Fischi`s Umbau auf Garrett GT25/8R-kkk(Upgrade Krümmer)

[FISCHI]

so Leute wer von euch kann mir sagen warum ich A...loch mir immer so eine Arbeit aufhals???Das Ding hab ich jetzt 3 mal montiert bis ich mit den Schrauben klar gekommen bin :flop: und jetzt bläßt das scheiß Ding da muß ich mrogen noch mal ran,hab ja inzwischen Frauenarzthände 8) und weiß jetzt wie ich an welche Schraube komme.


So mein Fazit:
Die Kiste zieht jetzt schön gleichmäßig durch,vorher ging es erst ab 2,5 brutal los jetzt gibt es kein Übergang mehr :top: ,den Turbo hört man jetzt auch intensiver .Aber wer´s braucht ...bin halt gerade noch genervt hätte ja mal was glatt gehen können :roll:

@mattias

die Kanäle sind schon auf Kopfmaß muß man also nicht mehr bearbeiten.

@Teasy

die 25 PS sind ja nicht nur auf den MSD gemüntzt sondern komplett auf die Abgasanlage,sprich Krümmer ,70er Downpipie(jetzt 63,5) und MSD.

Den hab ich jetzt und der is Müll
http://secure-shops.de/jetex//produ...d=895&osCsid=0162db32ca89303c5f44dceb0a4d8f59

und den brauch ich
http://secure-shops.de/jetex//produ...d=900&osCsid=0162db32ca89303c5f44dceb0a4d8f59

 

[3bc_seb]

kurze Frage am Rande, um welche Schalldämpferart handelt es sich hier?
http://www.bn-pipes.de/de/shop_volkswagen_passat_edelstahl-sportauspuffanlage-vwpa3c-ha.html

Ja ich weiß 3c, passt aber grad ein bissl hier rein

 

[Matthias]

Hi!

@ 3bc-seb: Ohne reingucken sieht man da nix. Ruf den Bernhard mal an und frag ihn. Die Anlage fürn 3b hat Absorptionsschalldämpfer und ist von der Lautstärke her sehr grenzwertig fürn TÜV.

Grüsse
Matthias

 

[3bc_seb]

Wegen Tüv hat er geschrieben, das er ein Vergleichsgutachten vom A4 beilegt und für die Downpipe vom GTI. Mal schauen, ist halt ganz schön teuer

 

[Schlotti]

Aber jeden Cent wert

Zaubert nen Brutalen Klang und kitzelt die letzten Reserven raus

 

[Matthias]

Hi!

Wäre nicht ein Vergleichsgutachten vom Golf besser?

Grüsse
Matthias

 

[3bc_seb]

Wahrscheinlich ist der mit dem vom A4 eher zu vergleichen, aber der ist nach Mittelschaller duplex, weiß auch nicht

Ich hätte natürlich zwingend gern Tüv wenn ich kpl. 2500€ bezahl

 

[Schlotti]

Wennes nicht klappt kommste zu mir... Ich kenne jemand der trägt dir das ein...

 

[TEASY]

@ Winky
Dann ich klar mit dem Schalldämpfer.
Könnte u.U. schön warm werden das ganze Ding :lach:

Diesen habe ich als MSD in meine 2.5" ES-Anlage eingebaut.
--> CLICK

Dann kommt ein 2x 90° Bogen wo mal früher der orig. VSD hing, und dann gehts direkt in einen 2.5" ES-ESD rüber.


@ FISCHI
Was ist denn das genau für ein Krümmer.
Hast Du ggf. einen Link oder eine Artikel-Nr. :?:



Gibt´s ev. was Vergleichbares :?:

 

[Dani]

@ Winky


Diesen habe ich als MSD in meine 2.5" ES-Anlage eingebaut.
--> CLICK

Dann kommt ein 2x 90° Bogen wo mal früher der orig. VSD hing, und dann gehts direkt in einen 2.5" ES-ESD rüber.

