mit neuem LMM bis zu einem Liter Mehrverbauch?

[pumpedüse]

ich habe montag einen neuen lmm für meinen AJM bekommen.. was ich jetzt festgestellt habe, ist, dass mein baby mehr verbraucht als vorher. wer hat da erfahrung? beim suchen hab ich den thread von ronny gelesen, aber weiss da jemand mehr? sonst trete ich denen heute mal so richtig auf die omme. :roll:

 

[BluePassi]

moin,
welchen LMM hast du denn drin?

Ich fahre auch den AJM und hatte nach dem Einbau des LMM von DC auch erst einen leichten Mehrverbrauch der sich aber mittlerweile wieder normalisiert hat.Ich denke das sich das Steuergerät auf die neuen Werte erst etwas umstellen muss


Gruss

 

[Tom9210]

habe auch vor ner woche den pierburg reingemacht und einen mehrverbrauch, vor einem halben jahr schonmal dasselbe mit orig. vw-teil.
ich bin der meinung das man mit nem neuen, wenn auch unterbewusst, ein bisschen testet und öfter mal drauftritt, einfach mal ne weile mit fahren, werde den pierburg auch im auge bahalten.
gruß tom

 

[pumpedüse]

naja... mir haben die "freundlichen" gleich einen original von vw eingesetzt. obwohl ich den lmm nur mal durchmessen lassen wollte. hab dann nen terz gemacht und 50% gespart... :lol:

teilenummer hab ich grad nicht zum greifen nah.

obwohl ich sagen muss, ich fahre jeden tag nach hannover und retour, gra auf 120 und rollen lassen... da zeigt der mir 4,4-5,3 im durchschnitt an, vorher waren das 2,8 - 4,9.... find ich trotzdem mokisch

 

[Ronny]

Mir scheint das ist normal. Hatte ich beim Pierburg zuerst auch.
Ich vermute mal es liegt daran das man sich einfach "merkt" wie weit man das Pedal durchtritt. Und das behält man zunächst auch beim neuen LMM bei. Man hat dann zwar auch etwas mehr beschleunigung, aber das merkt man nicht. Was man wohl mitbekommt ist der Mehrverbrauch. Bei mir hat sich das aber schnell wieder gelegt...