usa blinker

[Pulsedriver]

Wie muss ich das eigentlich schalten über einen Schalter!
Möchte einen VW ESP Schalter dafür nutzen.
Habe die VW SML Blinker. Adapter heute gebaut. Jetzt habe ich die Leitung die eigentlich an das standlicht angeschloßen werden soll. Wie muss ich die SML schalten,wenn ich es aber über Schalter Ein und Ausschalten möchte ?

 

[Einarmiger]

Der ESP-"Schalter" is nur ein Taster und ohne nachfolgende Relaissteuerung als Schalter nicht nutzbar. Nimm lieber den Taxischalter (unten rechts), zu finden auf Marcs Seite.

Wie Du das schalten musst ?

Na vom Sicherungskasten ein Standlicht-Plus abgreifen, über den Schalter und dann quer durchs Auto bis vor in den Scheinwerfer, um es an der Fassung des Blinkers anzuschliessen.

Wenn Du es schalten willst, geht es nicht einfacher. Sorry.

 

[LE-Passi]

… da muss ich doch glatt mal das Thema hier wieder ausbuddeln habe da eine Fachfrage!

Die USA Blinker gibt es ja in Orange und Weis aber wie haben die das in den USA mit den Fahrzeugen gemacht die Xenon also Klarglas Blinker haben? Habe leider keine Bilder im Netz gefunden die Klarglas Blinker und den Orangenen Reflektor zeigen oder habe die in den USA den Reflektor bei Xenon nicht verbaut? Oder gab es in den USA den 3B nie mit Xenon?

Vielleicht kann ja jemand das Geheimnis lüften und ich bin wieder etwas schlauer! Möchte mir gerne den US Style zu legen da ich Klarglas Scheinwerfer habe sind die beiden Varianten der Weißen und Orangenen Blinker Optisch nicht passend zu meinen Scheinwerfern!

Gruß
LE-Passi

 

[Einarmiger]

Die USA Blinker gibt es ja in Orange und Weis aber wie haben die das in den USA mit den Fahrzeugen gemacht die Xenon also Klarglas Blinker haben?

Na Nix. Musst Du nur mal im US-Forum lesen.

Xenon gab es ja beim 3B in Nordamerika nie.

 

[LE-Passi]

Die Armen die habe jeden Scheiß aber kein Xenon! *lach* Danke für die Info!

Gruß
LE-Passi

 

[eMKay]

Was gibts da zu lachen? Ich kann mir hier Xenonrückfahrscheinwerfer einbauen zu meinen Xenontagfahrlichtern einbauen, die meine Xenonblinker abrunden und es juckt keine sau.


who's laughing now? :wink:

 

[TEASY]

who's laughing now? :wink:

...the xenon manufacturer!!! :lach:

 

[Einarmiger]

Wohl kaum bei 60 Dollar pro Komplett-Set in jeder nur erdenklichen Form ...

 

[eMKay]

Da kann man es sich auch leisten Xenonblinker zu haben

 

[Didi]

kommen die bei normaler Blinkfrequenz überhaupt in die Hufe?

 

[eMKay]

öhh.. willste jetzt das problem der anderen zu meinem machen? 8)

 

[milan2008]

Hallo,

würde dieser Bausatz auch funktionieren?

http://cgi.ebay.de/US-Standlicht-Bl...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

Hat jemand den schon eingebaut und was sind die Erfahrungen?

Danke.

Gruss,
Milan2008

 

[Einarmiger]

:lol:
Auszug seiner Bewertung:

funktioniert einwandfrei, cool ! aber die werden tatsächlich ziemlich warm/heiß

Der vertickt schlichtweg 5,6 Ohm-Widerstände mit Last-Dioden als Sperr-Dioden.

Kann man für 3,17 € das Stück bei Conrad kaufen, Nummer 421324-TU.

Dazu noch 4 Dioden à 57 Cent

, Nummer 152900-TU

Gesamtkosten 8,62 €.

Im Bezug auf die Wäremeentwicklung rate ich: Finger weg.

Mach es wie HH-Passat und Du bist auf der sicheren Seite.

 

[20V-geladen]

ich hab mir diese US standlichtmodule eingebaut...
US Standlicht im 3BG Xenon scheinwerfer...
http://img30.imageshack.us/img30/3047/passat3bg60.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/5687/passat3bg62.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/3929/passat3bg65.jpg

gruß

 

[TEASY]

ich hab mir diese US standlichtmodule eingebaut...

Was für ein Modul ist das :?:
Hast´n Link :?:
Suhche noch was für unsere Touran SW, die sind vom Aufbau her denen von 3BG ähnlich.

 

[Einarmiger]

Wozu ? Den Touran codierst Du einfach per BSG - mit den sch*** Teilen hauste Dir nur Fehler ins BSG.

 

[20V-geladen]

die hab ich mir im E*** besorgt...us standlicht eingeben schon kommen zig angebote...hab se im winter umbau 08-09 eingebaut...funtioniert seit dem super und wie es soll...
mfg

 

[Einarmiger]

Das wäre def. billiger gegangen:

ein Kabel 000 979 105 für 1,55 € und
2 Stecker 311 906 231 B für 3,70 €,
dazu 2 Zweifadenlampen-Blinkerfassungen 1J0 953 123 B für 13,44 € - alles Original wie im W8 Scheinwerfer der US-Version.
Und das für nur 18,69 € ohne Versandkosten !!! Und: es ist nur ein Kabel mit dem roten Standlichtkabel im Scheinwerfer zu verbinden - fertig.
Dazu noch 2 Glühlampen Typ 3157 aus der Bucht oder vom Dodge - oder Chrysler-Händler, denn dort sind die um Längen billiger als bei VW - fertig. Die gibts sogar verchromt, habe ich bei mir drin, kostet 2,50 $ das Stück.

Aber naja: Suchen und Lesen im Board - wozu ... schliesslich wollen die Ebay-Gangster auch leben. ;-)

 

[20V-geladen]

@einarmiger...danke für die info aber hatte das teil schon drin bevor ich hier auf das forum gestoßen bin aber trotzdem danke :top:
die module haben mir keine 13 Eus gekostet und versand war auch umsonst...is ja im prinzip nur ein wiederstand son modul?

gruß

 

[Einarmiger]

Richtig !

Das bedeudet auch, dass bei eingeschaltetem Standlicht immer volle 21 Watt verbraucht (verbraten) werden, weil der Rest der Leistung der Glühlampe in Hitze verwandelt wird.