Von Longlife auf normales Intervall??

[Afa]

hallo leute ich habe mir vor ein paar monaten einen 3bg PD gekauft und da ist Longlife öl drinnen gewesen.
Habe das falsche öl nachgefüllt gehabt so habe ich einen ölwechsel durchgeführt und das castrol 50501 eingefüllt mit dem kürzeren intervall.
Geht das so einfach?oder muss ich noch weitere maßnahmen treffen?
Ich will da jetzt keine probleme bekommen.

 

[Hoppels18t]

Wichtig ist nur das die Vorgaben fürs Öl stimmen VW Norm halt.Ich fahre mit meinem PD auch kein Longlife mehr sondern das VW Spezialöl 5W- 40. Du mußt halt nur dran denken das du jetzt 15000km Intervalle hast und keine flexiblen halt. Wenn du dein Kombiinstrument selbst zurückstellst dann hast du den Festen Intervall automatisch drinne.

 

[Afa]

ja das weiß ich schon, dass ich nur öl mit diesen normen 50501,50500,50601 reingeben kann. danke sehr

 

[lksteam]

Wie bekomme ich raus ob ich Longlife-Intervall habe oder nicht?

Habe meinen Passi gebraucht gekauft.

Ist ein 3BG 1,8T Baujahr 2005.
Service wurde bisher laut Serviceheft immer gemacht und auch immer Longlifeöl verwendet.

 

[kaschmidt]

Ab Werk hat der mit Sicherheit Longlife.
Und VW stellt den Service nicht ohne Grund von LL auf normal um.

 

[lksteam]

Wie VW stellt das nicht ohne Grund um? Warum sollten sie? Woher weiß ich ob die es auch bei meinem gemacht haben?

 

[kaschmidt]

Mit ohne Grund mein ich das die das nur machen wenn der Besitzer das in Auftrag gibt.

Ansonsten such dir jemanden mit VCDS (VAG-Com), damit kann man das auslesen.

 

[lksteam]

Alles klar verstehe!

Und mit auslesen meinst Du, ob ich Longlife habe oder nicht? Das kann ich doch auch direkt beim Freundlichen machen oder nicht?

 

[kaschmidt]

Wenn der kompetent ist, kann er das ;-)

 

[Treppendorf]

*lol*

 

[kaschmidt]

quote]Treppendorf Verfasst am: 17.01.2009 - 13:44 Titel:

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Mal ne allgemeine Frage. Ich habe noch in keinem meiner Autos Longlife gefahren. Ich fahr im Monat etwas mehr als 2.000km und mache mit einem 45W/50 Pauschal alle 10.000 km Ölwechsel. Zurückstelln ist kein Problem und alle meine Motoren, egal ob VW oder BMW liefen immer über 350.000 km. Letzter TDI 478.000 km.

Ich denke ein Ölwechsel mehr ist für den Motor besser als ein Longlife Öl was ewig im Motor gammelt.

Wenn man sich dann noch ein 50 Liter Faß holt, ist auch das 5W/50 nicht mehr so teuer !
[/quote]

Und wo ist da jetzt die allgemeine Frage?[