Neuer Turbo und Ärger

[Donce]

Hallo,
hab seit gestern nen neuen Turbo(so kriegt man seinen Sonntag auch rum) in meinem 1.8t (AEB) und nu hab ich nen paar probleme mit ruckeln. Der Turbo setzt normal so bei3000 ein zieht wie blöd dann ruckeln und leistungseinbruch und dann zieht er wieder.
Was kann das sein??

 

[rossfelde]

ein turboloch... :wink:

nein, vielleicht zieht dein wagen irgentwo falsch luft. dichtungen und unterdruckschläuche prüfen, aber auch die, an denen du nicht warst.

 

[dbsof]

Ich gehe mal davon aus, das die Batterie mehr als 15 Minuten abgeklemmt war, um den Turbo zu wechseln. Danach muss sich erst mal wieder die Drosselklappenstellung justieren. Da vergehen schon ein paar Kilometer, bis auch der Leerlauf wieder stabil ist und sauber Gas angenommen wird (wenn Du nicht über VAG-COM die Justierung anwirfst.

Wenn Du mit der Schmierung Probleme hättest, wäre das nicht zu überhören. Das Quietschen geht sofort bis in die Knochen und dann sofort in den Geldbeutel.
Der LMM ist ja sicherlich auch ordentlich angeschlossen, so daß hierdurch auch kein Notlauf angeworfen wird. Wenn die diversen Unterdruckschläuche, das N75, das Pop-off und der Bypass richtig angeschlossen sind wird wohl irgendwo ein Problem im Luftsystem sein. Da würde ich mich dann der Einschätzung von rossfelde anschließen.
Ich würde aber auf jeden Fall mal den Fehlerspeicher auslesen.

MfG
Dirk