Verstärkter Stabilisator

[cruiser]

@eMKay

Stabi such ich Dir noch raus. Also Du solltest auch gleich die neuen Koppelstangen mir reinbauen, dazu passend auch gleich die Stabigummis vom Sportstabi 29mm und die Haltebleche (wo die Gummis drin lagern). Das war's.

Willkommen bei meiner Kombination . Wirste Freude mit haben, auch wenn das geile Fahrverhalten in der Kurve weg ist (mit den Einbach trotzdem weit über alles andere erhaben, aber halt nicht mehr ganz so direkt vom Einlenken her). Und voll beladen geht dann auch nicht mehr so leicht. Die org. Sportstoß-Dämpfer sind halt weicher als die ALKO-Dämpfer von KW. Trotz allem :top: .

@schaniedel

Du hast den Stabi vom W8 vergessen :!: . Der hat 30mm voll. Und der vom V6 ist sicher der hohle 29mm. Nur der Stortstabi ist 29mm voll.

Gruß

Marco

 

[Didi]

Das ist natürlich klar, wenn Du noch die alten Koppelstangen drin haben solltest, tauscht man die auch aus.
Bei mir haben die schon Ende des letzten Jahrtausends geklappert und ich habe auf die neuen umgerüstet.

 

[cruiser]

So hier der Preis: 85,65 € ist mein Preis mit Rabatten in München.

Gruß

marco

 

[Helmi]

Du hast den Stabi vom W8 vergessen . Der hat 30mm voll. Und der vom V6 ist sicher der hohle 29mm. Nur der Stortstabi ist 29mm voll.

8D0 411 309 L - Stabi W8 29mm Voll

8D0 411 317 D / 318 D - Koppelstange W8 links/rechts

 

[cruiser]

Upps . Habsch misch wohl vertan. Sorry. Aber danke für den Hinweis, helmi :top: .

Gruß

Marco

 

[eMKay]

Alles klar vielen Dank.
Oh man das wird wieder mal ein teurer einkauf :roll:
Najo, wenigstens ist dann bist auf die leicht gebrauchten dämpfer, alles neu. wenns dann immernoch poltert sinds wohl doch mal wieder die quer-, trag- oder schiessmichtotlenker.


Ich bin froh, wenn ich endlich weicher Dämpfer hab. Das gewinde is so nervig hart. Die kurvengeschwindigkeiten werden sich aber eher erhöhen.. im moment ist er so tief, dass ich gaaaaaanz langsam um kurven fahren muss

 

[schaniedel]

Sportstabi 17mm nur für Allradfahrzeuge 3B und 3BG: 3B7 511 409
Dieses Teil wird in ATKE aber nur für die 3BG`s angeboten, passt aber devinitiv auch bei den 3B`s mit Allrad.

hat dieses teil jemand schon verbaut? evtl mit bildern?

ich bin grad völlig planfrei ... hat der normale 4Mot hinten überhaupt nen stabi verbaut :?: also nich lachen aber ich hab da bislang überhaupt noch nicht drauf geachtet

 

[MKM]

Sollte eigentlich schon drin sein, auch wenns nur ein 1.8er ist...

 

[schaniedel]

ist dann da jetz n unterschied zwischen Sportstabi 17mm und dem den ich ich serie verbaut hab?

 

[Didi]

Gibt's da vielleich auch hohle und massive, wie vorn?

 

[Hame22]

@DIDI.

du hast doch mal geschrieben, das das schütteln um die Längsachse
doch sehr stark ausgeprägt ist.

Kann man das etwa mit zu harten Dämpfer vergleichen
oder doch noch anderes.
Überlege auch diesen reinzubauen. Habe die Seriendämpfer
mit den Eibachfedern drinne.


Gruss

 

[Didi]

Ich habe noch meine Seriendämpfer drin. Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß das bei einem W8 auch so ausgeprägt auftrit, wie bei meiner alten Kiste. Das ist natürlich nur bei entsprechend unebener Fahrbahn. Das Kurvenfahren ist mit dem Massiv-Stabi schon besser. Mit Serie legt sich der Passi schon entenmäßig in die Kurve.

 

[MKM]

Bezüglich Stabi Hinterachse beim 4M:
Der Standart-Stabi hat 15mm
Sportstabi ist 17mm


Hat eigentlich schon wer in der Limo den Stabi für den Variant (29mm, hohl) getestet?
Müsste dann ja ein Kompromiss sein zwischen schütteln um die Längsachse und wackeln wie ne Ente.

 

[Didi]

Was ist da eigentlich der Unterschied zu Limo? Ist da sie Wandstärke des Rohres höher?

 

[MKM]

Irgendwo steht das sicher schon mal, aber hier nochmals

Limo standart 27mm (hohl schätz ich mal)
Variant 29mm hohl
Sportfahrwerk (Limo+Vari) 29mm voll

 

[Didi]

Ich hätte schwören können, daß mein Massiver Stabi genau so dick war, wie mein serienmäßiger hohler (Limo).
Mittlerweile habe ich den alten aber schon entsorgt.

 

[Hame22]

@DIDI

wenn ich das richtig verstanden habe, hast du zum Serienfahrwerk
den W8 Stabi reingebaut. oder
Meiner hat ja noch ne Tieferlegung.

Gruss

 

[MKM]

W8 und Sportfahrwerksstabi sind übrigends die selben Teile.

 

[3bc_seb]

Hallo. Hat noch jemand ein SportStabi über?
Passt eigentlich der S4 Stabi? Sollte doch auch voll Material sein,oder? Ansonsten laut Ebay sind die anderen Stabi's auch im a4 verbaut.

 

[schaniedel]

wie lange dauert der einbau so circa? da ich im moment keine möglichkeit hab auf ne rampe zu kommen und das selbst zu machen hab ich in einer Werkstatt nachgefragt ... 50€/stunde wollen die haben.

zu teuer oder okay?

ps: VA und HA wechseln