Mich nimmts immer noch wunder wie deine Konfig klingt Bestimmt super :top:

 

[winky666]

S-Tec vertreibt nun auch seit längerem Turboanlagen und wenn ihr mim Mike redet macht er euch eventuell auch nen Mitteltopf. Kann den Kontakt herstellen wenns is.
Mann Markus das macht mich nun schon bissl nervös mit dem Krümmer :-D

@Theasy:
Versteh ned was du geschrieben hast?? Komischer Zusammenhang :-D

MFG

 

[FISCHI]

@Teasy

taucht der MSD was,geht der 63,5 durch und welche Nummer steht da drauf und ganz wichtig wie sieht es mit dem Klang aus :roll: :?: Du hast mich da nämlich auf eine :idea: gebracht und dann wäre ich endlich fertig(wer´s glaub :lol: )

 

[winky666]

Ich ned :!: :twisted:

MFG

 

[TEASY]

@ Dani
Ja, geht schon, je nach "Wärmezustand". :ja:



@ Winky
Uups, da hat die Tttttastatur gehakt. :lach:



@ FISCHI
Der geht gerade, in 63,5", durch.
Habe meine Anlage vorher sozusagen ohne Dämpfer gefahren, also 63,5" Downpipe, dann gerade in 63" nach hinten in den 63,5" ESD und raus.
Das war mir aber auf Dauer zu laut und dann habe ich den beschriebenen VSD dazwischen gesetzt.
Jetzt ist er auf der AB ab ca. 150 und höher leise, bzw. angenehm fahrbar.
In der Stadt und auch unten rum ist das Ganze schön basslastig und brabbelt aussen vor sich hin - aber halt nicht aufdringlich.

Habe gerade mal die alten Unterlagen rausgekramt:

• Universalschalldämpfer Slim 2.5"
  Artikel-Nr. 126337

 

[hotchilired]

@ TEASY

...und du hattest keine Probs mitm TÜVer? ...oder haste dir nen tolerant-kurzsichtigen gesucht?

 

[Matthias]

@ Hotchilired: da brauchts keinen kurzsichtigen, sondern einen tauben Prüfer... :lol:

Grüsse
Matthias

 

[FISCHI]

so Mädels es gibt neues von der Front.....also die Dichtung zwischen Krümmer und Turbo war verschoben und stand somit voll im Abgasstrom :? wie hat meine Oma immer gesagt"doof bleibt doof da helfen keine Pillen"naja war ne Stund arbeit und jetzt is alles wieder gut.Der Passi geht auf jeden Fall jetzt richtig vorwärts wenn der MSD nochmal genauso viel bringt is es mir lang bayrisch

hier mal ein Bild vom eingebauten Zustand



dann hab ich auch noch gleich mein Pop-off vor die Drossel gestzt :wink:





neues Fazit:

hat sich auf jeden Fall gelohnt,wenn man sich vorher nen Kopf wegen den Muttern macht und gleich noch längere M10er Schrauben besorgt is die Aufregung halb so schlimm :top:

 

[Haukejunior]

Sieht doch sehr gut aus. Bin gespannt was denn passiert wenn du den neuen MSD hast. Gibts dann auch nochmal nen neuen prüfstandslauf?? So das man vorher nachher sehen kann??
Gruß Danny

 

[TEASY]

@ Hotchilired: da brauchts keinen kurzsichtigen, sondern einen tauben Prüfer... :lol:

Nein, so laut ist der nicht - klingt halt nur nicht ganz original


Der ESD hat doch eine ABE, das reicht.
Mal sehen, was er zur letzten Umbaustufe -200-Zeller Kat hinters Hosnenrohr versetzt- sagt.

 

[FISCHI]

so war gestern auf der AB und muß sagen es war der Wahnsinn,der Passat zieht hoch wie eine Eins der Tacho langt auch gerade so 8) ,dachte erst das es etwas übertrieben is die Eingetragenen 260 KM//H bei VMax aber das ist nicht so.Jetzt nur noch den Mittelschaldämpfer abwarten und dann is gut,obwohl ne andere Ansaugbrücke wäre auch nicht schlecht :roll: .Kann nur jeden den Krümmer empfehlen :top: