Steuergerät 3b0906018a kompatibel in Passat?

[gslam]

Suche ein steuergerät für meinen 2001er BEnziner, 75kw.

Die Originalnummer lautet 3b0906018F.

Im Netz finde ich viele vom Audi A4, (3b0906018A) die erheblich billiger sind.

Passen die Steuergeräte auch?

 

[Schorni]

Suche ein steuergerät für meinen 2001er BEnziner, 75kw.

Die Originalnummer lautet 3b0906018F.

Im Netz finde ich viele vom Audi A4, (3b0906018A) die erheblich billiger sind.

Passen die Steuergeräte auch?

3B0 906 018 F = ALZ = Simos 3 = 2 Lambda
3B0 906 018 A = ANA = MPI = Simos 3 = 1 Lambda = uralt



Warum suchst Du ein Steuergerät? Bzw wozu?

 

[gslam]

Mein Passat nahm kein Gas mehr an, Panne auf der Autobahn.

Jetzt hat mein Schrauber erst die Drosselklappe, dann die Benzinpumpe getauscht und meint jetzt, es sei das Steuergerät.

 

[Schorni]

Mein Passat nahm kein Gas mehr an, Panne auf der Autobahn.

Jetzt hat mein Schrauber erst die Drosselklappe, dann die Benzinpumpe getauscht und meint jetzt, es sei das Steuergerät.

Super,

was steht denn im Fehlerspeicher?

 

[gslam]

Soweit ich weiß, gar nichts.

 

[Schorni]

Soweit ich weiß, gar nichts.

Sehr schön. Warum sollte es also defekt sein? :roll:

 

[gslam]

Mach mich nicht fertig.

Die Karre steht jetzt schon 6 Wochen in der Werkstatt, weil die den Fehler nicht finden. Und immer ist irgendein anderes Teil kaputt.

Mittlerweile nimmt er wohl Gas an und dreht hoch (vorher stotterte er und lief bis 2000 hoch).

Wenn man aber schnell aufs Gas drückt, stottert er wohl noch.
Bin leider auch kein Mechaniker und muss den Leuten da glauben.

 

[Schorni]

Mach mich nicht fertig.

Die Karre steht jetzt schon 6 Wochen in der Werkstatt, weil die den Fehler nicht finden. Und immer ist irgendein anderes Teil kaputt.

Mittlerweile nimmt er wohl Gas an und dreht hoch (vorher stotterte er und lief bis 2000 hoch).

Wenn man aber schnell aufs Gas drückt, stottert er wohl noch.
Bin leider auch kein Mechaniker und muss den Leuten da glauben.

Man, denken wir mal LOGISCH. Steuergerät ist Fehlerfrei, Motor springt an und läuft. Mies, aber läuft. Warum sollte also das MSG defekt sein? Aber wenn Du genug Kohle hast, ich verkauf Dir gern eins. :roll:

 

[gslam]

Klingt logisch, ja.
Der Werkstattmensch meinte nur, wenn man schnell Vollgas gibt würde das Steuergerät das Gemisch ändern. Und das tut es nicht. Deshalb würde der Motor stottern.

 

[Schorni]

Klingt logisch, ja.
Der Werkstattmensch meinte nur, wenn man schnell Vollgas gibt würde das Steuergerät das Gemisch ändern. Und das tut es nicht. Deshalb würde der Motor stottern.

Das MSG ändert nix, es wird max die Komponenten die dafür zuständig sind, ansteuern. Wenn sich also an der Gemsichaufbereitung ändert (wenn es an sowas liegen sollte) würde ich zuerst an die üblichen verdächtigen denken und da suchen (zb Lamda-Sonde - die hat einen WECHSEL-Intervall!) Normal kann man relevanten Sachen per Mess/Logfahrt sehen und lokalisieren.

 

[gslam]

Krass.
Das werde ich morgen mal vorschlagen.
Die Lampe der Sonde brennt nämlich seit 1 Jahr. Ich war damit 3x bei VAG, die meinten es sei in Prdnung und haben immer nur den Fehler gelöscht.
Die Lampe ging 30min später immer wieder an.

 

[Schorni]

Krass.
Das werde ich morgen mal vorschlagen.
Die Lampe der Sonde brennt nämlich seit 1 Jahr. Ich war damit 3x bei VAG, die meinten es sei in Prdnung und haben immer nur den Fehler gelöscht.
Die Lampe ging 30min später immer wieder an.

Oh Gott. Das ist nicht Dein ernst oder? :? Die sollen den KAT auch prüfen, evtl ist der innen schon teilweise defekt (geschmolzen zb)

PS: wo kommst Du weg? Evtl wärst Du in einer anderen Werkstatt besser aufgehoben?

 

[gslam]

Wuppertal.
Bin bei einer freien, bei VAG war ich nur, um die Fehler auslesen zu lassen. Die sagten immer, das sein kein Problem, passiert öfter und haben wie gesagt die Fehlermitteilung gelöscht.
Werde morgen mal mit denen reden und dann Kat und Sonde checken lassen.

Ansonsten gehe ich zurück zu meinem polnischen Freund, der hatte intuitiv doch mehr auf der Pfanne...