Kennzeichen tiefer legen

[MKM]

So, habe ja bei meinem 3BG nun auch die US-Front und das Kennzeichen unten im Gitter.

Jetzt meine Frage: Hat schon jemand die Erfahrung gemacht das der Aussentemperaturfühler(G17) für die Klima um bis zu 9° zuviel anzeigt?

Oder gibt mein Sensor den Geist auf, denn vor dem Umbau wurde die Temp auch schon um 2-3 Grad manchmal höher.
Kommt hauptsächlich bei längerer Stadtfahrt vor.

Update

Ich glaub ich hab den Fehler schon beheben können.
Der Halter für den Fühler ist abgebrochen, die Werkstatt hat den Fühler damals einfach mittels Kabelbinder an der Servokühlung befestigt.
Mit neuem Halter scheint das Problem jetzt beseitigt zu sein.

 

[pat]

...weil es hier um das Befestigen der Nummernschilder geht,
letztens habe ich auf mehreren Treffen gesehen, dass einige Ihre Nummernschilder mit Saugnäpfe befestigen, und diese dann beim Treffen entfernen.
Was haltet ihr davon!?Halten diese!???
Wäre eine Möglichkeit für glatte Stossstange (US-Stossstangen), ohne diese zu durchbohren.....

mfg
pat

 

[Neugieriger]

wenn ich mich recht entsinne, dass das aber nicht so ganz legal gewesen, mit den Saugnäpfen.

 

[venny]

Moin zusammen... ich muss meine Front lackieren und daher will ich auch diese "cleane" Optik ohne den Kennzeichenhalter.
Da aber gerade keine US Schürzen "rumstehen" die Frage: Kann man oder besser hat schon mal jemand eine DE Schürze vom Träger befreit?
Bleibt da nen riesen Loch oder nur ein paar Löcher die man easy verspachteln oder verlöten kann?

 

[Einarmiger]

nen riesen Loch

 

[venny]

Na ich denke dann wird es auf US Front hinauslaufen... danke!

 

[Profiler]

Durch einen unfreiwilligen "Bums" bekomme ich nun auch eine neue Stoßstange und liebäugele natürlich auch mit der US-Front.
Da ich allerdings (leider) auch ein normales 52er Kennzeichen habe dachte ich auch daran, es unten mittig zu befestigen. Aber ... da mein W8 eh schon ein kleiner Hitzkopf ist mache ich mir jetzt natürlich Sorgen wegen der Wärme...hmm... was meint ihr dazu, dann doch besser die EU-Front ?

Des weiteren wollte ich fragen, ob die US Stoßstange ansonsten die gleichen Befestigungspunkte hat, oder ob ich noch irgendwas umbauen muß ? Kann mir da jemand weiterhelfen?

 

[Blackbeast]

Also wenn jemand ne Us Stoßi will oder Stoßstange und Ansatz verschweißt haben will kann er sich gern melden,ich mache das im Kunstoffschweißverfahren (das einzige was dauerhaft hält und man nicht sieht) ,danach spachtel ich die kleinen verbleibenden Unebenheiten mit speziellem PP Kunstoffspachtel der hochflexibel ist nur zum lacken müßt ihr sie bringen!

Alles außer verschweißen hält nicht wirklich auf Dauer da die Stoßstangen aus PP-EPDM sind und sehr flexibel ,anders als die aus ABS was sehr spröde ist!

 

[groeschel]

Kann Markus nur empfehlen. Macht saubere Arbeit.

 

[Profiler]

Sieht auf jeden Fall sehr schick aus, Respekt!

 

[Black-Diamant]

Wohnst leider etwas weit von mir weg. Aber mit meinem Lackierer hab ich auch schon gesprochen. Der verschweißt, spachtelt und lackiert das ganze und das sieht auch immer Top aus. Wird wohl nächsten oder übernächsten Monat los gehen.

Hoffe das der sch*** Schnee bald weg ist und es endlich wieder warm wird. Freue mich bereits auf die neue Saison.

 

[Blackbeast]

Wohnst leider etwas weit von mir weg. Aber mit meinem Lackierer hab ich auch schon gesprochen. Der verschweißt, spachtelt und lackiert das ganze und das sieht auch immer Top aus. Wird wohl nächsten oder übernächsten Monat los gehen.

Hoffe das der sch*** Schnee bald weg ist und es endlich wieder warm wird. Freue mich bereits auf die neue Saison.

dasv ist doch gut,das ist einer der wenigen Lacker die das machen 95% gehen da nicht bei ,die kleben und Spachteln nur! :top: