Der AFN ist mit großer wahrscheinlichkeit mit G11 ausgeliefert worden (zumindest kenn ich nur solche). Wenn da irgendjemand mit G12 aufgefüllt hat dann braucht sich niemand zu wundern. Das Zeug darf keinesfalls gemischt werden, steht in jedem Rep. Buch.
Wenn man das Kühlsystem ordentlich durchspühlt, am besten mehrmals mit klarem Wasser, dann ist ein wechsel auf G12 kein Problem. Hab ich schon mehrmals gemacht. Warum? Weil ich jemand aus der Entwicklung von VW kenne und die haben nicht zufällig auf G12 gewechselt !
Aber nachdem es scheinbar oft vorkommt, daß die Leute gedankenlos etwas einfüllen, gibt's ja jetzt nurnoch G38 oder wie das Zeug heißt, das scheint sich mit beidem zu vertragen. Ist nicht mehr rosa sondern lila.