Winterreifenempfehlungen 2006

[eMKay]

Moin Moin,


Da meine Winterreifen nun 11 Jahre alt sind, ist es doch langsam mal Zeit für neue
Ich habe noch ein paar 16Zoll felgen hier rumliegen (vom S4).
Jetzt überlege ich ob ich mir Stahlfelgen mit montierten Reifen kaufen, oder neue (oder gebrauchte) Reifen und auf die Felgen die ich noch habe aufziehen lassen soll.

Was würdet ihr mir empfehlen? Die Optik ist mir im Winter nicht so wichtig, muss man dazu sagen.


Und wenn die Entscheidung auf neue Reifen fällt, die ich auf die Felgen aufziehen lasse - welche würdet ihr mir empfehlen?
Auto ist (wie hier links steht ) eine 3b Limo 1.8t.

 

[marc]

Goodyear Ultragrip

 

[Helmi]

Dunlop Wintersport 3D

 

[moloch]

hol mir später dann die GY UG 7 307€ inkl montage und entsorgung der alten :-/ scheise is das zeug teuer

 

[knox]

11 Jahre? Schon porös, wie?

Habe auch die UG 7, bin vollauf zufrieden damit. Und was den Preis betrifft,denk' dran: Winterreifen sind immer billiger, als der kleinste Unfall!

 

[HoppelsPD]

Fahre auch die Good Year Ultra Grip 7 fährt sich super :!:

 

[MikeF]

Conti Wintercontact TS810 oder noch den 790er.

 

[Nelltec]

Marangoni "Meteo HP"

 

[eMKay]

hol mir später dann die GY UG 7 307€ inkl montage und entsorgung der alten :-/ scheise is das zeug teuer

Das klingt doch fair.. Was für dimensionen sind das? Auch 16 Zoll?



Also ihr würdet dazu raten, auf die vorhandenen AluFelgen neue Reifen aufzuziehen, seh ich das richtig?

 

[bullyedition]

nein, das sind mit Sicherheit 15" um 307,- :wink:

Schau dich im Auktionshaus um, da sind immer wieder Schnäppchen drin!

 

[Hawk]

Dunlop SP WINTER SPORT M3
habe damit gute erfahrungen gemacht, gutes handling, viel grip auf schnee und eis.
ich nehme an der nachfolger
Dunlop SP WINTER SPORT 3D wäre genauso gut.

 

[eMKay]

Ok, ich hab mir mal ne Liste zusammengestellt:

Goodyear
Dunlop
Conti

alle zwischen 106,10€ und 112,50€ pro Reifen

Marangoni-Meteo HP kostet 65,50€ pro Reifen
@Nelltec
Hast du da irgendwelche Tests zu?

Achja kennt/fährt jemand den Nankang SV-1 Winter Plus?
Ich habe im Sommer Nangkang NS2 Ultra und bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Über den Winterreifen von denen hab ich allerdings noch nie was gelesen.

 

[DIDA]

hab auch good year ug7, bin vorher schon 4 jahre ug 6 gefahren.
ganze family fährt mittlerweile ug 7; golf plus, bora und 2 passat

:top: :top:

 

[moloch]

nein, das sind mit Sicherheit 15" um 307,- :wink:

Schau dich im Auktionshaus um, da sind immer wieder Schnäppchen drin!

rischtisch... und wies der teufel will hats heute schon geschneit.. juhu :-( ich wil meine 225er wieder *snief* und sonneeeee =(

 

[bullyedition]

:-( ich wil meine 225er wieder *snief* und sonneeeee =(

:top:

 

[Passatman]

Der Dunlop M3 hat lange Bremswege und ist eher für wirklich schneereiche Regionen abgestimmt, d.h. im Schnee hat er seine Stärken.

Habe auch den M3, ist recht preiswert und ok.

Doch würde nun den neuen Dunlop 3D bevorzugen: ist schon nochmals besser bzw. ausgewogener.

 

[Nelltec]

Jetzt mal Butter bei die Fische ohne IRGENDWEN persönlich angreifen zu wollen:

Wer im Sommer "Nankang" fährt, merkt den Unterschied bei Winterreifen eh nicht !
Wieso ist es bei Sommerreifen eher sekundär und bei Winterreifen macht jeder sone große Welle? Es ist doch wohl egal ob ein Reifen bei 86,7km/hb aufschwimmt und "besonders empfehlenswert oder bei 85,9km/h aufschwimmt und "nicht empfehlenswert" ist.

