Zahnriemen nach 5000 km am Ende !

[rheinländer]

Hallo Leute,



da bei meinem letzten Zahnriemenwechsel der Einspritzpunkt nicht mehr ganz stimmte, wollte ich heute morgen die Pumpe einstellen. Dafür muß die obere Zahnriemenabdeckung weg.

Was dann zum Vorschein kam, wollte ich nicht glauben. Der Zahnriemen hat sich auf der äußeren Seite bestimmt 6-8 mm abgerieben.Alles voll feinste Gummireste. In allen Ecken!

Also Motor gestartet und siehe da, der Riemen eiert bestimmt 5-6 mm von vorn nach hinten. Aber weshalb??? Die Spannrolle hat ja einen Rand, ich glaube, wenn der nicht wäre, hätte sich der Riemen schon verabschiedet. Kann sowieso froh sein, dass der noch gehalten hat. Fahre jeden Tag um die 180-190 Km.Aber nun ist erst mal Schluß mit lustig!

Habe beim letzten Wechsel absolut nichts erneuert außer der Spann und Andrückrolle und natürlich neuer Riemen. Alles ohne Gewalteinwendung und wie immer sauber und genau gearbeitet. War mein 8. Wechsel bei einem AFN-Motor. Bin im Moment absolut ratlos.



Wer von Euch hat eine Vermutung und weis, was dies sein könnte!?



Bin für jeden Tip dankbar, bevor ich die Kiste schon wieder auseinander reiße .....



Grüße und Danke für Antworten!!!!



Josi

 

[alf3181]

dämpfer vom zahnriehmen oder riehmen spanner.
dadurch kommt er zeitweise im betrieb auf den rand von den führungsrollen und franst aus.

 

[rheinländer]

Der hat doch eine Spannrolle...

Da kann doch nichts passieren!

Gruß Josi

 

[alf3181]

kürzung

 

[Basti84]

Steht doch oben, das er Spannrolle und Andrückrolle mitgewechselt hat. Hast du ihn denn richtig gespannt? Hört sich an, als wenn er zu locker ist. Auch wenn du das schon öfter gemacht hast, sind solche Fehler auch nicht ausgeschlossen.

 

[rheinländer]

die Spannrolle hat eine Markierung und ich den passenden Schlüssel !!
Also das stimmt 200% !

Gruß Josi

 

[alf3181]

hast die kleine umlenkrolle auch gewechselt??, weil wen der riehmen eiert kann es nur an defekt des spanners, des dämpfers oder der umlenk rolle liegen.

kann ja sein das ein teil aus was auch immer für ein grund nicht mehr richtig funzt.

 

[rheinländer]

habe festgestellt, das die kleine Umlenkrolle jetzt schon Spiel hat.....
Weiß, das diese Rollen auch nach 90000 Km immer noch eine gewisse Steifigkeit beim drehen haben!
Diese defenitiv schon nach 5000 km ausgeleiert !

Naja, mal weiter recherchieren.

Gruß