Schepperndes Geräusch beim Kaltstart

[moky]

Hallo zusammen.
Nach langer problemloser Zeit mit meinem Passi tritt seit Kurzem folgendes Problem auf:
Wenn der Wagen draussen in der Kälte stand und ich den Motor starte (1.8T)
gibt der Motor schäppernde Geräusche von sich, so ca 3-5 5 Sekunden lang, danach ist Ruhe. Kürzlich bin ich mal direkt nach dem Starten losgefahren, da kam die öldruckwarn-meldung, ich stoppte und die Meldung erlöschte bevor ich den Motor abstellte. Wenn der Motor Warm ist ist alles normal. Auch wenn der Wagen in der Tiefgarage steht ist nichts auffälliges zu hören.
Ich habe in der Suche ein paar Hinweise auf Oelpumpe etc gelesen, was meint Ihr?
Kommt da was teures auf mich zu?
Ich hoffe Ihr könnt mir etwas weiter helfen

Grüsse Marc

 

[321cooking]

http://www.meinpassat.de/forum/t82049.html

 

[moky]

Ja den Link hab ich doch längst gelesen, nur hat das nichts mit dem öldruckproblem zu tun mein Gutster denke ich mal :?
Auch dauert es nicht so lang, sondern eben nur ca. 5 sekunden, dann klingt alles normal. Auch mit der Kühlwasser-Temperatur hats nichts zu tun im direkten Sinn

 

[der_Dave]

Ich vermute, dass du auch ne mehr auf der AB 200 fahren kannst ohne das die Öllampe kommt. Ich vermute das dein Ölsieb zu ist, wie auch im Link beschrieben. Mich würde es stören, wenn ich wüsste das bei jedem Start mein Motor klappert.

 

[Westfalenschmiede]

Bei extremer kälte habe ich dieses Problem auch.
Also wenn der Wagen die Ganze Nacht im frost stand.
Ich ihn Morgends anmache macht er auch die ersten 10 sek. echt komische geräusche.
Keine Zündaussetzer, eher nen Schleifendes bzw. Rasselndes Geräusch.
Denke es hat was mit der Temperatur und der Viscosität des Öles zu tun.

Aber 10 sek. im stand und es ist wech. Und da mein Wagen für normal eh in der Garage steht ist mir das wurscht.
Nur halt letztens aufgefallen wo ich nach ner Party mein Auto die Nacht hab stehen lassen.

 

[Peter-LWL]

Das gleiche Problem is bei mir auch gewesen, musst mal bevor du den Motor startes ca.5 sekunden die Zündung anlassen und denn erst starten. Aber ich vermute mal auch das es am Ölsieb liegt bei dir, deshalb würde ich es demnächst reinigen weil du sonst zeimlich schnell dein Motor kaputt bekommst. Mein meinte auch, wenn das Ölsieb zu ist aber noch gerade genug Öl durch lässt um den Öldruck Sensor nich anspringen zu lassen, ist es für den Motor schon zu wenig.