Neues VW Navi RNS 510

[Grimmi78]

Auch wenn man über Geld nicht spricht, was kostet so ein Teilchen? Ich könnte es mir sehr gut in meinem Passi vorstellen! :twisted:

 

[ralfs]

Beim Freundlichen Liste ca. 2500,-€ incl. Mwst.

 

[Grimmi78]

 

[powertoni]

hallo, Frage? kann man das RNS 300 vom Passat 3C einfach auf das neue RNS 510 uppen?

Danke!

 

[Lutschi]

Ja das geht. Problem ist nur der eine Antennenanschluss am 300er. Entweder damit leben oder ein zweites Kabel plus Verstärker nach vorne ziehen.

Gruß Lutschi

 

[powertoni]

Danke!

 

[Martins_3BG]

Das RNS 300 ist doch dieses hier.

Wie kann man denn das zum 510 upgraden?

 

[Lutschi]

Man baue das 300er aus und ein 510er ein

Gruß Lutschi

 

[Martins_3BG]

Achso ist das gemeint

 

[Styla7]

Gibts hier nochmal bilders wie das ding im 3bg aussieht??

 

[PASSI3C140TDI]

Hallo,

das ist ja ein Mega Teil !!!

Beim nächsten Passi muß ich auch unbedingt haben.




:razz: :razz: :razz:

 

[Max79]

Hallo zusammen,

habe lang überlegt, aber es mir dann doch in Verbindung mit Dynaudio gegönnt. Freue mich schon drauf. Habe bisher nur gutes drüber gelesen.

Gruß
Max

 

[shorty]

Hallo alle miteinander,

ich habe seit gestern mein RNS510 drin. Es läuft auch alles ohne Probleme soweit ich es in der kurzen Zeit testen konnte. Die Möglichkeiten sind ja fast unendlich und ich habe bestimmt noch nicht alle Funktionen entdeckt. Nun aber meine Frage:

In meinem 3C war vorher das RCD300 drin. Jetzt frage ich mich ob ich im Steuergerät 19 Byte 3 Bit 6 ( http://de.openobd.org/vw/passat_3c.htm ) noch setzen muss um eventuell noch weitere Funktionen in meiner MFA+ aktiv zu schalten. Das RNS510 zeigt dort jetzt schon Navidaten an, daher sehe ich noch keinen wirklichen Grund. Es könnte ja aber sein das durch das Bit noch Setup Funktionen zusätzlich aktiv geschaltet werden.

Vielleicht hat ja schon wer Erfahrungen?

Edit: War heute beim
Beim STG 19 kann man nix drehen, da wird nur angezeigt was verbaut ist. Aber ich habe das RNS510 direkt auf die Einstellungen mit dem Tester gebracht die meinem Passi entsprechen. Danach war dann auch der Fehlerspeicher leer.

 

[3BG-driver]

Hey,
gibts es denn nun Bilder von dem Supernavi im 3BG :?:
Und ganz wichtig ist es jetzt ein großer Aufwand so ein Teil in den 3BG einzubauen (wechsel gegen das MFD-D), sodass alles richtig funktioniert :?:
Habe da nicht wirklich nen Durchblick.


PS: das was an den Halterungen verändert werden muss weiß ich

 

[marc]

nein gibt es nicht

 

[G-II77]

Hat denn jemand der dieses geniale Navi MFD3 in den 3bg eingebaut hat eine Art Einbauanleitung und Erfahrungen die er beim Einbau gemacht hat?
Was muss alles geändert werden (Halterungen, Kabel, usw.)?
Bekommt man mit dem MFD3 im 3bg auch alle Funktionen wie wenns original beim 3c eingebaut wär?
Funktionieren die Anzeigen im FIS des 3bg dann auch noch mit dem MFD3?

Also schreibt all eure Erfahrungen...

Vielen Dank...
Christoph

 

[Patrick W]

Hallo!

Ich würde auch gern wissen, wie man es in den 3BG einbaut.
Wozu braucht man einen "CAN-Wandler" :?:
Mein Blaupunt Travel-Pilot hat auch schon einen CAN-Interface.
Hat das 510 kein CAN-Interface?
Die Anschlüsse für +,-,Lautspr, dürften doch nicht anders sein.

Gibt es einen Rahmen?

Gruß
Patrick

 

[joe83]

Ich würde gerne wissen, wie dieses Navi ohne umbauten in den 3BG passen soll.
Mein Navi ist jetzt weg und ich brauche dringend ein neues.
Habe jetzt direkt an dieses gedacht.
Kann hier niemand Fotos und eine kleine Umbauanleitung davon posten?
So schwer kann es doch nicht sein, wenn man es einmal eingebaut hat.
Wäre bestimmt vielen hier damit sehr geholfen.

 

[Torben T.]

Och meno, warum gibt es hier nicht im good old Germany auch solch tollen Radios?
Habe folgendes für den VW Magotan (Passat für China-Markt) entdeckt:

Nachfolger/Änderung vom RNS510

Und auf Ebay China

 

[docsniper]

warum dann nicht sowas?

http://www.zenec.com/index.php?id=122&L=0


günstiger, sieht "passend" aus und kann einiges!