Ladedruck 0,3Bar ?

[Korni-sdt]

Hallo an alle User

Ich hab mir jetzt mal eine LD-Anzeige einbauen lassen in meinen PAssat 97Bj. 192TKm.
DIe LD-Anzeige kann unterdruck und überdrück anzeigen.
Wenn ich Gas gebe steigt der LD auf 0,3 Bar und im normalen fahren liegt sie bei -0,5 Bar also unterdruck.
Bei keinen Gas geben sogar bei -0,8Bar.
Sind diese Werte denn für die Laufleistung ok? versteh das nicht das nur 0,3Bar sind im Ladezustand und warum fährt er im unterdruck?

 

[ogghi]

Was fuer ein Motor??
0.3 Ueberdruck ist wenig.

Unterdruck? Schorni fragen, aber ich meine, vielleicht ist deine Anzeige nicht eingestellt??

 

[Korni-sdt]

Also es ist ein AEB Motor und alles standard.
Ja also die Anzeige steht auf Null wenn alles aus ist.
Kann mir das auch nciht erklären

 

[günther0401]

Also meine Ladedruck anzeige sagt das selbe im Standgas liegt sie bei Minus 0,8 bar.
UNd du hast im Stand nunmal Unterdruch wenn mich nicht alles Täuscht.
Die 0,3 bar zeigt meiner mir auch nur meiner Läuft nicht richtig.

 

[Weezah]

Also Unterdruck im Standgas ist normal, ist ja Drosselklappe zu.
So bald du aber Gas gibst sollte es aufwärts gehen.
Und 0,3 sind selbst für nen originalen viel zu wenig.

Wenn ich mich net täusche sollte die 0,7 haben?

Was fuer ein Motor??
0.3 Ueberdruck ist wenig.

Unterdruck? Schorni fragen, aber ich meine, vielleicht ist deine Anzeige nicht eingestellt??

Die kann/muss man einstellen?
Ich hab meine reingebaut und lets go, viel verkehrt kannste da nicht machen.
Hast du denn n vergleichsobjekt? Vielleicht noch nen 1.8T in der Umgebung damit ihr mal nebeneinander fahren könnt oder so?
Weil bei 0,3 dürfte er ja nicht wirklich vorwärts gehen...

 

[günther0401]

tut er ja auch nicht komme auf 200 Hundert aber da ist der 75 PS polo von meiner Frau schneller.

 

[Korni-sdt]

Gut also Unterdruck liegt so bei 0,8-0,9Bar
Haette mich auch gewundert wenn bei 0,3 Bar alles Ok sein sollte.
Theoretisch müsste ich es jetzt in einer Werkstatt prüfen lassen oder ?
Also ich muss sagen trotz 0,3Bar ist es jetzt nicht dramatisch aber bestimmt noch nicht lang so schnell als wie er normalerweise wäre.

 

[Schorni]

N75 defekt oder ÜBERdruckschläuche defekt. Oder Wastegate steht offen usw usw.

 

[Korni-sdt]

Also muss ich dies in Werkstatt überprüfen lassen auf alle fälle.
Nagut muss ich mal hin,vielen dank für die schnellen antworten

 

[hotchilired]

Ohne Schorni`s Aussage auch nur minimalst anzuzweifeln... 8)

Bei meinem 1.8T hat sich der defekte LMM ganz GENAU so ausgewirkt...0,3bar LD & 205km/h Vmax

 

[Schorni]

whääääh? *ggg*

 

[hotchilired]

...erwischt...

 

[günther0401]

Also ich habe auch nur 0,3 Ladedruck und bei mir ist es nicht der LMM
der ist schon getauscht.

 

[Schorni]

Obenraus kann das sein. Im OB und im Drehzahlband sollte er etwas mehr haben.

 

[günther0401]

Nuja ich habe aber generell nur 0,3bar ladedruck

 

[Schorni]

Nuja ich habe aber generell nur 0,3bar ladedruck

Was davon ist geprüft/getauscht?

N75 defekt oder ÜBERdruckschläuche defekt. Oder Wastegate steht offen usw usw.

 

[MrNett]

Kat zu

 

[günther0401]

Also N75 gemessen mit 27,8 unterdruckschlauch zum BDR, Schubumluftventil neu zuleitung auch.
Fehlerspeicher leer LMM Quergetauscht.

Kat zu? Aber er kommt auf 200 km/h zwar schleppend aber er kommt dahin.

Kann es auch an der Lambda liegen? er ruckelt auch zwischen drin mal, oder gibt stoßweise schub.

 

[Schorni]

Also N75 gemessen mit 27,8 unterdruckschlauch zum BDR, Schubumluftventil neu zuleitung auch.
Fehlerspeicher leer LMM Quergetauscht.

Kat zu? Aber er kommt auf 200 km/h zwar schleppend aber er kommt dahin.

Kann es auch an der Lambda liegen? er ruckelt auch zwischen drin mal, oder gibt stoßweise schub.

Man, tausch das N75. Messen sagt gar nichts! Kat kannste testen, am Lader abflanschen und fahren. Dann kanste gleich ins Wastegate schauen.

 

[günther0401]

Okay dann tausche ich das N75 dachte immer wenn die werte Okay sind ist es auch Okay.

Wastegate ist Okay Turbo ist erst vor kurzem getauscht worden da der Alte sich aufgebläht hat.