größere Einspritzdüsen

[Matthias]

Hi!

@ Didi: Wieso fürn Popo? Serienmäßig sind ja immer die gleichen Düsen mit den gleichen Werten verbaut. Und in gewissen Maßen merkt sich das Steuergerät ja auch, wenn es mal etwas stärker nachregeln muss. Es dürfte also kein Problem sein, von z. B. 180 cm³ auf 190cm³ Düsen zu wechseln. Bei einem Wechsel von 180 cm³ auf 380 cm³ Düsen müssen dann natürlich die Kennfelder im Steuergerät angepasst werden oder der Motor läuft ständig zu fett da das MSG diese große Differenz in der Einspritzmenge nur noch schlecht bis gar nicht ausgleichen kann.

Grüsse
Matthias

 

[Hawknet]

Hallo,

wollte nicht extra nen neuen Thread aufmachen da es schon so viele gibt und hier scheints auch ganz gut zu passen.

Da ich demnächst neue Abgasanlage bei mir verbauen will wollt ich auch größere Einspritzdüsen und auch eine Überarbeitung des Chips machen lassen. Daher wollt ich fragen ob diese Einspritzdüsen passen 350ccm: B280434458/01 ??

thx

 

[Didi]

Was für einen Motor hast Du denn überhaupt?
Generell dürften geänderte Einspritzdüsen nur bei geändertem Lader Sinn machen.

 

[Hawknet]

ajo glatt vergessen AEB 18T

 

[Didi]

Was für einen Lader willst Du da verbauen?

 

[Hawknet]

eigentlich wollt ich den standard lader noch lassen (keine gute idee?)

 

[Fritz]

@Hawknet: was hast Du vor? Was sollen größere Düsen alleine bringen? Die Düsen die Du Dir da Ausgesucht hast sind ein bischen groß für Serientrimm
Mehrleistung gibt es nur wenn mehr Luft im Zylinder ist und die passende Menge Sprit dazu kommt. Größere Düsen braucht man erst wenn man den Ladedruck deutlich angehoben hat, bei moderaten Anhebungen geht das nocht mit den Seriendüsen. Deutliche Anhebung des Ladedrucks geht nur mit anderem Lader.
Grundsätzlich müssen andere Düsen auch durch Anpassung in den Kennfeldern adaptiert werden, sonst säuft die Karre nur aber läuft nicht besser. Für die Umwelt ist es auch nicht toll, optimale Abgasreinigung gibt es nunmal nur bei Lambda=1 oder Luft/Sprit Verhältnis = 14,7 .

 

[Hawknet]

naja chip habe ich ja schon demnächst kommt noch ne abgsanlage und da ich die düsen noch über habe dacht ich kann die einfach einbauen und dann chip anpassen lassen damit ich noch bissel mehr leistung habe

 

[Fritz]

Bleibt immer noch die Frage wo die Leistung herkommen soll

 

[Didi]

Lies Dir doch mal die Beiträge der Anderen hier im Forum durch.
Andere Düsen sind nicht so ohne, das macht man nur als einen späteren Schritt wenn es unbedingt sein muß, wegen eines größeren Laders.
Und es bringt beim Benziner auch wirklich absolut überhaupt nichts.
Anders war das bei alten Dieseln, da konnte man u.U. neben schwarzen Rußwolken auch ein paar PS mobiliseren, wenn man die Düsen tauschte.