Kälte! Passat geht nach 5km aus, schlechter Diesel?

[soxin]

Hallo miteinander,

heute hatte ich wieder mal ein Problem mit meinem Passat 3bg TDI 4 Motion (BJ 04).
Erst war heute meine Batterie leer, aber ok.. kurz gebrückt lief er dann.. und ich bin ca. 6 km gefahren .. dann fing er an zu stottern und schließlich blieb ich bei einer Geschwindigkeit von 80km/h auf dem Strandsteifen stehen.

Es hörte sich so an, als hätte ich keinen Sprint mehr im Tank, war aber 1/3 voll ...
Leider sprang er dann auch nicht mehr an.. und nach 4 versuchen ihn wieder zu starten war die Batterie leer. Und das bei -20 Grad.

Ist mein Diesel sülzig geworden? Habe bei der Shell vor ca. 3 Wochen getankt ... ich denke da wird ja vermutlich Winterdiesel angeboten werden....

Das selbe hatte ich vor einem Jahr bei -25 Grad schon einmal.. nachdem ich dann das Auto eine weile in die Sonne gestellt hatte lief er wieder...

Was kann ich tun? Liegt es am Diesel? Sind bei mir irgendwelche Düsen zu?

Ich wollte nächste Woche in die Schweiz für ein paar Tage, habe nun etwas "angst" das es dort auch wieder passiert... ich habe im Auto eine Standheizung aber nicht angemacht, da ich schon die Befürchtung mit der Batterie hatte.

Danke für jeden Tipp

 

[marc]

wann hast du das letzte mal den Dieselfilter entwässert ?

 

[soxin]

Ich selber nie, hoffe aber das es die Werkstatt beim letzten Longlifeservice gemacht hat vor 2 Monaten... kann man das selber machen?

 

[marc]

ja klar

 

[TDI-Highlight]

Das Problem haben wir sehr oft bei den Nutzfahrzeugen wenn es draußen sehr kalt ist!

Der Winterdiesel ist (wenn es die Beste Qualität ist) von -20 bis -22°C "flüssig" danach fängt er an zu versulzen! Wir haben relativ gute Erfahrungen gemacht mit einem Fließverbesserer von Liqui Moly

http://bilder.afterbuy.de/images/80664/LM_5131.jpg

 

[soxin]

@TDI-Highlight
Ah ok Danke für den Tipp, den Fließverbesserer füllt man einfach in den Tank mit hinzu?

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@all
Wo befindet sich den der Dieselfilter? Ich hab das Forum durchsucht und gehofft eine Anleitung/ Bilder zu finden.. mein Auto fährt immer noch nicht.

 

[Matthias]

Mal wieder: Was für ein Motor?

 

[Schorni]

Irgend nen Diesel Matze.

 

[TDI-Highlight]

Genau das Zeugs kommt mit in den Tank!

Bin heute den ganzen Tag unterwegs gewesen und habe unsere ganzen "Winteropfer" mit dem Abschleppwagen eingesammelt :wink:

Die Fahrzeuge kommen alle in die Halle zum auftauen! Und dann wenn alles wieder warm ist kommt das Zeug mit in Tank rein! Und es funktioniert Tatsächlich! Selbst bei LKW Sprinter und PKW!

Ist selbst für Common Rail zugelassen! Also auch für die PD Motoren kein Problem!

Gruß Marc

 

[Uncle Diesel 4M]

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@all
Wo befindet sich den der Dieselfilter? Ich hab das Forum durchsucht und gehofft eine Anleitung/ Bilder zu finden.. mein Auto fährt immer noch nicht.

Dann haste wohl nicht gründlich genug gesucht :wink: : .

 

[soxin]

Danke Uncle Diesel Die Anleitung ist echt gut... wenn ich ihn nur entwässern möchte .. reicht es dann unterhalb des Filters die "Schraube zu lockern"? Und dann etwas Diesl auslaufen zu lassen?<br /><br />-- 07.02.2012 - 19:38 --<br /><br />Ah hab gerade den Post von anfang an durchgelesen.. jetzt ist es klar... werde morgen mal schauen ob ich bei meinem PD das hinbekomm.... Merci vielmals!! :top: