LMM Messfahrt durchgeführt. Referenzwerte gesucht (V6 TDI)

[grori]

Hallo zusammen,

gestern Abend habe ich mal eine Messfahrt gemacht um zu schauen wie fit mein LMM noch ist.
Ich fahre einen V6 TDI mit 150PS (AKN) und genau hier ist auch mein Problem. Ich hab bis jetzt leider nicht herausfinden können welche Werte mein LMM mindestens liefern sollte um sagen zu können das dieser in Ordnung ist.

Außerdem hätte ich am Rande noch eine kurze Frage zu der Messfahrt selbst, da hier wohl verschiedene Meinungen interessieren. Laut VAG-COM soll ich ja im 3. Gang bei durchgetretenem Pedal den Wert bei 3000 U/min nehmen, ich habe jedoch auch schon öfter gelesen das es bei einem 6-Gang-Schaltegetriebe sinnvoller ist den Test im 4. Gang zu machen weil es durch die schnelle Beschleunigung im 3. Gang deutlich weniger Messwerte gibt. Wie seht Ihr das?

Im Voraus schon mal vielen Dank für alle Antworten.

Gruss,
grori

 

[pax]

http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_6_Zylinder_VE.html

Bye
pax

 

[grori]

Super!

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Da bin ich ja mit meinen 825-840 mg/H die ich bei meinen insgesammt 4 Fahrten gemessen habe ja zumindest deutlich über den 750mg/H die als Minimalwert angesetzt sind.

Da bin ich ja guter Dinge das er noch eine Zeit lang hält

Nochmals Danke für die Hilfe!

Gruss,
grori

 

[Schorni]

Laut VAG-COM soll ich ja im 3. Gang bei durchgetretenem Pedal den Wert bei 3000 U/min nehmen, ich habe jedoch auch schon öfter gelesen das es bei einem 6-Gang-Schaltegetriebe sinnvoller ist den Test im 4. Gang zu machen weil es durch die schnelle Beschleunigung im 3. Gang deutlich weniger Messwerte gibt. Wie seht Ihr das?

Mach einfach ein Log. Und im 3. Gang ist es der Refferenzwert. Nicht im 5. oder 6., im 3.

 

[grori]

Laut VAG-COM soll ich ja im 3. Gang bei durchgetretenem Pedal den Wert bei 3000 U/min nehmen, ich habe jedoch auch schon öfter gelesen das es bei einem 6-Gang-Schaltegetriebe sinnvoller ist den Test im 4. Gang zu machen weil es durch die schnelle Beschleunigung im 3. Gang deutlich weniger Messwerte gibt. Wie seht Ihr das?

Mach einfach ein Log. Und im 3. Gang ist es der Refferenzwert. Nicht im 5. oder 6., im 3.

OK, ich habe zwei Messfahrten im 3. Gang gemacht.

Bei der ersten steht im Log 820mg/H und bei der zweiten Fahrt hat VAG-COM 840mg/H ausgelesen.