Reifengrößen im Fahrzeugschein W8 mit 334mm Bremse

[VW Fahrer]

Denke mal das ein 96 A4 V nur die 288 mm Bremse hat. So ist es zumindest beim Passat 3b V6 !

 

[Scatha]

Hi!

Genau so ist es. Die größte Bremsanlage beim 96er A4 war die 288x25mm Anlage. Und die war bei allen V6 verbaut (MKBs: AAH, ABC, ACK,ACZ)

Ab 2001 gabe es dann im A4 auch die 312mm Bremsanlage
Gruß,
Morton

 

[eMKay]

Hm, ok.

Kommt nicht einer ausm Raum frankfurt, der die 312er bremse verbaut hat, dass man da mal einen vergleich fahren kann?

 

[Schorni]

Scata, dein link geht nicht...

Doch tut er :wink: Man landet dann bei der Such-Funktion, ein sehr gutes Teil eigendlich ;D

 

[Scatha]

Ich hatte den gestern irgendwann editiert, machmal mag es das Board nicht wenn man das http:// vorne wegläßt. Kann also sein das er wirklich nicht (immer) tat.

Gruß,
Morton

 

[eMKay]

Hat die v6 Bremse eigentlich einen oder zwei kolben?


Und nochmal die frage kann ich rausfinden wie groß die bremsscheibe ist ohne das rad abzumachen?

 

[Subzero]

Nein, die V6 Bremse hat leider nur einen Kolben und ich würde meine liebend gerne gegen eine W8, S6 oder Brembo Anlage mit zwei Kolbensätteln tauschen. Denn die Bremsleistung ist schon ok, könnte aber wenn man mal richtig schnell unterwegs ist grade mit großer Bereifung etwas mehr zupacken.

@ emkay, wie du das rausfinden kannst welche Scheiben du drauf hast, kann ich dir leider auch nicht sagen, bin mir bei mir halt relativ sicher, daß ich die größere Bremsanlage habe, da ich auch den passenden Motor dazu habe

 

[eMKay]

Hm, genau das hab ich befürchtet.

Dann werde ich doch erstmal warten und mir dann ne größere holen.
Also die günstigste größere ist die w8 bremse oder?

 

[Subzero]

Also für ne komplette oder fast komplette W8 Achse/Bremsanlage müßtest du je nach Glück/VitaminB so zwischen 200 und 500 euro hinlegen. Gebraucht versteht sich. Preis ist dann auch noch ein bisschen von der Laufleistung und dem Zustand abhängig. Da ich mein Auto aber auch im Winter fahre und ich keine Lust habe 17 Zoll Winterreifen kaufen zu müssen, hab ich mich bisher auch noch mit der Standard-Bremse zufriedengegeben.

 

[VW Fahrer]

@ Subzero

So teuer sind 17 Zoll WR gar nicht, man muss nur Glück haben !

Siehe hier : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65269&item=7962662290

 

[Subzero]

Das ist echt ein top Preis, dafür hätte ich die auch genommen

 

[VW Fahrer]

Jepp.... Auch ein blinder Säufer findet mal nen Korn.. :wink:

 

[eMKay]

Naja ich hab mich jetzt doch für die W8 bremsanlage entschieden.

Hab für Radlagergehäuse Rechts und Links
Bremssättel HP 2 komplett Rechts und Links
Bremsbeläge Nagelneu mit Verschleißanzeige
2 Bremsscheiben Durchmesser 323x30 mm neu

300€ bezahlt. Ich denke das geht in Ordnung.
Jetzt brauch ich nur noch günstige 17zoll felgen. brauch ich ja eh fürn winter.

Für meine 15zoll dinger bekomm ich bestimmt nix mehr.

 

[Scatha]

Hi!

Mit der Bremsanlage kannst du ganz beruhigt 16" Felgen kaufen

Ich vermute mal das die Scheiben auch nicht 323x30mm haben sondern 321x30mm.

Die große W8 Bremsanlage hat 2FN Sättel mit 334x32mm Scheiben.

Gruß,
Morton

 

[eMKay]

Biste da sicher mit der felgengröße?

der passat 3b hat doch den 5*112er lochkreis oder?

 

[TS]

Ich war bisher von der Bremsanlage meines V6 auch immer überzeugt.
Die Bremse im 1.8T meines Vaters fand ich nicht so packend.
Heute bin ich auf dem Rückweg vom VW-Treffen ein wenig schneller gefahren, die Bahn war zwar ein wenig naß, aber Sicht OK und kaum Verkehr.
Bin mit einem Bekannten im VR6 ein bißchen um die Wette gefahren.
Er rechts ich links.
Weil vorne weiter jemand fuhr, wollte ich etwas abbremsen um nicht den nebenan auffahren zu lassen.
Die Bremse hatte im ersten Moment null Wirkung.
Der Belag und Scheiben sind noch richtig gut, ich bin aber trotzdem erstmal erschrocken.
Klar, ist kein Rennwagen, aber dieses Ereigniss war ein kleiner Schock.
Werde mir da wohl auch etwas überlegen müssen.

 

[Subzero]

Ein Kumpel von mir fährt auch nen 3er Golf VR6 und hat die gleiche Bremsanlage drauf wie ich. Seiner Meinung nach ist die Bremsleistung völlig ausreichend. Kein Wunder, der Golf VR6 mit Frontantrieb wiegt leer glaube ich 1200kg. Meiner im Gegensatz 1550kg. Er fährt meißtens mit max. 2-3 Personen, ich mit 4-5 Personen. Da wirken halt ein paar hundert Kilo mehr und die merkt man doch extrem und das dann VW trotzdem die gleiche Bremsanlage verbaut hat finde ich nicht so toll.

 

[Scatha]

@emKay:

Jepp, 5x112er Lochkreis haben die alle, der 3B, der 3BG und auch der 3BS/W8.

Aber es gibt unterschiedliche Bremsen - und du hast dir diese hier "erkauft":

Fahrzeuge mit Bremssattel HP2 vorn, 16”-Fahrwerk ab Modelljahr 2002
Bremsbelagdicke: 14 mm
Bremsscheiben: 321x30mm

Verbaut wurde die z.B. in den Passat Protect Modellen - wenn ich mich nicht täusche ist das auch eine Schwimmsattelbremse.

Die W8 Anlage über die hier eigentlich immer im Forum geredet wird ist diese hier:

Fahrzeuge mit Bremssattel 2FN vorn, 17”-Fahrwerk ab Modelljahr 2002
Bremsbelagdicke: 14 mm
Bremsscheiben: 334x32mm

Aber halt mich mal über den Umbau am laufen. Vermute aber das du auch für diese Bremsanlage zumindest dann noch andere Außengelenke brauchst, dein 1.8T dürfte noch die 75mm Radlager haben.

Gruß,
Morton

 

[eMKay]

Meinste die ist spührbar schlechter? Soviel dürften die sich ja net geben oder?

Was sind denn das für außengelenke und was kosten mich die?

Ich halte euch auf jeden fall auf dem laufenden, aber erstmal brauch ich 17 bzw. 16 zoll felgen.

 

[Scatha]

Die Außengelenke sitzen auf den Antriebswellen welche dann in das Radlagergehäuse gehen. Die gibt es für 75 und 82mm Radlagergehäuse. Für diese Bremsanlagen hast du aller Wahrscheinlichkeit nach 82mm Radlagergehäuse, zumindest bei der 17" Anlage weiß ich es.

Ob die gut oder nicht ist kann ich dir echt nicht sagen, hatte bisher nicht das Vergnügen einen Passat mit dieser Anlage zu fahren.

Gruß,
Morton