Wieviel Öl brauchen eure V6 Benziner?

[Franz]

Wie hoch ist den der Ölverbarch bei euch so?

 

[mailman]

Bei der letzten grossen Ausfahrt ca. 2300 Km hab er keinen Tropfen Öl verbraucht.

APR Bj. 2000 kein longlife

 

[Balimann]

Ölverbrauch ist mir bei meinem deutlich zu hoch, er braucht etwa einen Liter auf 4000 km, verwende Castrol 0W40 Race. Er ist Baujahr 1998 und hat 168.000km Laufleistung, wieviel braucht deiner denn?

 

[phaeton69]

auf ca.6000km einen halben liter longlife, hab allerdings erst 17000km laufleistung und einen AMX.

 

[edi]

Hallo,

meiner braucht so ca. 0,5 liter Öl 5W40 auf 5500 - 6000 km. Bj. 98 und 71000km gelaufen.
@Balimann ich finde 1 Liter auf 4000 km bei deiner Laufleistung jetzt nicht so dramatisch.

MFG edi

 

[Rhinolinus]

Meiner Verbrauch etwa 0,5 l auf 5000km. BJ 2002.
Als letztes Shell 0-W30 Longlife benutzt.

36000 km bis jetzt runter.

Mfg

 

[dirks]

Hallo,

mein V6, Baujahr 03-2002, verbrauchte bislang auf 26.600 km einen Liter von dem "guten" Longlife. Habe aber "nur" Vollsynthetic 5W30 nachgekippt.
Ich hoffe, das macht nichts, sollte aber laut Norm kein Problem sein.
Schließlich muss dass ja untereinander Mischbar sein.

Viele Grüße,
Dirk

 

[PassatV6Limo]

Meiner verbraucht ca. 1 Liter auf 5.000 km, kommt aber auch vieles auf die Fahrweise drauf an!

 

[torsten099]

Moin,

meiner Verbraucht recht viel. Auf 1500km ca. 0,5l 0W30. Laufleistung 35.000km

 

[Balimann]

Der hohe Ölverbrauch bereitet mir schon Kopfzerbrechen, wenn ich sehe, dass der Wagen eines bekannten nach 570.000 km (Passat 35i) nur 1l auf 15.000km braucht, denke ich, dass bei mir 1l auf 4.000 einfach zu viel sind. Allerdings scheinen 5 Ventiler immer etwas mehr Öl zu brauchen und ein V6 wird wohl aufgrund der größeren Laufflächen immer etwas mehr brauchen als ein 4 Zylinder...
Beim Autohaus sagte man mir, es sei bedenklich, wenn er mehr als 0,5l auf 1000 km braucht, selbst wenn er bis 1l nach Fahrzeugbegleitheft brauchen darf, was in meinen Augen nur ein völlig verheizter Motor brauchen darf!

 

[Geri]

Also meiner neuer Motor brauchte am Anfang schon ordentlich viel von der guten Suppe, rauchte sogar blau. Ausserdem hatte ich auch noch ein kleines Ölleck in der Leitung zum Ölkühler, inzwischen behoben. Jetzt ist es besser, rauchen tut er auch nicht mehr. Genaues kann ich erst auf der Fahrt nach Nürnberg sagen. Generell ist aber eines klar, wer mit einem 0W- fährt sollte sich nicht wundern wenn der Verbrauch höher ist, das Öl ist dünn wie Pisse.

 

[Franz]

Also meiner braucht ca 1L auf 3000KM 10W40. Laufleistung 130000km. Ich hab den Wagen aber noch nicht so lange also kann ich das noch nicht ganz genau sagen!

 

[torsten099]

Was kann man denn gegen den hohen Ölverbrauch machen, außer vielleicht ein höher Viskoses zu nehmen. Eigentlich müsste doch die Kompression in den Zylindern recht schlecht sein wenn der Motor viel Öl verbraucht oder?

 

[Balimann]

Das selbe Frage ich mich auch, würde gerne wissen wie man den Ölverbrauch senkt, aber ein anderes Öl will ich nicht verwenden, da das 0W40 im hohen Drehzahlbereich für spürbar mehr Leistung sorgt und im Kaltstartverhalten deutlich besser sein soll.

