Motorumbau von 1,9 TDI zu 2,7 BiT - SmallTalkBereich

[Mr Propper]

Hallo Leute,

ich möchte euch mal erinnern, dass das Thema "Motorumbau von 1,9 TDI auf 2,7 Biturbo" heißt und nicht der ist schneller als der oder wie auch immer! Also bitte schön beim Thema bleiben oder chaten gehen... 8)

Danke, Mr Propper

 

[cruiser]

Genau :tongue: :top: .

Und hab gehört am WE geht's weiter. Drück Dir beiden Daumen, dass der "Bock" dann das erste Mal hustet.

Gruß

Marco

 

[passimike110]

der ladeluftkühler sieht irgendwie nach 1,8t tuning aus und nicht nach 2,7TT

 

[Matthias]

Hi!

@ passimike: Bitte Thread im OT eröffnen, in dem du dein Auto mit Leistungsdaten und Bildern vorstellst!

Grüsse
Matthias

 

[MasterKobeBryant]

@passimike110
für einen 1.8er T brauchst du keinen doppelten Kühler,da er nur einen Turbolader hat

 

[passimike110]

das ist mir kar das der 1,8t nur einen hat.aber der 2,5tdi hat auch 2 ladeluftkühler.
ist halt meine meinung zum ladeluftk...

 

[Mr Propper]

das ist mir kar das der 1,8t nur einen hat.aber der 2,5tdi hat auch 2 ladeluftkühler.
ist halt meine meinung zum ladeluftk...

Ob nun rechts und links vor dem Radhaus jeweils ein LLK sitzt oder wie bei mir zwei übereinander, spielt doch keine Rolle!? Bei mir hat es in erster Linie optische Gründe, da es nun mal ein Showcar ist kann man ruhig sehen was hier gespielt wird. :lupe: Außerdem sieht es bei mir mit dem Platz sehr bescheiden aus, da durch die Scheinwerfer so einiges andere auch geändert werden mußte.
Wie auch immer, solltest erstmal deinen Passi vorstellen, bevor du hier große Töne spuckst... :lol:

 

[passimike110]

ein showcar ist was anderes

wenn ich an den schirocco von meinem kumpel denke mit crom vergolden alles lackieren amaturen mit carbon veredeln innen alles mit leder anlage usw........!da bist du noch meilen weit von weg

 

[Schorni]

wenn ich an den schirocco von meinem kumpel denke mit crom vergolden alles lackieren amaturen mit carbon veredeln innen alles mit leder anlage usw........!da bist du noch meilen weit von weg

*blubb*


Morgen bereinige ich den Thread.

 

[passimike110]

mach das mal damit wir wieder zurück in richtung 2,7tt kommen

 

[cruiser]

mach das mal damit wir wieder zurück in richtung 2,7tt kommen

*PRUST* Dann sind ja fast alle Deine Beiträge weg :lol: .

@Mrpropper

Der Front-LLK sieht zwar optisch besser aus und sitzt dann natürlich schön offen in der Schürze. Aber leistungs- und anströmungstechnisch grad beim V6 etwas bedenklich. Ich empfehle Dir, wenn mal wieder Geld da ist, dann doch mal zu schauen, ob Du nicht die RS4-LLK oder doch gleich die Wagner-LLK einbaust. Die bringen dann auch thermisch was.


Gruß

Marco

 

[timopolini]

es turbozentrum hat gerade upgrade llk für den s4 und rs4 im angebot ! :wink:

mir wäre bei dem umbau nicht ganz wohl das der obere fast verdeckt ist !

aber ich kann auch verstehen warum du da nix zerschneiden möchtest, und von der optik schaut es klar auch besser aus !

 

[passimike110]

alles immer eine frage des geldes.kann man nicht einen wassergekühlten nehmen wenn man den llk in die mitte macht?braucht das system nicht auch ein gewisses volumen damit alles funz..

 

[VR5 4motion]

hat einer von euch mal dem vr5 nen tunig verpasst???

 

[Schorni]

hat einer von euch mal dem vr5 nen tunig verpasst???

Bora VR5 gerade eine Software gemacht. Ansonsten nur Kompressor-Umbau...

 

[VR5 4motion]

kennst du die jenigen noch???bzw hast du noch kontakt zu ihnen??? würd mir den spass mal anschauen

was kommen dafür für kodzrn auf mich zu???

was wär im vorder grund besser??? meinen motor mit knapp 200tkm komplett überholen lassen oder nen neuen/gebraucheten (mit wenig km) AGZ besorgen

 

[passimike110]

ich würde sagen einen günstigen 2,7tt holen da ein bischen was dran erneuern neue turbos K04 RS4 Düsen mit Adapter und RS4 LLk

kommt hat drauf an wieviel ps du willst


P.s:
VR5T
http://www.km-tuning.de/kmtuning/content/view/125/292/

 

[VR5 4motion]

an @ schorni was bringt das alles naj nen gross teil der angebotenen teile

 

[timopolini]

@vr54moition:

mir ist die tage wieder übern weg gelaufen -> v5 kompressor stage 3 280ps für glaub 4800€ (inkl. software )

also da kann man nix sagen wie ich finde....


zum thema llk ( will das andere thema nicht volspamen )

in der neuen vw scene ist nun auch einer drin mit 4xx ps und fast der selben llk anordnung... also ein doppelter und der obere fast verdeckt !

aber da es ein showcar ist denk ich nicht das es jetzt so die rolle spielt beim passat !

@ ossi

hab ja schonmal gelesen das du auch so ein motor hast im s4 - rs4... was hat der den so an leistung ? den die 2 bar in der sig. lassen ja böses hoffen :top:

 

[Schorni]

mir ist die tage wieder übern weg gelaufen -> v5 kompressor stage 3 280ps für glaub 4800€ (inkl. software )

also da kann man nix sagen wie ich finde....

http://www.rmt-tuning.de/cms/index....facturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=33

http://www.rmt-tuning.de/cms/index....facturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=33