Fahrwerk und Felgen im Sommer nur folgendes Problem

[Beobachter]

bin seit nem Monat in einer neuen Firma (örtliche Bauaufsicht bei BahnbauBaustellen) und deshalb mit dem Auto recht viel auf Schotterstraßen bzw. Baustellenstraßen unterwegs, und jeder weis die sind nicht immer super eben!
Jetzt stellt sich für mich die Frage ob es sinn macht das Auto tieferzulegen (max.30mm) und vorallem welche Felgen da noch zu empfehlen sind - denke 17Zöller sollten da schon fast zu viel sein!?
hat hier jemand erfahrung in solchen Dingen!???

 

[eMKay]

Wenn du auf Baustellen fahren musst würde ich mein auto an deiner Stelle nicht tiefer legen.

Ich komm nicht mal über Köllner teller drüber mit meinen 40/40 Federn. da würde ich mein auto sicherlich nicht auf ne baustelle knechten.

 

[Beobachter]

Wenn du auf Baustellen fahren musst würde ich mein auto an deiner Stelle nicht tiefer legen.

Ich komm nicht mal über Köllner teller drüber mit meinen 40/40 Federn. da würde ich mein auto sicherlich nicht auf ne baustelle knechten.

naja in erster Linie ist eher das holprige das Problem - so tiefe Löcher gibts ja eh nicht auf der Zufahrtsstraße aber das ständige holpertitolper wird schon so einiges ausmachen! nur leider schaut halt der 3BG variant mit 17er und ohne federn bisal net so guad aus

 

[Helmi]

Dann würde ich dir zu maximal 40er Federn raten, mit einer sehr komfortablen Abstimmung. Z.B. 35er H&R Federn, die du, wenn deine Dämpfer noch recht neu sind, auf die originalen Dämpfer fahren kannst.

 

[TDIler]

Meiner hat auch schon einige Baustraßen hinter sich und freut sich das er nicht tiefer ist (wie sein Vorgänger)

 

[Passat V6 4x4]

schöner siehts aus, wenn er tiefer ist, aber darauf würde ich verzichten, oder wer schön sein will, muß leiden

 

[Passicruiser]

Laß es lieber. Ich fahre 45/30 mm und es gibt so schon manchmal Probleme. Wenn du die originalen Dämpfer drin läßt wird es noch schlimmer, vor allem wenn es holperig ist.

Viele Angaben stimmen meist eh nicht, wenn 30mm draufsteht, kann der Wagen schon mal 50 oder gar 60mm runtergehen. Am besten klappt es von den Angaben her mit H&R oder Eibach.

Du kannst aber mal nach dem originalen VW-Sportfahrwerk Ausschau halten. Das geht nur 20mm runter. Ist besser wie nichts, fällt aber natürlich auch nicht so auf. Frag aber nicht beim nach den Preisen (ca. 700 €), schau bei Ebay. Taucht dort immer wieder mal auf.

 

[Beobachter]

besten Dank mal für die Antworten!!!! hab mir eh sowas in der Art gedacht!!!