Ob Conti, Michelin, Bridgestone, Pirelli, Dunlop.......Das sind alles Reifen auf sehr hohem Niveau, die sich wirklich nur durch Nuancen unterscheiden.

Meint ihr wirklich ein Michelin ist im Satz 80 Euro oder mehr wert wie ein Dunlop - never !

Zu dem Marangoni: Ich fahr ihn selber und erst in TOP !
Einziges "Manko" was im letzten ADAC Test auch festgestellt wurde: Grip auf Schnee ! Da fährt man mit anderen Reifen besser.

Mir persönlich ist die Schneenote nicht wichtig. Der Marangoni ist bester bei Nässe, sehr gut bei Trockenheit, bis zur Verschleissgrenze absolut leise, etc.
Ich fahr nicht in den Winterurlaub, wohne nicht in Gegenden mit mindestens 8 Wochen Tiefschneegarantie,von daher kann ich den Reifen eigentlich jedem empfehlen !

Wer nen Reifen sucht, der hervorragend bei Schnee und Eis ist: Semperit Speed-Grip !

Wer einen Reifen will, der lange hält: Michelin Alpin A3
Wobei man da ganz klar sagen muss.....wer nicht grad nen Geschäftswagen hat, schmeisst den Reifen eh nach 6 Jahren mit noch 5mm Profil runter, weil er einfach zu alt ist.

Muss sich jeder selber sein Bild machen:

Ich finds unlogisch, einem Reifen mit einer Durschnittsnote von 2,51 ein "empfehlenswert" zu geben und einen Reifen mit 2,68 als "nicht empfehlesnwert" abzustempeln nur weil er auf Schnee nicht zu den allerbesten gehört. Es ist doch jeder mündig genug um sich darüber selber ein Urteil zu machen.

 

[eMKay]

Was is denn am Nangkang Sommerreifen auszusetzen?
Ich hab mit dem keine Probleme - auf die Rennstrecke fahr ich mit meinem Auto nicht.


Gibt es jetzt einen Test zu den Nangkang Winterreifen?

 

[Nelltec]

Was is denn am Nangkang Sommerreifen auszusetzen?
Ich hab mit dem keine Probleme - auf die Rennstrecke fahr ich mit meinem Auto nicht.


Gibt es jetzt einen Test zu den Nangkang Winterreifen?

Hier ein Test zum Nankang Winterreifen:

AutoBild 40/06:
SV1-SnowViva
Testurteil „nicht empfehlenswert“ – Stärken: Winterqualitäten, Abrollgeräusche – Schwächen: verlängerte Nass- und Trockenbremswege, Aquaplaning

Zu Nankang Sommerreifen: Ich hab ja nicht gesagt, daß der NS-2 der totale Schrott ist. Dennoch ist jawohl nicht von der Hand zu weisen,´daß er sicherlich nicht mit Michelin, Bridgestone,Dunlop, Continental etc. mithalten kann sondern schon Abstriche gemacht werden müssen.

Ebenso ist es bei den Winterreifen. Nur weil ein Reifen nicht so gut ist wie die ganz teuren Dinger muss es ja nicht heissen, daß er nahezu unfahrbar ist

 

[eMKay]

Jo das von Autobild hab ich auch gelesen.
Also ne. Bei trockener bzw. nasser Fahrbahn ein um 3 Wagenlängen!!! verlängerter Bremsweg ist absolut nicht in meinem Tolleranzbereich.
Lauteres abrollgeräusch oder höherer Verschleiß wäre mir bei nem Winterreifen in der Preisklasse egal, aber wenns um die Sicherheit geht .. Ne :flop:

Ma schaun vlt. schlag ich hier zu:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...10050132578&rd=1&sspagename=STRK:MEWA:IT&rd=1

Is zumindest ein neuer und 360€ .. naja. Ma schaun da muss ich noch ab- und aufziehen von den Reifen auf die Felgen rechnen.
Vlt. bekomm ich das bei nem lokalen Händler noch günstiger.



Beim Sommerreifen .. naja, was is da der große Unterschied zum Markenreifen, außer im Preis?

Ich bewege mein Auto für gewöhnlich nicht im Grenzbereich und ein eklatant verlängertet Bremsweg konnte in Tests nicht nachgewiesen werden (im Gegensatz zu anderen "billig"reifen)