wo günstig VAG-Com kaufen???

[Moesch1]

Ich hab langsam genug von diesem ganzen sch**** der bei eBay angeboten wird.

Wo bekomme ich günstig VAG-COM (natürlich als vollversion) und ein anständigen USB Adapter her?

Ich hab hier einen Adapter von eBay und zig versionen von VAG-COM aber nix geht gescheit.

dei letzte version die es im Auktionshaus gab zeigt zwar an das es Registriert ist aber beim Fehlerspeicher auslesen steht immer da das es nur ne Demo ist

Das einzige was bis jetzt wirklich ging (deshalb gehe ich mal davon aus das mein Adapter brauchbar ist) war das Anpassen meines Kilometerstandes. (nachdem ich mein Kombi getauscht habe) Endlich ne Große MFA

und das freischalten meiner GRA. (sehr zum leid meines freundlichen da er sich zu 100% sicher wahr das bei mir das nicht geht da ich keinen Diesel habe) 8)

 

[Einarmiger]

Ach, VAG-Com kann man kaufen ? :gruebel:


:rofl: :lol: :rofl: :lol: :rofl: :lol: :rofl:



Aber im Ernst, versuche es z.B. mal hier:

http://www.auto-intern.de/

Da ist meins her.

 

[m3_bremse]

http://shop.dieselschrauber.de/

und einen erstklassigen service zu den produkten im eigenen forum für benziner und diesel

 

[Moesch1]

das sind ja ganz schön gesalzene Preise was die haben

Ob sich das lohnt für die paar spielereien was ich mache :nixweiss:


In meiner nähe ist nicht zufällig jemand der sowas hat :?:

 

[Einarmiger]

In meiner nähe ist nicht zufällig jemand der sowas hat :?:

Hier siehst Du alle Mitglieder in Deiner Nähe. Schreibe doch einfach mal 1 - 5 per PN an und frage nach.

 

[ffuchser]

Bei der Profiversion (USb und Stecker) haben die Kabel ein sog. Dongel, also einen Chip, dieser sagt der Software das sie freigeschaltet ist.

Wenn Du die ältere Version (VAG Com 311zB ) nutzen möchtest, kannst Du sie Dir direkt downloaden, brauchst aber den Registrirungsschlüssel (Wie bei Windows)

Also nützt Dir dein Kabel leider wenig. a) brauchst Du (falls Du USB nutzen möchtest) sowieso ein orginales Kabel mit Dongel

b) brauchst Du den Registrierungsschlüssel und damit bekommst Du auch gleich ein Kabel dazu.
Drei bezugsquellen sind mir bekannt.
http://www.pci-tuning.de/obd/shop/catalog/default.php
http://www.diagnosetool.de/index_2.html
http://www.openobd.org/

 

[Theresias]

Die Frage die man sich stellen sollte ist, was erwartet man von dem Gerät und wie sieht die Zukunft in Bezug auf Auto aus. Des Weiteren sind auch fakten wie Freundeskreis immer wieder interessant...

 

[ffuchser]

:lol:

Das leben ist zu kurz um über alles nachzudenken was passiert.
Manches muss man einfach nur hinnehmen!

 

[Theresias]

:lol:

[/quote]



Aber beim Geld sollte man schon etwas mehr nachdenken, sonst zahlt man 2 mal.

 

[ffuchser]

Nur die 3xx €uro sind beim Freundlichen schnell ausgegeben, und wer noch Spaß ander Freude hat, hat ein Prima Werkzeug selbst wieder "Richtig" zu reparieren.

Wenn man bei VW Audi/Skoda Seat bleibt, wird es eine Weile funktioniern, da ständig upgedatet wird, die Profiversionen sind zudem flash bar.

Also ich hab das Geld schon locker wieder rein :top:

Übrigens kann man damit sehr gut den freundlichen kontrollieren und das ist gerade bei nicht so häufigen Konfigurationen bestimmter Autos wichtig ( Also wenn man kein 75 PS Golf 4 oder keinen Passat 130 PS PD ohne allrad und Navi fährt. :idea:

 

[Theresias]

Jops, alle Ross-Tech HEX-Interfaces werden automatisch upgedated beim Programmstart wenn eine neue Version vorliegt...

Auto-Intern updated ja auch...

Fakt ist eben das es immer mehr Steuergeräte gibt, derzeit sind wieder n paar neue dabei...

- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent

und noch ein paar... was aber nichts mit den Updates zu tun hat...