Schaltprobleme 4-Gangautomatik

[mattiis]

Hallo!
Habe eine 4-Gangautomatik, die beim Schalten vom 2. in den 3. Gang desöfteren stark ruckelt, der Wagen macht ein regelrechtes Kopfnicken!Ich habe bereits auf den Rat vieler Schreiber das Getriebeöl wechseln lassen, was bei mir übrigens nur 88,00 € gekostet hat!Die anderen Gänge schalten jetzt noch besser, aber 2./3. Gang bleibt ein Problem!Was kann ich noch machen?Wer kann helfen?Die Werkstatt hat mir ein neues Getriebe für schlappe 3200,00 € angeboten!Fehlerspeicher wurde auch ausgelesen, kein Fehler angezeigt!
Getriebe hat 102000 km runter

 

[passifan2]

das war bestimmt ein "billig" Ölwechsler ohne Filter oder ?

 

[Geri]

vielleicht ist ein Magnetventil defekt?
wurde eine Stellglieddiagnose gemacht?

bevor sie dir ein neues Getriebe aufquatschen muss unbedingt vorweg der Schieberkasten ausgebaut werden, vielleicht ist es wirklich nur so ein Ventil.
guck mal auf meiner Page, da findest du den Schieberkasten.

 

[mattiis]

das war bestimmt ein "billig" Ölwechsler ohne Filter oder ?

Ob das billig oder teuer war?keine Ahnung, jedenfalls haben die nix gefunden, habe denen auch extra 3x gesagt sie sollen den Filter wechseln!!!Auf der Rechnung steht davon nix!

 

[mattiis]

vielleicht ist ein Magnetventil defekt?
wurde eine Stellglieddiagnose gemacht?

bevor sie dir ein neues Getriebe aufquatschen muss unbedingt vorweg der Schieberkasten ausgebaut werden, vielleicht ist es wirklich nur so ein Ventil.
guck mal auf meiner Page, da findest du den Schieberkasten.

Das weiß ich nicht, ob die sowas gemacht haben!Gehe ich mal von aus, aber wahrscheinlich muß man mal wieder alles dazu sagen, damit die was machen!Von alleine kommen die ja nicht auf sowas...Ich werde auch kein neues Getriebe kaufen, ich fahre so lange bis es nicht mehr geht!Oder wie schaut´s aus mit einem generalüberholten Getriebe?Empfehlenswert?

 

[PassiTDI]

Hallöchen,

ich habe auch so ein paar probleme mit meiner 4 Gang Automatik, wenns an der Automatik liegt.
Immer wenn ich beschleunigen möcht und die Drehzahl über 3000Touren kommt (auf der Autobahn), dann macht es klick und der Wagen nimmt kein Gas mehr an und er fährt nicht schneller als 100km/h.
Was könnte das sein?

 

[mattiis]

vielleicht ist ein Magnetventil defekt?
wurde eine Stellglieddiagnose gemacht?

bevor sie dir ein neues Getriebe aufquatschen muss unbedingt vorweg der Schieberkasten ausgebaut werden, vielleicht ist es wirklich nur so ein Ventil.
guck mal auf meiner Page, da findest du den Schieberkasten.

Hi!
Habe auf Deiner Seite den Schieberkasten nicht gefunden!Mail mir mal den Link oder unter welcher Kategorie ich ihn finden kann....
Wr kann diesen Schieberkasten kontrollieren?Nur die VW-Werkstatt oder auch eine freie W.?

Danke!

 

[lundell]

@mattis.

habe mittlerweile genau die gleiche problematik. was iste denn bei dir rausgekommen ?
meiner schaltet auch vom 2. auf den 3 mit einem " kopfnicken" , rest butterweich!

danke

 

[Nebelwerfer_TDI]

Hatte ich bis vor 2 Wochen auch - aber nur bei warmem Getriebe.
Es war ein kurzes Hochdrehen des Motors mit anschließendem hartem Schlag.

Getriebeöl- und Ölsieb gewechselt, Ölwanne gereinigt, alles sauber zusammengebaut, nach Vorschrift + 0,25l befüllt und das Problem ist weg.

Übrigens: es kann auch durch schlampiges Chiptuning zu ähnlichen Spinnereien des Getriebes kommen :!:

 

[pmboma]

Wie viel Kilometer hat die den runter?