noch ein Luftzufuhr zum LLK legen.

 

[vwpassat3b_86]

hallo, ich bin total am verzweifeln. Habe die TFL letzten sommer verbaut und im winter darauf auf 1,8T umgebaut. Jetz mein Problem ich bekomme einfach keine luft an den LLK habe schon alle einlässe an der blende aufgemacht aber es sind trotzdem nur 1,5-2 die effektiv luft an den LLK bringen. Welchen LLK könnte ich alternativ einbauen oder wie bekomme ich an den originalen mehr luft? Ich will eben leistung aber die TFL möchte ich ungern ausbauen weil sie doch schon ziemlich geil aussehen. Wäre toll wenn jemand ne idee oder vll sogar bilder hat. MFG VOlker

 

[R@lfi]

Volker hast du die OrginalStoßstange drin?

 

[vwpassat3b_86]

ja original stoßstange mit japanleiste. bei ner gfk stoßstange hätte ich mit sicherheit mehr platz

 

[R@lfi]

Also Volker,

sowas hab ich schon gedacht das man da probleme hat wenn man die Luft zuschnürt zum LLK. Ne Frage wie spürst du das beim 1.8T? zieht der schlecht oder wird der Turbo zu heiß. Erzähl mal.

Ich würde sagen das du vielleicht ein Rohr vom mittleren Gitter unten bis zum LLK legst. Das du von einer freien stelle die Luft abzwacken kannst.

Sowas werde ich auch machen. Aber ich habe eine Spoilerlippe unten dran und werde von dorten das abzwacken.