Zusatzölkühler 1.8T

[Florian11431]

TN hab ich leider keine, mein Händler wusste allerdings sofort was ich meine. Vielleicht kann mit der Teilenummer jemand anderes weiter helfen...!?

 

[eMKay]

Du bekommst eh keinen alten mehr, der hat sich ersetzt.

Und wunder dich nicht, dass das teil fast doppelt so groß ist und aussieht als würde es nicht passen (es steht in der tat etwas über).
Das Gewinde ist gleich groß und er passt auf jeden fall drauf und ist auch dicht.

 

[as113]

Hallo racer88,

die TN für den größeren Ölfilter lautet 068 115 561 F zum Stückpreis von 14,70 EUR Brutto. Durch den größeren Ölfilter gehen 0,4 L mehr Öl rein.

Gruß
Alex

 

[Didi]

Paßt der auch für AEB? Die Warmlaufphase dürfte sich dadurch ja auch leicht verlängern. Vor allem aber die öllose Zeit beim ersten Start nach dem Ölwechsel, da muß man wahrscheinlich nach dem ersten Start nochmal kräftig nachfüllen.

 

[racer88]

Heisst das, dass ich dann 4,4 Liter statt 4 Liter Öl benötige!?

 

[eMKay]

Der hat sich für den AEB ersetzt, wie ich schon geschrieben habe ... und ja man braucht dann mehr öl.

Spielt aber eh keine Rolle, wenn man einen 5l kanister kauft

 

[seb.passat]

hallo!

wie jetzt passt der nun beim AEB???

mfg

 

[eMKay]

Sachmal schreib ich hier für umme oder was :gruebel:

Du bekommst eh keinen alten mehr, der hat sich ersetzt.

Und wunder dich nicht, dass das teil fast doppelt so groß ist und aussieht als würde es nicht passen (es steht in der tat etwas über).
Das Gewinde ist gleich groß und er passt auf jeden fall drauf und ist auch dicht.

 

[FISCHI]

soll also heißen das er passt :roll:

mmmuuuuaaahhhhhhh :lach:

 

[eMKay]

:evil:

 

[winky666]

Ja wie jetzt Marius. Passt der jetzt bei meinem AEB auch mit Bj 97 und tieferlegung?? Weil wenn der so tief ist verhält sich dann das Öl ned anders??
Das müsste doch dann satter liegen so wie auch das Auto.
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

MFG und nix für ungut

 

[TEASY]

@ Winky
...das geht dann aber nur mit dem originalen Pop-Off --> Upgrade Pop-Offs mögen den Filter nicht....oder war´s umgekehrt :gruebel:
:rofl:

 

[winky666]

Ja stimmt. Aber bei den Upgrades hauts as Öl raus und das geht dann auf den Riemen und der dreht dann durch und der Motor geht nimmer.


:twisted:

 

[Scatha]

Immer diese Schmalspur-Filter hier ... ich sag nur:

BIG KAHHHHUUUUUNNNNNAAAAA!! ;-)

Gruß,
Morton

 

[TEASY]

..is doch alles FUBAAK :lach:

 

[winky666]

Immer diese Schmalspur-Filter hier ... ich sag nur:

BIG KAHHHHUUUUUNNNNNAAAAA!! ;-)

Gruß,
Morton

Auch für Vinc??? *lol*

 

[eMKay]

Hat sich an dem Mobil1 5W50 eigentlich irgendwas geändert?
Ich wollte das grad im Praktiker kaufen, aber find da nichtmal mehr die VW 505.00 Freigabe drauf. :?


Was für ne Spülung soll ich denn vor dem Ölwechsel am besten reinkippen?
Irgendwas für die Hydrostyösel? Wenn ja welches genau?

 

[FISCHI]

Hat sich an dem Mobil1 5W50 eigentlich irgendwas geändert?
Ich wollte das grad im Praktiker kaufen, aber find da nichtmal mehr die VW 505.00 Freigabe drauf. :?

hat es glaub ich auch keine,aber eine Porsche Zulassung 8)

 

[Freddy69]

Wie siehts denn nun aus mit dem ölkühler?
Also weiss jemand noch paar gute adressen wo man bissl geld sparen kann und ob man vielleicht universal bei egay umbauen kann oder so?
Teile nummern und adressen?

Gruß freddy

 

[eMKay]

Mir hatte irgendjemand ausm Forum ne Adresse geschickt, wo ich das Mobil1 5W50 sehr günstig bekomme. Leider habe ich die PM nicht mehr. :?

ALso wer immer mir geschrieben hat.. ich brauche jetzt öl