Zeigt mir eure ersten Tuning-Versuche !!

[Maggus]

Jo, bei mir fings mit meinem ersten Auto an: Opel Astra G Caravan 1.6 (85PS)
Hab net wirklich getunt (hab ich beim Passat auch net vor), aber ihn für meinen Geschmack etwas schöner gemacht. Sprich: andere Scheinis, andere Rücklichter, Remus-Edelstahl-ESD, scheibentönung, rote Bremssättel, g'scheites Radio, C Corsa-Brillenfach, Mittelarmlehne, anderer Kühlergrill.
Und so sah das dann aus (es brauch mich keiner darauf hinzuweisen, dass die Scheibentönung nicht wirklich zum Lack gepasst hat, das weiß ich auch so aber es war cool! 8))

War ein nettes und mE schickes Auto und ich hab ihn nur ungern weggegeben. Aber ich glaub, das is immer so beim ersten Auto. Aber dafür hab ich ja jetzt den Passi

 

[Domi]

Meinen Ersten habe ich auch noch immer.

( Bin gerade wieder mal am überarbeiten )

 

[EddieG77]

oh man den wollte ich früher auch immer kaufen ...ein sehr schönes schmuckstück :top: was änderst du den jetzt noch ... :roll:

 

[Oli T.]

@ Maggus: "astra4ever" , hehe, war wohl nichts :rofl:

 

[Maggus]

@Oli T.: jepp, da hast du recht Aber wirklich hinter der Aussage hab ich net gestanden, mir gings nur ums wirklich super-klasse Forum. Ich mein, so schön der Astra auch mE war, aber für immer NUR astra fahrn??? nee Dann doch eher Passat

 

[Domi]

oh man den wollte ich früher auch immer kaufen ...ein sehr schönes schmuckstück :top: was änderst du den jetzt noch ... :roll:

Ich hatte letzten Sommer ein unschönes Erlebnis mit einem nicht versicherten , aber dafür besoffenen Radfahrer :evil: , der mir die Beifahrerseite reingefahren hat . Dann habe ich das Auto halt nochmal mit einer Überzugslackierung auf Forderman gebracht. Dabei habe ich noch ein paar Modifikationen vorgenommen.

http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_6.jpg
http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_5.jpg
http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_8.jpg

 

[Domi]

Und so sieht es fertig aus:

Hier noch ein paar Bilder:

http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_14.jpg

http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_15.jpg

http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_16.jpg

http://www.witzel.gmxhome.de/images/Cabrio/Umbau2004_17.jpg

 

[Simba]

Hey Leute,

was mir bei der ganzen Sache auffällt, hier kommen doch einige aus dem Opel Lager.

Aber, was lernen wir draus, alle sind beim Passi gelandet :lol:

Qualität setzt sich eben durch.

 

[art-audio]

Hi,

den Audi A4 haben wir als Neuwagen gekauft und von 1995 bis 2004 gefahren, das Tuning war nach meinem Geschmack dezent: dunkle Farbe, tiefer und radhausfüllende Räder, ohne dass diese rausstehen aus den Kotflügeln :wink: und einen großen rechten Aussenspiegel vom Rechstlenkermodell und noch ein paar Kleinigkeiten....

8,5 x 18 ET 29 mit 225/40/18 und 9,5 x 18 ET 36 mit 255/35/18 und drei-teiligen RH-Cup-Felgen mit einem H&R-Gewindefahrwerk und einer Remus-Tröte. Das ganze Tuning hat damals komplett 10.500 DM vom Tuner gekostet und ich habe nie einen Pfennig bereut!!! Tief, aber auch voll beladen ohne zusätzliche Federwegbegrenzer ohne Schleifgeräusche und das ganze ohne Nachlackieren. Echte Profi-Arbeit vom Tuner....

Der Neuwagen Passarati vom letzten Jahr erhält KEIN Tuning, ist halt ein Pampasbomber , die Qualität (??) des Autos würde das auch in der Form gar nicht zulassen... :?

