Passat heizt schlecht!!

[Gl05e]

Hallo, ich habe folgendes "Problem, habe ein PAssat 3BG.
Da ja jetzt winter ist, tue ich natürlich meinen Innenraum beheizen während er fahrt, aber mir kommt es so vir, als ob da nicht so eine heise luft rauskommt. Am letzten Freitag bin ich 200 km gefahren und mal meine Climatronic auf HI gestellt, die hat sage und schreibe fast 2 stunden non stop auf höhster stufe beblasen, und mir war immer noch nicht so richtig warm.
Weis da einer was, an was des leigen könnte?


Gruß

 

[VWPASSATV6]

hattest du es auf Econ oder auf Automatik?

Hast du schonmal die Klimaflüssigkeit wechseln lassen (glaube die ist auch fürs heizen da, oder?)

Oder das Thermostat oder wie auch immer es heisst.

 

[Schorni]

hattest du es auf Econ oder auf Automatik?

Hast du schonmal die Klimaflüssigkeit wechseln lassen (glaube die ist auch fürs heizen da, oder?)

Oder das Thermostat oder wie auch immer es heisst.

Die Klima ist zum kühlen, nicht zum heizen da ;D

Thermostat könnte es sein, ebenso ein verlust der Kühlflüssigkeit bzw Luft im System. Defekte WaPu ebenso... Alles eines nach dem anderen prüfen. Mit der Luft im Sys würd ich anfangen.

 

[VWPASSATV6]

@Lampe

aber mit der Klimastellung kriege ich doch auch warme Luft raus?

 

[Schorni]

Sicher, weil die Luft durch den Wärmetauscher geleitet wird. Der wird mit dem Kühlwasser des Motor's versorgt, nicht von der Klima :wink: Der für die Klima ist ähnlich, aber zum kühlen und ein anderer.

Hier der Heizkreislauf, 1 ist der Wärmetauscher, zum heizen im Innenraum

Quelle = http://www.mitglied.lycos.de/vwpassatfahrer1

 

[VWPASSATV6]

@Lampe

vielen dank wieder was dazugelernt

 

[Schorni]

Der Wärmetauscher der Klima wird vom Kühlmittel durchströmt. Die Stellmotoren der Anlage regeln dann nur wieviel Luft jeweils wo, durchgeführt werden, um die Temp zu erhalten die gewünscht wird. Anbei mal ein Bild des Klimakreislaufes. Wärmetauscher Klima (Bild Nr 30) sitzt etwa nähe Handschuhfach.

vielen dank wieder was dazugelernt

passt schon :wink:

 

[Gl05e]

hi, also habe versucht auf econ oder auf auto, stellung, beides ohne erfolg. wie kann ich den des andere überprüfen, ob da luft drin ist.
Ach ja ich habe irgendein fehler 318 drin, wenn ich da die tastenkombination auf der climatrionic drück, hat aber damit nix zu tun oder??

 

[Florian11431]

Könnte imo ein defektes Thermostat sein...! Wenn du die Möglichkeit hast mit VAG-Com mal eine Log-Fahrt zu machen, dann solltest du mal schauen, wie warm dein Kühlmittel ist. Normal sollte das im betriebswarmen Zustand um die 90 °C liegen. Bei mir war das Thermostat defekt und die Kühlmitteltemperatur lag zum Teil unter 70°C -> schlechte Heizleistung!

Eine defekte Wapu würde ich ausschließen, denn da würde dein Motor schnell zu kochen anfangen... :wink:

 

[Didi]

Ich habe nirgends gelesen, um welches Passat-Modell es sich handelt. Haben die TDIs nicht serienmäßig so eine abgespeckte Standheizung, die ggf auch mal kaputtgehen kann?

 

[Schorni]

Glühstiftheizung. Die sollte nicht soviel ausmachen

 

[Geri]

es könnte aber auch ein verdreckter Wärmetauscher sein, das hatte ein Freund von mir vorige Woche mit seinen Renault. Es wurde dann der Wärmetauscher mit viel Wasser durchgespült, dann hat das Auto wieder geheizt.

 

[Gl05e]

hi, also ich hatte bei meinem Passat auch schon mal den fahl, das während der fahrt, so ca. 180 die Motortemp. runtergegangen ist, des ist auch net normal oder?? also der zeiger war net mehr in der mitte.

 

[Geri]

ja, das hat aber nichts mit der Heizung zu tun.
bei dir wird wahrscheinlich das Thermostat defekt sein, ist am grossen Kühlkreislauf hängen geblieben. Und bei der Kälte und hoher Geschwindigkeit machen die Motoren vorne dicht, da reicht als Kühlung der Wassermantel im Motorblock.

 

[Gl05e]

hi, steht des eigendlich dan im fehlerspeicher drin wenn er kaputt ist?? und kann man eigendlich von einem Golf V den thermostat rausbauen udn bei mir reinbauen, um zu überprüfen ob es der wirklich??
öhm wo sitzt na der genau, habe mal bei mir reingeschaut und blicke da irgendwie net durch.

Gruß

 

[emexx]

Hi,

hatte vor kurzem das gleiche Problem. Ist zu 99% der Thermostat.

Motor kommt dann nicht mehr auf die Betriebstemperatur, weil der große Kühlkreislauf ständig offen ist.

Desto schneller du fährst, wird durch den Fahrtwind die Motortemperatur noch weiter sinken und dadurch natürlich auch die Heizungstemperatur fallen.

Luft im System schließe ich aus, weil sich das System selbst entlüftet und du durch den Geber im Ausgleichsbehälter auf zu niedrigen Kühlwasserstand hingewiesen würdest. Wasserpumpe kannes auch nicht sein, weil dann gar keine Heizung mehr ging und die Motortemperatur in den roten Bereich laufen würde.

Der Thermostat sitzt meises Wissens bei den vierzylindern unter der Wasserpumpe . Also sollte der vom Golf auch passen (ab 1.6 Liter). Könnte höchsten sein dass der ein paar Grad abweicht. Dürfte zum Testen aber kein Problem sein.

gruß
emexx

 

[Gl05e]

hi, kann man das auch selber wechseln, oder ist das zu ein großer aufwand.
gibt es evt, ein foto bzw skizze wo der genau sitzt???

Gruß

 

[Florian11431]

hi, kann man das auch selber wechseln, oder ist das zu ein großer aufwand.
gibt es evt, ein foto bzw skizze wo der genau sitzt???

Gruß

http://www.meinpassat.de/forum/t39809.html
Bitte die Suche benutzen, dass Thema hatten wir schon x-mal!
:wink:

 

[Didi]

Hi, ich habe jetzt ein ähnliches Problem. Es dauert sehr lange, bis der Motor warm ird, man sieht es auch an der Temperaturanzeige. Wenn dann endlich die 90° erreicht sind und ich fahre längere Strecken bergab, geht das Ding manchmal wieder bis zum ersten Teilstrich zurück. Das ist früher nie passiert. Kann das etwas anderes ein als der Thermostat?
Danke!

 

[emexx]

macht die heizung noch genau so warm wie früher. dauert es länger bis warmluft kommt?


gruß
eric