 

[torsten099]

@Balimann

Wieviel hat denn dein Auto früher verbraucht? Ist dein Ölverbrauch langsam angestiegen oder ganz plötzlich? Und schafft der immer noch die Höchstgeschwindigkeit von damals?

@Geri

Meist du das der Ölverbrauch mit steigender Laufleisung auch niedriger werden kann?

 

[Balimann]

@torsten099
Er hat schon immer Öl verbraucht und der Anstieg ist auch nicht plötzlich. Bei anderen Ölen ist er niedriger, aber ich bin mit diesem sehr zufrieden. Wie hoch die Höchstgeschwindigkeit anfangs war weiss ich nicht, da früher 255 Reifen drauf waren und ich wieder die Original 205er benutze, er fährt nach Tacho 250 auf gerader Strecke bei 6300 Touren, Klimacodes habe ich bei dieser Geschwindigkeit noch nicht benutzt, aber ich denke, es wird dann die eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 238 sein oder etwas weniger. Er ist ohnehin vom Vorbesitzer generalüberholt worden, ich habe einen Austauschmotorblock bekommen, weil der alte aufgrund eines Katschadens einseitig zerstört war und er ca. 5l auf 1000km an Öl verbraucht hat...

 

[ffuchser]

Verfasst am: 23.08.2004 - 15:47 Titel:

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Also meiner neuer Motor brauchte am Anfang schon ordentlich viel von der guten Suppe, rauchte sogar blau. Ausserdem hatte ich auch noch ein kleines Ölleck in der Leitung zum Ölkühler, inzwischen behoben. Jetzt ist es besser, rauchen tut er auch nicht mehr. Genaues kann ich erst auf der Fahrt nach Nürnberg sagen. Generell ist aber eines klar, wer mit einem 0W- fährt sollte sich nicht wundern wenn der Verbrauch höher ist, das Öl ist dünn wie Pisse.
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Blanker Unsinn, =-W40 Öl ist genau so dick oder dün wie 14W40 Öl wenn es warm ist. Nur die Reibung bei kaltem Motor ist geringer weil es da dünnflüßiger ist.
Um den Ölverbrau zusenken und trotzdem gutes Öl zu fahren solltest Du das 10 W 60 von Castrol nehmen. das ist wirklich dicker wenn das Öl warm ist. Audi V6 brauchen alle etwas Öl, der 2,6l 150 PS V6 des alten A6 von meinem Vater brauchte immer mind. 1-2l auf 15Tkm, Der den er jetzt hat zumindest 2l auf 15Tkm (2,4l V6 165PS)
Wenn die Motoren neu sind können es kurzzeitig auch mal mehr sein, da sich alles erst schön einschleifen muß.
Mein Golf 2,0l GTI braucht nichtmal 0,5l 10W60 auf 15Tkm( 210Tkm gelaufen); mein Bora V6 jetzt 83Tkm braucht auf 20-25Tkm ca 0,5-1l LL Öl

 

[danakid64]

hallo,
ich habe einen AQD Bj.11/99 (120.000km) und der verbraucht auch seinen Liter Castrol 0W30LL auf 4000 km. Ich werde wohl bei der nächsten Inspektion auf den ``15.000 km Service`` einstellen lassen und dann 10W60 verwenden.

 

[Geri]

Blanker Unsinn, =-W40 Öl ist genau so dick oder dün wie 14W40 Öl wenn es warm ist. Nur die Reibung bei kaltem Motor ist geringer weil es da dünnflüßiger ist.

nana, das kann man auch anders sagen. Tatsache ist dass ein 0W40 dünner ist als ein 10W40 oder 10W60 und der Verbrauch (oder auch Verlust durch Leckstellen) grösser ist. Wenn der Motor älter ist sollte man auf das 10W40 umsteigen, das hat mir einmal ein Freundlicher empfohlen. Mit dem 10W60 hast du aber sicherlich recht, das kann auch helfen den Verbrauch zu senken.