 

[Golden-Limo]

Hi

Also mein erster versuch sah so aus
Golf I GTI Bj 83
http://www.tokaheja.de/html/golf_i_gti.html

mein zweiter versuch
Passat Variant VR6 35i
http://www.tokaheja.de/html/passat_vr6.html

und mein dritter
Passat 3b Limo 2.5 TDI
http://www.tokaheja.de/html/passat_v6_tdi.html

 

[Big G]

mahlzeit,

angefangen habe ich mit nem escort BJ´90. der hatte 35 h&r feder, 7x15 RS Turbo felgen und war frisch in rot gelackt. man mit der karre hatte ich nur stress. da ist alles mal kaputt gewesen: kupplung, lenkgetriebe, getriebe, und weitere kleinigkeiten :evil: trotzdem hatte ich auch viel spass damit

hier mal ein bild

habe leider kein besseres.


dann kam nachdem ich ihn zweimal kaputtgefahren habe mein Golf 2 mit 90PS. super auto, fährt mein bruder bis heute ohne probs
zu den eckdaten:
-Golf 2 19E BJ´91
-90PS MONOJETtronic
-FK gewinde
-VA Kotflügel ca. 2cm gezogen
-7,5 x 16 et20 KESKIN KT1 mit poliertem bett und 195/45 R16 reifen
-Klargalsscheinwerfer mit fadenkreuz
-Schwarz-rote Rückleuchten und Schwarze Blinker rundum
-Grill ohne emblem
-GTI Innenaustattung
-32er Sportlenkrad mit poliertem Kranz
-Kompellte armaturenbrettbeleuchtung auf Blaue LED´s umglötet
-Heckscheibe mit Spoiler
-und bis A-Säule die scheiben getönnt (nicht aufm Bild drauf)

Hier wierder ein Bild

Leider war auch dieser ROT, aber ich würder ihn auch heute noch fahren. bzw werde es tun wenn mein bruder ihn nicht mehr haben will und ihn nicht kaputt gemacht hat wird dann mein spass auto 8)

 

[VWPASSATV6]

Mein erster Versuch.

Ford Mondeo Limo Bj. 97.
Hatte einen 2,5l V6 Motor mit 170PS (ging ziemlich geil).

Ausstattung hatte er absolut alles was man damals kriegen konnte.

Tuning:
Fahrwerk 60/40
Keskin Felgen 17er
Rückleuchten Lasiert
Scheinwerferblenden
M3 Aussenspiegel
Black-Silver Glastönung bis zur A-Säule
Plasmatachoscheiben aus USA vom Contour
innen alles Holzoptik
Komplett blaue Beleuchtung
Navi von VDO
etc.
Musikanlage über 4500 Euro

igendwann sah der so aus:

Mein zweiter Versuch

Ford Escort XR3 Bj. 92
hatte einen 1,8l Motor mit 105PS

Ausstattung standart

Tuning:
Gewindefahrwerk (bis zum ende Runter ca. 100mm)
17 Zoll Felgen
1x90mm ESD
Lagunalippe
Race-Look Aussenspiegel in Carbon
Heckleuchten Schwarz/Rot
Innen alles Blau beleuchtet
Innen alles Silber Lackiert
Recaro Sitze
30er Raid Lenkrad
Mittelarmlehne
etc

Musikanlage über 4000 Euro

Mein drittes Auto hatte ich nur kurz bis zur Kaufwandlung
Passat 2,8l V6 4motion

Und nun wieder ein Passat 2,8l V6 4motion Limo

[/img]

 

[babavr6]

soooooooooo...

mein erstes auto war ein MAZDA 626 coupe... eine geile karre war das...gemütlich...sparsam...ohne rep. kosten...einfach geil...




mein zweiter war ein 3er golf vr6...naja...der hat im laufe der jahre einige umbauphasen erlebt...hähäähh...zum schluss hat er auf dem prüfstand 219,5PS gehabt...nach einigen ausfahretn auf dem hockenheimring und allg. nachtfahrten auf der autobahn hab ich gemerkt das mir die karre langsam zu gefährlich wird...deswegen hab ich den abgegeben...



naja...und z.zt. hab ich den passi...naja glaube nicht das er lange in meinem besitz sein wird...

 

[fauli]

He,he, meine ersten Tuningversuche waren nicht im VW-Lager angesiedelt 8) . Kann man sich dann hier überhaupt outen mit Bildern?? Das waren nämlich Rüsselsheimer . Nicht das ich dann gesteinigt werde .

