V5-Fahrer
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weis jemand wie es in einem 4motion msd aussieht? :lol: hat jemand Bilder will meinen leer machen nicht das ich ihn vor umsonst aufflexen muss........ :flop:
Innenleben eines 4 Motion Mittelschalldämpfers
Diskutiere Innenleben eines 4 Motion Mittelschalldämpfers im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; weis jemand wie es in einem 4motion msd aussieht? :lol: hat jemand Bilder will meinen leer machen nicht das ich ihn vor umsonst aufflexen...
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Innenleben eines 4 Motion Mittelschalldämpfers .
Matthias
Moderator
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Hi!
Habe mal ein Bild im Forum gesehen. Bin mir zu 98 % sicher, dass es 2 gelochte Rohre und viel Dämmwolle waren.
Ich würde den Topf aber nicht leer machen, da es dann beim V6 ziemlich blechern klingen soll.
Grüsse
Matthias
Habe mal ein Bild im Forum gesehen. Bin mir zu 98 % sicher, dass es 2 gelochte Rohre und viel Dämmwolle waren.
Ich würde den Topf aber nicht leer machen, da es dann beim V6 ziemlich blechern klingen soll.
Grüsse
Matthias
Helmi
Moderator
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Ja das ist korrekt. Ich habe noch einige Bilder zu Hause auf meinem Rechner, da ich den alten 4Motion MSD mal zerlegt habe. Leeren bringt nichts... nur Nachteile, wenn dann musst du statt dessen geschlossene Rohre einschweissen.
winky666
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Richtig.
Beim 1.8T ist es ein Reflektionsschalldämpfer,d .h. es geht kein Rohr durch, und wenn du den ausräumst scheppert der nur und der Tüv is auch ned bgeistert. Beim V6 werden doch die Rohre im MSD zusammengeführt soweit ich weis daher kann es ein Absorbationsdämpfer sein. Bei dem passiert aber das gleiche, wenn nicht noch schlimmer wenn du ihn ausräumst. Da er total von der Dämmwolle abhängig ist.
Kauf dir ne anständige Anlage dann hast auch was davon. Der Rest is die ganze Arbeit nicht Wert und ärger vorprogrammiert. Ich musste damals das auch unbedingt haben und es war der letzte Dreck. Du musst ned wie bei den alten Autos einfach nur aufmachen, alles raus und wieder zu, sondern der MSD hatt zwei Bleche die beide wieder dichtgeschweist werden müssen.
MFG
Beim 1.8T ist es ein Reflektionsschalldämpfer,d .h. es geht kein Rohr durch, und wenn du den ausräumst scheppert der nur und der Tüv is auch ned bgeistert. Beim V6 werden doch die Rohre im MSD zusammengeführt soweit ich weis daher kann es ein Absorbationsdämpfer sein. Bei dem passiert aber das gleiche, wenn nicht noch schlimmer wenn du ihn ausräumst. Da er total von der Dämmwolle abhängig ist.
Kauf dir ne anständige Anlage dann hast auch was davon. Der Rest is die ganze Arbeit nicht Wert und ärger vorprogrammiert. Ich musste damals das auch unbedingt haben und es war der letzte Dreck. Du musst ned wie bei den alten Autos einfach nur aufmachen, alles raus und wieder zu, sondern der MSD hatt zwei Bleche die beide wieder dichtgeschweist werden müssen.
MFG
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