Fischi`s Umbau auf Garrett GT25/8R-kkk(Upgrade Krümmer)

[para]

was für eine leistung strebst du an fischi?
wird die serienkupplung das drehmoment aushalten, oder willst du auf eine verstärkte kupplung wechseln?

 

[winky666]

gib ma PN nen Link oder nen Namen bitte.

Schon. Gib mal bitte. Weil für den Preis kann sich mein abgebrannter hausbauender Kumpel auch einen Leisten.
Der such schon ewig.
MFG

 

[FISCHI]

hab leider nix mehr von dem LLK-Verkäufer ,ging ja dann ohne E*ay.

Welche Leistung ich anstrebe...keine Ahnung,wollte ja nur das der Passi wieder geht naja und wenn man dann schon dabei is dannn macht man es eben richtig.Glaube aber das wenn ich es vorher gewusst hätte was für einen Rattenschwanz das nach sich zieht würde ich es nicht mehr machen :roll: .Wegen der Kupplung ja da hab ich auch schon daran gedacht aber jetzt wart ich einfach mal ab wie lange die alte noch hält

 

[Doktorhankey]

Also ich kann euch jetzt was über den LLK sagen. Hab die Nummer bei uns im MANTIS schlüsseln können. Der LLK ist von einem MAN F90(18Tonner) und den alten MAN 4-Achsern. Aufgrund des Alters kostet er jetzt neu knapp 1200€.

MFG

 

[Matthias]

Hi!

@ Doktorhankey: Danke fürs nachgucken, aber für diesen Preis kann man dann auch gleich was fertiges fürn Passat kaufen.

@ Fischi: Fang schonmal an, auf ne neue Kupplung zu sparen. Meine Serienkupplung hat nach dem Umbau noch 5 tkm gehalten.

Grüsse
Matthias

 

[FISCHI]

so heute war MEIN Osterhase da ,damit dürften die 18 Liter auf 100 KM gesichert sein :twisted:



den LLK hab ich gerade inbetrieb genommen,bin ca 15 min um den Block geheitzt(allerdings ohne Stoßfänger) und muß sagen das daß Ding doch ganz schön mehr kühlt als ich dachte.Den Eingang konnte man gerade so noch anfassen und der Ausgang war richtig kühl :razz: .Ich kan mir das auch einbilden aber ich muß sagen das er jetzt ne ganze Ecke bessert geht :twisted:

 

[RS4]

was sind das für einspritzdüsen u wo sind die her ?`
hast du Daten dafür?

 

[Schorni]

Blöde Frage, brauch jemand nen RS4-Motor-Getriebe-Kit-Umbau? Eben ala 2,7 Bi-Turbo? Hab da grad ein Set an der Hand.

 

[RS4]

sind die Düsen von Bosch ? :roll:

 

[FISCHI]

sind 380er von l&s cartec,sollen für normal sterbliche so um die 360€ kosten 8)

 

[RS4]

bis zu welcher Leistung sind die gut ?

 

[FISCHI]

keinen Ahnung,der Umbaukit wird mit bis zu 280 PS angegeben.ich denke bis 300 sollten die reichen,L&S hatten erst die 380er net da und dann hatten die gemeint sie schicken mir die 440er hab aber dankend abgelehnt weil ich das ein bisschen groß fand :roll:

 

[RS4]

naja hättest auch gleich die großen nehmen können... somit währe ja noch bischen puffer vorhanden

 

[FISCHI]

wozu den puffer wenn ich den gt 28/? genommen hätte ja aber bei dem kleinen turbo langen die 8) noch dazu läßt sich dann immer noch was über den Benzindruck regeln.Wenn nicht glaub ich kaum das der SLS keine grossen da hat und meine zurück nimmt

 

[winky666]

Blöde Frage, brauch jemand nen RS4-Motor-Getriebe-Kit-Umbau? Eben ala 2,7 Bi-Turbo? Hab da grad ein Set an der Hand.

Wie liegt das Preislich
Gerne auch per PN

 

[RS4]

ich will meinen auf K16 umbauen u such deswegn noch paar Teile zusammn...
vermute mal das dann die 280 nciht reichen werden...

 

[FISCHI]

naja dann nimmst du halt die 440er,wieviel leistung strebst du denn an :?:

 

[RS4]

um die 300 Ps...
hab ja nen Quattro damit ich es auch auf die straße bekomme :lol:

 

[chris96]

wenn der gt25 an die originalen anschlüsse passt, kann man den da auch mit einem gechippten aeb fahren in dem die software auf einen k03 angepasst ist?
wie würde sich das äußern, wenn man einfach den lader einbaut?
jemand schon erfahrungen gemacht?
mfg chris

 

[FISCHI]

grundsätzlich immer software anpassung sonst wird das nix