Probleme mit dem Auto - bitte um dringende Hilfe

[bully25bully]

Hallo Leute,

ich habe Probleme mit meinem Auto, und zwar:

Wollte ich gerade losfahren, Motor springt an, Licht usw....auf einmal kam ein kurzes, komisches Geräusch und der Wagen fuhr nicht weiter....bin gerade mal 5m gekommen und d. Wagen blieb stehen. Der Motor heult beim Gasgeben auf, also Gas nimmt er an, aber er fährt einfach nicht. Kann mir wer sagen, was das sein kann ? Rückwärts fahren geht auch nicht. Alle Gänge lassen sich einlegen und d. Kupplung scheint auch normal zu sein wie vorher. Bin technisch absolut eine 0.

Es ist ein VW Passat Variant 3BG, Bj. 11/03 , Schalter.

Danke euch.

LG Thomas

 

[Stefan76]

Hört sich irgendwie nach fehlendem Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe an.

 

[pax]

Antriebswelle rausgerutscht?

Bye
pax

 

[bully25bully]

Hallo, danke schonmal...

Ja, ich weiss nicht, kenne mich mit d. Technik ja nicht aus. Hab jetzt mal 3 Leute angerufen, die sich soweit ganz gut auskennen mit Autos, alle meinten, es sei wohl d. Kupplung, einer meinte vllt. die Mitnehmerscheibe. Was meint ihr ? Hab eine 2-jährige Multi-Partgarantie, die noch aktiv ist. Kann man da was machen oder ist sowas Verschleissteil?

Danke euch.

LG Thomas

 

[der_Dave]

Erstmal gucken was da kaputt ist. Ich vermute ein Antriebswellengelenk. Die Antriebswelle verbindet die Räder mit dem Getriebe. Schlage mal die Lenkung voll ein, leg den 1. Gang ein sodass sich das Getriebe bewegt. (Zieh die Handbremse an) und schaue mal zwischen Rad und Karosserie ob du da ne Welle frei drehen siehst. Wenn ja ist dort ein Gelenk abgebrochen.

Hier mal nen Bild, damit du weißt worum es geht.

 

[MKM]

Oder vorne beide Räder hochheben und Gang raus und auf einer Seite am Rad dann drehen... dann sollte sich auf der anderen Seite das Rad in die Gegenrichtung drehen.

 

[bully25bully]

Danke euch schonmal, werde dieses mal morgen testen.

Habe vorhin bei d. Multipartgarantie Hotline angerufen; die holen den Wagen morgen vormittag ab und lassen ihn von einer Werkstatt durchchecken, was da genau nun mit ist.

Dann wird auch entschieden, ob die Reperatur von Multipart übernommen werden kann. Wenn es d. Antriebswellengelenk waere, dann wohl ja; das steht bei den Garantiebaugruppen als Garantieübernahme mit drin.

Falls Kupplung, wohl eher nicht. Aber sind die Anzeichen nicht auf Kupplungsschaden zurückzuführen ?

 

[MKM]

Kupplung glaub ich eigentlich nicht. Wär mir neu dass bei den neueren Modellen sich im Getriebe was auflöst.

Würd auch eher sagen "Antriebswellen".
Aber mal abwarten was die Werkstatt sagt.

 

[bully25bully]

Hi Leute,

hatte den Wagen heute vormittag aus d. Werkstatt abholen können.

Ich fuhr den Wagen dann 100m und hatte das gleiche Problem wie vorher.

Die Achse ist herausgesprungen bzw. die Antriebswelle. ( kenn mich da ned so gut aus -> meinte der Werkstattmeister ).

Kann es sein, dass es daran liegt, weil ich ein GAS-Airride verbaut habe und es im quasi höchsten Zustand zur Werkstatt brachte und so damit wieder nach Hause fahren wollte?

Hab d. Wagen wieder von d. Werkstatt abschleppen lassen und sie wollen morgen gucken, ob das "neu" eingebaute Teil kaputt ist oder wieder eingebaut werden kann ?

Was würdet Ihr mir empfehlen oder raten ? Wenn d. Antriebswelle drin ist, den Wagen für immer auf normal eingestellte Stufe ( Fahrwerksabstimmung ) fahren oder kann ich auch ohne Angst zu haben , auch mal nen Tick höher den Wagen pumpen ( 4 - 4,5 bar z.b. )

Ohne halt mit der Angst leben zu müssen, dass mir die Antriebswelle wieder rausfliegt.

Danke euch für hilfreiche Beiträge....

Gute Nacht euch....

LG Thomas