Ladedruckanzeige einbauen?

[FISCHI]

ich hab so einen richtig harten PE-Schlau,also nix aus Gummi

 

[Schorni]

Ich nen einfachen vom Aquarium. :wink:

 

[eMKay]

Aquarium klingt nach dem was ich nehmen werde.

Ich brauch erstmal nix teures. das Teil wird durchs offene fenster gelegt, ist dementsprechend zu lang etc. Das muss erstmal nur funktionieren und anzeigen, mehr nicht

 

[Matthias]

Hi!

Ich habe bei mir schwarzen Unterdruckschlauch genommen. Ist der gleiche wie von der Ansaugbrücke zum Pop Off.
Der Aquarienschlauch sah mir ausser zum testen zu mickrig aus.

Grüsse
Matthias

 

[Didi]

Mal eine ganz andere Frage: Hat schon mal jemand die Zeiger aus Passat-Kombiinstrument Tank / Wassertemperatur in Zusatzinstrumente implantiert?

 

[eMKay]

Die sind en bissl dick ..

 

[ProfDexter]

gibt es keine Ladedruckanzeige die an ein Thermometer erinnert, also auch rein Mechanisch aber nicht im Kreis sondern vertikal. so z.b.

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[cruiser]

Da sach ich nur, selberbauen. Schaltungen für elektr. LDA gibt's im Netz zuhauf.

Fertiges mit Balken gibt es nicht. Gibt nur noch die Tachofolie von OCT-Tuning aus Österreich, die ist aber auch rund angeordnet.

Gruß

Marco

 

[ProfDexter]

Da sach ich nur, selberbauen. Schaltungen für elektr. LDA gibt's im Netz zuhauf.

Fertiges mit Balken gibt es nicht. Gibt nur noch die Tachofolie von OCT-Tuning aus Österreich, die ist aber auch rund angeordnet.

Gruß

Marco

ich möchte das ganze ja rein mechnanisch lösen. Der elektrokram hat nix.

 

[MKM]

Dann nimm ein Röhrchen mit ner Kugel drin und schließ es direkt an, oder ne Wassersäule, je mehr Blubberblasen desto mehr Druck... wäre zumindest mal was anderes :rofl:

 

[winky666]

Dann noch ne Espressomaschine mit an Bord und du kannst mit deiner Blubberladedruckanzeige die Milch dafür aufschäumen *GG*

Das wär doch was...

MFG

 

[MKM]

Also an kreativität scheitert es hier nicht

 

[winky666]

Nö an dem sicher ned.

Aber mal back to Topic.

Ich denk doch das die Lösung mit ner analogen Uhr die beste und genaueste ist. Wer halt mehr auf Show steht kann ja auf digital und sämtliche Farben zurückgreifen...
Es sollte halt zwischen Funktionalität und Show unterschieden werden.
Ich nehm die von Racetech weil mir die Funktionalität wichtiger ist.

MFG

 

[cruiser]

Mechanische Druckanzeigen gibt's nur im Kesseldruckbereich. Ob Du die aber ins Auto kriegst und vor allem woher Du die beziehen willst, naja...

@Winky

Die Racetech ist mit das Beste auf dem Markt. Die ist wirklich obergeil und supergenau.

Bist halt doch ein super Turbofahrer

Gruß

Marco

 

[winky666]

Ich tu was ich kann Marco *GG*
Das wird sich auch mit dem nächsten Wagen ned ändern.
Ausser das Coupe oder die Winterschleudern.... :lol: :lol: :lol:

MFG

 

[3b-Crew1410]

Hab heute mal meine LDA (Raidhp Night Flight)angeschlossen zwischen Benzindruckregler und Ansaugbrücke. Aber irgendwas stimmt nicht. Im Leerlauf habe ich MINUS 0,8bar, wenn ich Gas gebe, gehts bis max 0 bar hoch. Das passt doch nicht, oder?

 

[racer88]

Also das mit 0,8 bar Unterdruck haut schon hin. Hast du den Ladedruck nur im Stand getestet? Da liegt nämlich gar keiner an. Du musst das schon während der Fahrt messen.

MfG racer88

 

[3b-Crew1410]

Ja, habe nur im Stand gemessen. Aber wenn ich Gas gebe, muss doch der Turbo laufen, oder nicht? Folglich muss er Druck aufbauen :gruebel:

 

[TEASY]

Mein Turbol läuft nur während der Fahrt. Wenn Du im Stand Gas gibst, dreht der Motor nur hoch. ...muss dann ja auch keine Leistung bringen. ;D

 

[Matthias]

Hi!

Im Stand kommtst du maximal auf 0,1 bar Überdruck. Unter Last bewegt sich die Nadel dann schon eher.

Grüsse
Matthias