Ich will ja kein Miesmacher sein:
aber um die Teile so einzusetzen, wie auf den Bildern des Dänen gezeigt, müssten von der Stosstange die ganzen Streben hinter den Lufteinlässen weggeschnitten werden, was das Unterteil der Stosstange absolut instabil und wackelig werden liesse.
Die 2 restlichen dünnen Haltestreben in der Mitte können bei Tempo 180 das Gewicht und den Druck, den der Fahrtwind auf den Spoiler ausübt, auf Dauer nicht halten.