Endlich Fenster-Chromleisten !!!

[David 3bg]

Wie bekomme ich die unteren fensterleisten an der fahrer ind beifahrertür ab,sind die nur gesteckt?

Gruß David

 

[VW Fahrer]

Ja !

 

[David 3bg]

Danke.


Gruß David

 

[hs]

Hi,
ich habe einen 3B Variant und moechte auf Chrom an den Fenstern nicht verzichten.

Meine Frage ist, ob die hinteren Scheiben nach dem Ausbau noch zu verwenden sind?

Vielen Dank

 

[V6-Derule]

Wenn du den threat richtig gelesen hättest, dann wüsstest du das du die hinteren scheiben nicht mehr gebrauchen kannst weil du die vom bg haben musst! weil die leiste sonst nicht passt!!

Wenn du aber meinst ob die scheibe nach dem ausbau noch zu verwenden ist, um zum beispiel einen passat 3b mit scheibenschaden zu reparieren, dann ja! denn die scheibe geht beim ausbau ja nicht kaputt!

 

[agenius]

Wenn du den threat richtig gelesen hättest, dann wüsstest du das du die hinteren scheiben nicht mehr gebrauchen kannst weil du die vom bg haben musst! weil die leiste sonst nicht passt!!

Wenn du aber meinst ob die scheibe nach dem ausbau noch zu verwenden ist, um zum beispiel einen passat 3b mit scheibenschaden zu reparieren, dann ja! denn die scheibe geht beim ausbau ja nicht kaputt!

Das ist doch etwas pauschal, gerne passiert es durch Schlamperei das die Gummistege weg bzw. eingeschnitten werden. Somit sind die Scheiben dann nicht mehr zu brauchen

 

[hs]

Hi,

vielen Dank für die Antworten. Ich hatte mich undeutlich ausgedrückt. Der Hintergrund meiner Frage war, ob ich mit den alten Scheiben noch jemanden eine Freude machen kann oder sie auf den Müll gehören.

Gruß
hs

 

[Pusa]

Hey ich habe mich auch mal an den Umbau gemacht und soweit hat alles geklappt nur eins will irgendwie nicht ganz.
Und zwar in der Chromleisten für die Fensterrahmen kommen nach den nieten schwarze dichtungs gummis rein aber irgendwie wollen die nicht rein gibts da irgendeinen trick ?

MfG

 

[diskokönig]

Ja, das sind die gleichen Plastikschienen, die auch in den schwarzen Leisten gesteckt waren.

Ich habe das bei meiner EX-Limo folgendermassen gemacht. Leiste mit den Händen schräg einsetzen und dann mit einem Hammerstil aus Holz Stück für Stück mit leichten Klopfen hineindrücken... jedes Mal, bis es KLICK macht, dann sitzen sie fest!

 

[Pusa]

hey danke werd ich heute mal ausprobieren.

 

[Matthias]

Hi!

Zumindest zum Demontieren der Leisten kann man sie nach vorn bzw. hinten rausschieben, wenn man den "Sicherungsnippel" an der A-Säule reingedrückt hat. Müsste sich dann mit Silikonspray auch wieder einschieben lassen.

Grüsse
Matthias

 

[Pusa]

das hab ich auch versucht hat aber nicht so wirklich geklappt.

 

[diskokönig]

Wie gesagt, schieben -auch mit Silikonspray- funktioniert nicht wirklich.

Ich habe sie Stück für Stück wieder hineingeklickt, mittels Hammerstil.

 

[pmboma]

Ich habe sie Stück für Stück wieder hineingeklickt, mittels Hammerstil.

So hats bei mir auch funktioniert. Hab aber einen Gummihammer verwendet.

 

[Pusa]

jo danke ist fertig mit gummi hammer ging das ganze in 5 minuten =)
sieht bombe aus mache bald mal paar bilder rein.

 

[Matthias]

Hi!

Mal noch ne bescheuerte Frage von mir: Wenn ich die originalen Zierleisten runtermache, werden ja die Nietköpfe abgebohrt. Wie bekomme ich dann eine neue Zierleiste wieder dran? Ich habe jetzt schon bei 2 Autos geübt, bekomme aber beim besten Willen die Reste von den Nieten nicht aus der Karosse. Gibts da einen speziellen Bohrer?
Oder einfach neue Löcher in die Leisten und Karosse bohren und dann vernieten?

Grüsse
Matthias

 

[diskokönig]

Die Nieten müssen raus, d.h. einige fallen beim Bohren halt in den Zwischenraum, lässt sich nicht vermeiden, macht aber auch nichts. Ich habe das ganze mit einem 3,5mm Bohrer, soweit ich mich erinnern kann, gemacht.

Dann das Ganze mit Nietenzange und neuen Nieten (am besten die Bechernieten direkt vom Freundlichen) antackern. Dabei auf den Abstand zur Dachkante achten. Es darf nicht zu weit und nicht zu nah sein, damit der Wasserablauf gewährleistet ist.

 

[Matthias]

Hi!

@ Diskokönig: Danke. Dann werd´ ich das wohl machen lassen müssen, wen ich die neuen Fenster einbauen lasse. Trotz nicht-billig-Bohrern habe ich nur 2 Nieten komplett rausbekommen, bei den anderen ist mir der Bohrer verlaufen.

Grüsse
Matthias

 

[diskokönig]

Hm, also ich habe genau zwei Bohrer verbraucht, weil mir diese abgebrochen sind, da ich einen zu grossen Druck ausgeübt habe und die dann beim Durchstossen gegen das Dachinnere gerammt sind.

Und ich möchte mal sagen, das waren Bohrer in der mittleren Preisklasse. Das Ganze habe ich mit einem Bosch Akku-Schrauber/Bohrer gemacht, ging ohne Probleme. Ich kann ja nochmal schauen, welchen Durchmesser genau ich für den Bohrer verwendet hatte.

 

[agenius]

Hi!

@ Diskokönig: Danke. Dann werd´ ich das wohl machen lassen müssen, wen ich die neuen Fenster einbauen lasse. Trotz nicht-billig-Bohrern habe ich nur 2 Nieten komplett rausbekommen, bei den anderen ist mir der Bohrer verlaufen.

Grüsse
Matthias

Da nimmt man richtige Nietbohrer und schon läufts schon besser.

Greez

Chris