Geber Gaspedalstellung

[Stephimo]

Hallo,
ich hoffe das mir hier weiter geholfen werden kann.Handelt sich um einen Passat Variant TDI Highline3B mit 81kw/110PS Bj 1997.
Seit fünf Wochen habe ich folgendes Problem.Während der Fahrt bricht die Leistung zusammen.Die Heizspirale im Amaturenbrett fängt an zu blinken und der Wagen nimmt kein Gas mehr an sondern läuft nur noch in erhöhter Drehzahl bei ca. 1100 U/min.
Laut Fehlercode ist es der Geber Gaspedalstellung. Beim ersten mal vor fünf Wochen hat der ADAC dann den Fehler gelöscht doch beim neuen Starten tritt dieser gleich wieder auf.Also ab zu VW und ein neuen Geber eingebaut.
Dann vier Wochen später auf der Autobahnfahrt das selbe Problem.Leistungseinbruch und nur erhöhte Drehzahl im Stand und keine Gaspedalwirkung.Wieder ADAC gerufen und der selbe Fehler, nur diesmal mit dem Unterschied das nach kurzer Ruhepause der Wagen wieder zu starten ging und normal lief.Das ganze hat dann fünf km gehalten und wieder war er da der Fehler.Abgeschleppt und wieder ein neuer Geber eingebaut.
Jetzt, eine Woche später, wieder liegen geblieben mit dem Fehler.
Hat hier jemand eine Idee woran es wirklich liegen kann?An dem Geber denke ich nicht auch wenn dieser Fehler angezeigt wird.Mir ist aufgefallen das wenn der Fehler aufgetreten ist und der Wagen nach einer Ruhephase wieder läuft und ich fahren konnte, nach Betätigung des Bremspedals der Fehler kam.Wie hängt das zusammen und was sollte ich jetzt tauschen lassen?

 

[floppyHH]

Tauschen garnix, höchstens säubern und abdichten.

Nimm mal den Deckel von dem MSG im Wasserkasten ab und kontrolliere mal die Steckverbindungen im Durchbruch zum Innenraum.

Bei mir war mal Wasser drauf gelaufen und hat die Steckkontakte in dem glaube 2. von links, wenn man drauf guckt entgegen der Fahrtrichtung , oxidieren lassen.

Mit VAG-COM konnte man wunderbar das Gaspedalpoti prüfen, zeigte alles normal an, aber durch die Oxidierten Kontakte wurde das Signal nicht richtig weiter geleitet.

Sollte es so sein, dann Schraub den Platikkasten ab und setze auf die Dichtung eine "Silikonwurst" drauf, dann sollte nix mehr reinlaufen. Hat bei mir wunderbar geholfen, nachdem ich auch 2x liegengeblieben bin. Natürlich noch die Kontakte säuber mit einem Kontaktspray oder wenn nötig, sollten sie zu stark oxidiert sein, die Kontakte ersetzen. :top: :top:

Trat immer dann auf der Fehler, wenns regnete draussen oder ich in der Waschanlage war.

Viel Spass beim ausprobieren :tongue: :ja: :lach:

gruß Sven