Meine ersten versuche waren auch da
Bereuen tu ich es aber nicht!
War ein A Corsa mit ca.75Ps jamex gewinde;gsi Spoiler, ATS 5stern in
7x13 mit 175/50 was dann noch eine tachangleichung hinter sich zog.

Hab ihn aber dann weg gegeben weil sich mein Motor langsam verabschiedet hat und die Karosserie gerissen ist

Bilder habe ich leider keine, sorry

 

[Kaboom]

Meiner:

Opel Vectra A CC BJ 93
2,0 L 16V 180PS
Remus Komplett Gruppe N
SPAX Gewinde FW mit Härteverstellung
Brock B1 9x16 VA+HA
215/40/R16 Fulda Carat Extremo
Radkästen nen bissel gezogen
Innenausstattung vom Vectra 2000
Dino 30re Lenkrad
Schroth Automatikgurte
usw

War nen schönes Ding

 

[Madmenzel]

Hallo

Der erste Versuch war ein POLO 2 davon besitze ich keine Bilder, der zweite Versuch ist dann ein POLO 2F gewesen hier folgen noch Bilder.
Nun kann ich nur noch Bilder von meinem alten Golf liefern, hier :

Ob das ein Versuch ist, darüber streiten sich die Meinungen

 

[dawolli]

So, dann möchte ich auch mal....

Mein erster für knapp ein Jahr....
Seat Ibiza 60PS
-Tiefergelegt (Federn ?)
-Kamai Font, Heck, Schweller
-Sportauspuff
-schwarze Scheiben hinten
-Musik
-Eigenbau Grill
-dunkle Rückleichten
-schwarze Blinker vorne

Mein 2. versuch
Opel Kadett GT 75PS
-3x Frontumbau (zuletzt Astra Front nach Maibaum Attacke )
-Böser Blick(zuletzt verschweißt)
-ATS Cup Felgen 7x15 195/50 R15
-Tiefergelegt 80/55 Koni gelb+Weitec Federn
-Astra Heck
-Runde Radläufe hinten (anschließend komplett neu Lackiert)
-Sportauspuff ab Kat
-Und das was ich vergessen habe

Mein 3. Versuch
Opel Astra F GSI PS ??
-Tiefergelegt 80/60 (Bilstein Dämpfer+Weitec Federn)
-Felgen 8x16ET30 + 9,5x16ET0 215/45R16
-Grill Eigenumbau
-M3 Spiegel (Waren damals noch selten)
-Dunkle Scheinwerfer + dunkle Blinker
-Schwarze Rückleuchten
-Edelstahl Eigenbau Auspuffanlage ab Fächerkrümmer (ohne Kat)
-Einarmwischer (Eigenbau)
-Breitere Radläufe aufgeschweißt (anschließend Auto neu lackiert)
-Motor Leistungssteigerung
-Und so weiter

Mein 4. Versuch
Seat Leon 1.9 TDI 130PS(+Chip)
-AP-Gewindefahrwerk
-Porsche Cupfelgen 8,5x18 225/40R18
-Scheinwerfer + Rückleuchten abgedunkelt
-Scheiben schwarz
-Chiptuning
-Scheinwerferblenden
-Cupra Spoilerlippe

Mein aktueller Familien Wagen
Passat 3BG TDI 131PS +
-AP Gewindefahrwerk
-ATS Aquila Felgen 8x18 ET35 noch 235/40R18 Bald 225/40 R18
-Grill ohne VW Zeichen
....
siehe Galerie

[/b] :freak:

 

[bossichen]

Da will ich auch mal:

Mein erster Versuch:

Das Fahrzeug hat bis jetzt am meisten spaß von allen gemacht,
sparsam, schnell, und man kann alles selbst ohne Spezialwerkzeug zerlegen...

Leider sind die Ersatzteilpreise von den japanern mitlerweile exorbitant hoch,
z.B. Steinschlagecke aus Plaste für über 150 Euro, das wären über 300 DM.....

 

[dawolli]

Da will ich auch mal:

.....

Der "kleine" schwarze hat was.....Cabrio Einsitzer, selten selten :rofl: :loldev:

Haben wir auch noch, alledings in rot :tanz:

 

[Passarati_TDI]

:lol: :lol: Coole Sache

Muss jetzt doch mal meine "ersten Versuche" rauskramen... Dann klink ich mich mal hier mit ein...