Motor klackert manchmal im Stand

[panda]

Ob er defekt war konnte ich nach dem Ausbau nicht sehen, er war halt nur laut und undicht am Ventil!
Leistung hat er bei mit nicht gekostet !
Meiner ist halt langsam und braucht Drehzahl!

 

[racer88]

Hat der Versteller denn bir dir ähnliche Geräusche wie auf dem Soundfile und dem Video gemacht? Ich wollte nämlich nicht gerade 346 Euro zum Fenster rausschwerfen.


MfG racer88

 

[panda]

nein,
meiner war beim Anfahren sehr laut !!! Im Leerlauf und ab 2000 war alles wieder normal !!!!

 

[Passat 2.8 30v]

Hallo zusammen,

bei meinem V6 hab ich das Problem auch. Habe Gasanlage drin und ich habe gemerkt, wenn ich im Stand auf Benzin Umschalte, ist das Klackern wesentlich leiser. Könnten das Evetuell die Ventile sein?

MfG Stefan

 

[Toni_3B]

hej leute... hab das gleiche Problem :? wenn ich ihn starte hört er sich für max. 2sec sehr laut an... eben wie hier schon gesagt, metall auf metall.
und im Stand hört er sich im Grunde an wie ein Diesel nur nicht ganz so laut... bin darauf hin erstmal zum gefahren... die haben wohl mal fix den kopf abgenommen und anscheinend herausgefunden das es an der Steuerkette für die nockenwellen liegt :roll: ca. 700€ kostet der wechsel sagte er.... und so hab ich dann geguckt
wenn ich das hier aber wieder alles lese bin ich mir nicht so sicher ob die jungs vom freundlichen so kompetent sind :roll: wie kann auch ne steuerkette bzw. der spanner oder steller nach 85Tkm im arsch sein :roll: man möcht ja eigentlich meinen das ein Motor von VW mit den regelmäßigen Ölwechseln und Zahnriemenwechsel locker 100Tkm ohne Probleme macht aber nix da ^^ wär ja auch zu schön gewesen....

 

[Torben T.]

@der bärliner...

... ich habe auch seit ein paar Tagen dieses Geräusch.
Wollte schon Diesel tanken...

Okey, Spass beiseite. Also ein Kumpel meinte evtl. Wasserpumpe, weil es aus diesen Bereich kommt.
Mal die Hörprobe mit Schraubendreher machen.
Achja, seit dem "Service" Angezeigt wird habe ich dieses Geräusch.
Ich hoffe nicht, das Motor verunreinigt ist.

Ups, seit dem 29.05.06 fahre ich schon mit dem Geräusch.
Einige konnten es sich auf dem passat-Treff bei uns in Rümmer anschauen.
War definitiv die Wasserpumpe.
Ausgebaut und per Hand gedreht... Bäääh eckelhaftes Knirschgeräusch.
Jetzt wieder alles in Butter und voll normale Motorengeräusche. :top:

 

[fremder]

Hi.
Bin neu hier und bei meinem Problem nicht so ganz fündig geworden...
Hab mir nen 3BG,1.8T,Bj 2001 mit 143.000 gekauft.
Beim Anlassen rappelt er wie nen Diesel. Dann, nach ca 2sec läuft er ganz normal, auch beim beschleunigen hab ich nichts festgestellt.Das Geräusch kommt nicht von den Hydros, sondern vom hinteren Teil des Motors

Bin gestern inna Werkstatt gewesen, die sagten, entweder sitzt das Ölsieb inna Wanne dicht (Motor verkokt) oder der Kettenspanner ist hin.

Jez hab ich hier aber gelesen, daß das auch der Turbo machen kann.
Müßte man das nicht beim Beschleunigen merken?
Und bei anderen wurde der Spanner ausgestauscht, und das rasseln war
immernoch da...

Vielleicht kann mi ja jemand helfen, damit ich nicht
unmengen Geld verbrate.

Danke schon mal.


Gruß aus der Fremde

Fremder

 

[TEASY]

Das kann vieles sein.

Ferndiagnose:
* Kettenspanner
* Dieses Taktventil i.d. Nähe des LuFi-Kastens
* Hydros
* Wastegate-Klappe im Turbo

...kann halt sehr viel oder ganz wenig sein.
Wie lange ist der letzte Ölwechsel her und was für ein Öl ist drauf :?: