Ruckeln beim Anfahren

[dauitsch]

Hy Leute
Hab da ein kleines Problem mit meiner PD 115PS
Immer wenn ich eine länger Strecke (also der Motor Warm ist )
gefahren bin ,habe ich das Problem ,das er beim Anfahren zum Ruckeln
anfängt . (Fehlerspeicher =0)
Was mir aber aufgefallen ist habe ich es Hauptsachlich nur wenn es drausen warm (ab ca.20 Grad) ist.

Hatte dieses Problem letztes Jahr auch schon,worauf etwas später der LMM auch defekt war.

 

[BluePassi]

Tag auch!
der Fehlerspeicher macht leider keine Angaben zum defekt oder halbdefekt des LMM ,da der LMM auch die Temperatur,Luftdruck und Feuchte mitberücksichtigt ,ist es schon möglich das dein LMM bei einer gewissen Temperatur nicht mehr richtig arbeitet.

Versuch in doch mal beim Auftreten des Ruckelns kurz auszubauen und mit handelsüblichem Bremsen-Teilereiniger (ohne Berührung der Messfläche!!!)zu reinigen und wieder einzubauen,setzt dann die Fahrt unter den gleichen Bedingungen mal fort,sollte das Ruckeln dabei weg sein kannst du sicher sein das es der LMM ist,wechsel am besten auch gleich den Luftfilter mit aus und reinige den Filterkasten.

Sicherlich sind die gereinigten LMM zwar funktionstüchtig,könnte aber sein das die Messwerte dennoch zu gering sind.
Da du einen PD115 hast empfehl ich dir in den Fall den LMM von Mercedes
Teile Nr: A611 094 00 48,kostenpunkt ca.70 euro

Funzt einwandfrei hab den selber im PD115

Gruss

 

[dauitsch]

Hy Blue Passi

danke für deine Antwort :gut:

werde es erst mal ausprobieren mit dem reinigen

Paßt eigentlich der von Merzedes mit dem Stecker ,oder muß ich da einen Neuen dafür haben?

 

[BluePassi]

Hi ,
der Stecker passt ohne Probleme


gruss

 

[BluePassi]

@dauitsch.du kannst ja mal posten was es ergeben hat,falls du Probleme beim aus oder einbau hast meld dich einfach,hier ist ja 24 stundenservice !

 

[dauitsch]

hy BluePassi
hab schon lange nichts mehr hören lassen,aber habe es ausprobiert mit dem reinigen. :flop: keine änderung

habe aber vieleicht eine andere ursache rausgefunden ,
könnte vieleicht auch an dem mittleren dichtring liegen ,oder das die tandempumpe eine macke hat.

muß aber am 3.07 sowieso in die werkstatt ,wegen insp. mal sehen was rauskommt.

werde dann auf jeden fall das ergebnis hier preisgeben.

also bis dann , :wink: