Wechseln der Dichtungen beim Syncro Differential?

[101]

Hallo Leute!

Als ich letztens unter meinen Syncro geschaut habe, habe ich gesehen, das das hintere Diferantial leicht feucht ist. Wahrscheinlich sind die Dichtungen der beiden Antriebswellen nicht mehr so gut.

Hat die jemand von euch schon mal gewechselt?

Arbeitsaufwand und Kosten?

Beim Golf habe ich die schon mal am Getriebe gewechselt, ist das ungefähr zu vergleichen?

 

[Geri]

Mit dem Problem bist du nicht alleine, die Dinger rinnen gerne. Ich habe zuerst den Ölstand checken lassen (war alles OK) und dann gleich neues Öl einfüllen lassen. Das wars, ich lass es feucht sein.

 

[101]

Bis zu welcher Marke muss das Öl stehen? Und wie kann man es nachfüllen, habe noch keine Einfüllöffnung gesehen.

mfg

 

[Geri]

Das ist total primitiv gemacht. Seitlich gibt es eine Imbusschraube und unten eine Ablassschraube. Der Ölstand ist richtig wenn das Öl fast an der seitlichen Schraube heraus rinnt. Solltest du auch tauschen (bei mir wurde ein Singen leiser) dann verwende nur das originale Getriebeöl vom Freundlichen! Das ist ein vollsyntetisches Öl, leider recht teuer.

 

[101]

Danke für den TIP! Wieviel Liter muss ich bei den freundlichen besorgen. Werde mich dann gleich mal in die Spur machen.

 

[Geri]

Die Ölmenge kann ich dir leider nicht mehr sagen, aber dein Freundlicher hat das im Computer. Soweit ich mich erinnern kann gibt es auch kleine Gebinde zu 0,5 Liter. Frag einfach! Wenn du das selber machst musst du dir die passende Imbusnuss besorgen, eine starke Ratsche ist auch notwendig (bei mir ging die Schraube fast nicht auf)