passat 3b lenkung macht im stand geräusche ( brummen)

[warhammer]

hi ich habe ein problem mit meinem passat 3b variant 1,9 tdi bj 11.1999

wenn ich im stand lenke (also das lenkrad links oder rechts drehe) macht mein motor komische geräusche ein lautes brummen ( ein leichtes vibrieren im lenkrad).und während der fahrt bei hohen drehzahlen (in einer scharfen kurve) ein leises brummen(keine vibration im Lenkrad).wollte mal fragen was es sein könnte und was es mich ca:kostet in einer vw werkstatt???
kann das,der servo sein??????????????? habe von autos keine ahnung

Danke schon mal in Vorraus :top: :top: :top:

 

[eMKay]

schaumal wieviel servoflüssigkeit du noch drin hast.

 

[TDIler]

Deine ?-Taste klemmt :roll: :flop:

 

[warhammer]

danke für die antwort es lag an der servo flüssigkeit,hoffe das die servo pumpe nicht undicht ist.was kostet so etwas?

 

[Hoppels18t]

Beobachte mal den Stand im Behälter, wenn er wieder fällt ist was undicht dann mußt du die Leckstelle suchen. Bei mir war damals ein Simmering von dem Lenkgetriebe undicht und ich mußte alle Paar Tage Öl auffüllen. Es war so doll das der Radkasten komplett verölt war und es sogar bis in die Felge kam beim fahren. Mach dich mal nicht zu sehr verrückt beobachte mal die ganze Sache weiter und achte auf die Lautstärke der Pumpe dann merkst du von allein ob der Ölstand wieder fällt.

 

[alex-holle]

bei meiner c-klasse hatte ich auch mal ein ähnliches problem. bei mir wars nur ne lose schraube.
bei meinem carina damals war das lenkgetriebe im A... (ca 900 euro auf garantie) hat sich aber nicht mit geräuschen angekündigt sondern ist gleich ganz ausgefallen (nicht schlecht so ohne servo). :evil:

wünsch dir glück...

 

[azuel]

offtopic: ich hab registriere bei vollem einschlag ein ziemlich lustig lautes quietschen/schleifen, kann das bis auf öl auch andere gründe haben?

 

[Tom9210]

offtopic: ich hab registriere bei vollem einschlag ein ziemlich lustig lautes quietschen/schleifen, kann das bis auf öl auch andere gründe haben?

rippenriemen lose!

 

[rotax650]

Hatte auch die gleichen Symtome, erst brummen und Pfeifen durch zu wenig Flüssigkeit.
Erst nur geringe Ölverluste aber dann kam es happig.
das Öl sammelt sich im faltenbalg bis dieser kaputt geht und die ganze Suppe rausläuft.

Neues lenkgetriebe die Simmerringe waren kaputt und die Führungen schon etwas ausgeschlagen und eingelaufen also einmal neu grrrrr

Waren glaube ich 1000 euro.

Gruß rotax