Frage zur Bremsanlage / Bremskraftverstärker

[neueinsteiger]

Habe 2 Passat 3B beide 4Motion / Syncro beide 1,9l TDI einer Limo einer Variant

Ausgangslage der Variant Bj. 12/99 hate einen doppelten Bremskraftverstärker mit der Teilenummer 4B3 612 105 A verbaut und bremst richtig super.

Die Limo Bj. 9/98 hat einen größeren (im Durchmesser) aber dafür und einfachen Bremskraftverstärker mit der Teilenummer 8D0 612 105 G verbaut und bremst nicht wirklich gut.

Beide haben die gleichen Bremsscheiben und Beläge vom gleichen Hersteller mit gleicher Scheibengröße.

Kann es am Bremskraftverstärker liegen das die Limo schlechter bremst? Warum sind 2 unterschiedliche Systeme verbaut obwohl nur die Karosse unterschiedlich ist?
Hat der Bremskraftverstärker soviel Einfluß auf die Bremskraft?

Bei mehrfacher Bremsung aus hohen Geschwindigkeiten wird die Limo beim bremsen immer schlechter bzw. die Bremswirkung nimmt sehr ab. Beim Kombi wird die Bremse bei dieser Beanspruchung zwar auch schlechter baut aber nicht so ab wie bei der Limo.

Hier noch die Bilder wie die Bremskraftverstärker aussehen:
Limo:

Kombi:

 

[3bc_seb]

Das gleiche Problem hab ich auch mit meinen 2.8er. Da hab ich jetzt schon eine 312er drin und hab das gleiche wie du auf mehreren Bremsungen und im allgemeinen auch nicht "BISSIG". Wird mal wissen ob man das ohne weiteres umbauen kann. Hab aber jetzt ein A6 domstrebe drin und ESP hab ich auch keins.

 

[marc]

liegt daran das dein Variant neuer ist

mein 1.9er Variant von 5/99 hat auch den einfachen BKV, plane aber demnächst einen Umbau

 

[3bc_seb]

Da bin ich gespannt auf dein umbau.Viel Erfolg

 

[Tom9210]

Ist der vielleicht geändert worden, damit er bei verstopften Ablauf nicht mehr unter Wasser steht?

 

[3bc_seb]

Gibt es schon Neuigkeiten zum Umbau?

 

[marc]

haste ne Garage für mich ? und einen günstigen Schrauber ?

 

[3bc_seb]

Ja, eine Garage ohne Werkzeug :?

 

[S-2300]

Ich denk es liegt dadran das dein Variant neuer ist und deswegen ESP hat und die Limo nicht.

Doppelter bei ESP, einfacher ohne ESP

 

[3bc_seb]

So ich hab mir meinen großen Bremskraftverstärker ersteigert, ich hoffe ich brauch dann nicht noch viele extra Teile

 

[Matthias]

Hi!

Der auf dem Bild gezeigte BKV hat am Voratsbehälter einen Abgang für das ESP. Wenn du jetzt keine dritte Leitung am HBZ hast, musst du dir einen anderen Behälter besorgen. Ausserdem könnte es sein, das die Bremsleitungen gebogen oder neu verlegt werden müssen. Längere Schrauben scheinen ja dabei zu sein.

Und leg beim Einbau einen dicken Lappen über die Spritzwand, sonst gibt es hässliche Kratzer beim Einbau.

Grüsse
Matthias

 

[3bc_seb]

Passt der alte Behälter vielleicht?

 

[Matthias]

Hi!

Wenn du schon einen eckigen hast, dann ja.
Zwischen eckigem und rundem Behälter sind die Anschlüsse an den HBZ verschieden.

Grüsse
Matthias

 

[3bc_seb]

Danke schon mal für die INFO's

Schade, rund

Naja ich warte erstmal ab, bis der Bremskraftverstärker da ist und dann werd ich wohl mal paar Teilenr. organisieren gehen.

Hoffentlich wird das was

 

[marc]

gibt es denn Kugelzapfen zum Pedal hin eigentlich einzeln ?

 

[3bc_seb]

Gleich mal noch eine Frage. Funktioniert der Bremskraftverstärker mit den gleichen Unterdrucksystem? Bei mir wird der ja glaub ich direkt vom Motor erzeugt

 

[Matthias]

Hi!

@ marc: Wozu? Zumindest der RS4 BKV+HBZ passt vom Gewinde her an ein 98er 1.8T Fußhebelwerk. Evtl. muss die Stange am HBZ gekürzt werden, aber soweit bin ich noch nicht mit dem Umbau, als das man mit der Kombination mal eine Probebremsung machen könnte. Pedal kann man aber durchtreten.

Der doppelte BKV läuft auch über Unterdruck. Der Anschluss dafür ist etwa auf der gleichen Höhe, aber warscheinlich ist der alte Schlauch zu lang. Würde den entweder warmmachen und verbiegen oder einen passenden vom holen, falls vorhanden.

Grüsse
Matthias

 

[marc]

nurso, ich hatte die Idee das für andere Zwecke zu misbrauchen

 

[3bc_seb]

So mein Bremskraftverstärker ist da. Es sieht sogar aus als müsste ich gar nicht den Behälter wechsel. Die Plastiknasen sind geschlossen



sorry für die schlechte Bildqualität

 

[Matthias]

Hi!

Ist der rot eingekreiste Anschluss offen?



Wenn ja, musst du den verschließen oder den Behälter wechseln, es sei denn, du hast ESP.

Grüsse
Matthias