Öldruck - Motor Ausschalten - Stop - Werkstatt

[Froggi]

Stecker: Verfolge den Kabelbaum vom MSG - Spritzwand - Bereich unterhalb der Stecker unter dem Wasserbehälter - Kabelbaum geht nach unten und gleich wieder ein stück nach obe. Dort zweigt er ab.

Also vermutlich ungefähr da, wo der Kabelbaum am Getriebe angeschraubt ist?! Dann muss ich den dort wohl nochmal lösen, ich freu mich -.-

Schlauch: Unterer Schlauch vom Kühler zum Thermostat, Abzweig kurz vorm Kühler.
Oder Falls du den Schlauch für überlaufendes Kühlmittel suchst: Dürfte bei dir nicht vorhanden gewesen sein, falls doch und er fehlt jetzt ists auch nicht weiter schlimm.

Ja nee, mir ist gestern Abend im Bett eingefallen, dass da nie ein Schlauch dran war... war nur etwas verwundert wegen dem Stutzen...

 

[Matthias]

Ist mir heute Früh noch eingefallen: Falls du den runden Zentralstecker vom Getriebe meinst: Der kommt von Vorn und läuft am Längsträger lang.

Grüsse
Matthias

 

[Froggi]

Ist mir heute Früh noch eingefallen: Falls du den runden Zentralstecker vom Getriebe meinst: Der kommt von Vorn und läuft am Längsträger lang.

Nein, den meine ich nicht, Getriebe war ja garnicht ausgebaut, also wurde der runde Stecker auch nicht abgenommen.
Andere Sache: die Schrauben, mit denen der Wasserkasten vom Steuergerät verschlossen ist, was sind das für welche? Eine ist mir beim Ausbau flöten gegangen...

 

[Matthias]

Die Schrauben sind kein Normteil. Also auf zum Schrott oder zum
Aber guck vorher mal hinter dem Steuergerätekasten oder hinter dem BKV.

Matthias

 

[Froggi]

Die Schrauben sind kein Normteil. Also auf zum Schrott oder zum
Aber guck vorher mal hinter dem Steuergerätekasten oder hinter dem BKV.

Matthias

Verrätst du mir noch, was "BKV" ist? Hinter den Steuergerätekasten seh ich nicht hin...

 

[pmboma]

BremsKraftVerstärker...

Dieses größere Teil neben dem Steuergerätekasten.

 

[Matthias]

Solange der Deckel vom Steuergerätekasten runter ist, kann man mit schmalen Fingern dahinterfassen. Und wenn du gerade dabei bist, gleich mal den gröbsten Dreck wegräumen. Mindert die Gefahr von Wassereinbrüchen.

VG
Matthias

 

[Froggi]

Kurze Zwischeninfo: ich habe letzten Samstag alles wieder montiert, die Kreisläufe wieder befüllt und den Motor erstmalig wieder gestartet... sieh da, er läuft wie neu, schnurrt wie ein Kätzchen und hat wunderbar Öldruck! Sogar die verloren gegangene Schraube vom Steuergerätekasten hat sich wieder finden lassen...
Jetzt muss ich nur noch auf die Suche nach einem vibrierenden Hitzeblech gehen, ich hoffe, ich find's, hört sich einfach nervig an... und mit dem Füllstand von meinem TT5-Getriebe habe ich noch so meine Probleme, aber das schreibe ich in den entsprechenden Thread...

 

[chris35039]

Hallo,

jetzte hat es mich auch erwischt.

Ich fahre einen Passat 2.0 TDI Bj 10.2005. Er hat 120.000 Km runter.

Neulich ging im Ort plötzlich "Stopp Öldruck niedrig" an. Habe angehalten und mich direkt abschleppen lassen. Anschließend habe ich aus dem Ölpumpenmodul den Sechskant ausgebaut. War ganz leicht angekrazt, aber nicht wirklich rund. Beim Austausch habe ich dierekt das Öl, den Ölfilter und den Öldruckschalter gewechselt.
Danach lief das Auto einige Tage ohne Probleme. Nach ca. 200 Km trat das Problem plötzlich auf der Autobahn erneut auf. Habe wieder direkt angehalten und mich abschleppen lassen.

Habt ihr ne Ahnung, was da nun defekt sein kann. Finde es komisch, dass er 200 Km ohne Probleme lief.

Wäre sehr dankbar für Hilfe.

Grüße

 

[Froggi]

Hast du den Öldruck mal effektiv gemessen bzw messen lassen?
Ich weiß ja nicht, ob der TDI so viel anders ist als der Benziner, aber dann blieben ja nur noch ein defekter Bypass oder die Lager?!
Korrigiert mich, wenn ich Mist schreibe!

 

[der_Dave]

Öldruck messen. Bei dir war wahrscheinlich nicht nur der 6Kant rund. Durch das durchdrehen des 6Kantes ist auch das Ölpumpenmodul hin.

 

[chris35039]

Öldruck habe ich noch nicht messen lassen können.

Der Sechskant war ja nicht rund. Hatte lediglich ganz leichte Gebrauchsspuren.
Habe ihn vor lauter Verzweiflung schon sehr günstig in Mobile stehen.....