Chromleiste

[V6-TDI-Driver]

Hallo Baumi,

wenn ich richtig gelesen habe, hast Du die Hornbachleisten auch außen verbaut. Ich habe die Leisten bei meinem Passi bereits letzten Herbst außen verklebt. Leider haben die den Winter nicht so toll überstanden - es geht langsam der Chromlack, oder was das so drauf ist, ab. Ist wahrscheinlich ein Problem mit dem Streusalz oder vielleicht die im Winter oft benutzte Waschanlage oder sogar der Frost!

Hast Du bei Dir hier keine Probleme bisher?

Gruß Richi :?:

 

[Baumi]

@V6-TDI-Driver

nee, also außen habe ich die nicht verbaut. Nur beim A2 meiner Frau
Und die sind seit März 2003 auf dem Wagen halten immer noch bestens und sehen auch noch sehr gut aus.

Bei meinem Passi sind nur die Türpappen mit den Hornbachs bestückt.

Many Greetz

Baumi

 

[Tom]

@V6-TDI-Driver
Bau doch einfach neue dran. Kostet doch nicht so viel.
Wenn du sie vorher mit Klarlack überziehst, hält es vielleicht auch über den Winter.

 

[V6-TDI-Driver]

Hast vielleicht recht. Habe ich auch schon überlegt das mit dem Klarlack. Aber wenn nur nicht wieder das runtermachen der alten Leisten wär - das Selbstklebeband geht z.T. nur Abschnittsweise weg, der Rest ist eine Rubblerei mit den Fingern.

Kennt da vielleicht einer eine bessere Lösung ohne den Lack zu beschädigen?

Gruß Richi

 

[Tom]

Schon mal mit Wärme probiert? Dann wird sowas meist weich und geht relativ gut ab.
Wo hast du die denn überall drangeklebt?!

Vielleicht auch Etikettenlöser (aber nur bedingt).

 

[crasy666]

Etikettenlöser ist ziemlich scharf, der könnte Dir den Lack angreifen, auf jedenfall vorher den Etikettenlöser an einer nichtsichtbaren Stelle (z.B. Türunterseite probieren, ob sich da nichts reinfrisst!

Ich würde nen Föhn nehmen u. den Rest mit einem guten Lackreiniger wegmachen, dann sollte sich alles lösen!

 

[Passivari]

@all

Also von Kontakt-Chemie gibts Etikettenentferner der ist 2 mal gut.

1.Weil er gut funktioniert &
2.Weil ich den auf der Arbiet umsonst krieg

Ich konnte bis jetzt nicht feststellen das der Entferner zu agress. ist.
Aber es ist wohl immer besser vorher mal an "versteckter" Stelle zu testen.


Gruß

 

[crasy666]

ich kenne den Kontaktchemie Etikettenlöser Solvent50, der stinkt ziemlich (irgendwie nach Orange).

Ich habe mal auf einer Plastikoberfläche gesprüht, die dann stumpf geworden ist.

Auf Glas oder Metall ist das Zeug genial, kurz die Etikette ansprühen, einwirken lassen u. einfach den ganzen "Dreck" wegwischen.

Also lieber ausprobieren!

 

[Tom]

Also es gibt ja 'zig verschiedene Etekettenlöser. Ich hatte damals den von Uhu verwendet um an meinem alten Auto die Schriftzüge zu entfernen. Das Zeug greift den Lack nicht an, ist aber auch nicht besonders wirkungsvoll. Hilft auch nicht wirklich um die Buchstaben runter zu bekommen, sonden nur, um die Reste zu entfernen.
Da hilft evtl. auch Spiritus, aber da muß nachher unbedingt aufpoliert werden. Am besten Testen.

 

[V6-TDI-Driver]

Also ich habe die Leisten oberhalb der Stoßleisten an den Türen und an den Stoßfängern (lackiert) verklebt. Mit Föhn hab ich das schon mal probiert aber es bleiben immer Reste des alten Klebebandes am Lack hängen. Spiritus geht schon aber ich hab halt Angst den Lack zu ruinieren. Ich werde deshalb mal die anderen Etikettenlöser von Euch testen.

Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Beiträge!

Tschüß Richi

 

[v6Motion]

@V6-TDI-Driver

den Kleber bekommst Du professionell mit einem speziellen Radiergummi ab. Ist eine Scheibe aus weichem Gummi, die Du in einen Akkuschrauber einspannen kannst. So machen es auch die Lacker.
Geh in eine Lackiererei oder Werkzeughandel und hol Dir so ein Ding - geht astrein - habe damit superschnell alle Rückstände der original Zierleisten abbekommen.

 

[R@lfi]

hi wo kriegt man zierlesiten jetzt her?

wären die ok?

http://cgi.ebay.de/PASSGENAUER-W8-C...ryZ14767QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[[email protected]]

das mit den Fotos wird schwierig, jetzt ist die Leiste dran u. fest verklebet/"genagelt" schaut absolut aus wie Orginal u. hält bombenfest.

wie gesagt, es handelt sich um die Orginalleisten die mir der freundliche günstig besorgt hat. Da die Leisten durch die Biegung etwas Spannung haben, würde Kleber alleine wahrscheinlich nicht halten, bei mir hat sich das nach dem reinlegen in die Sicke sofort wieder rausgebogen, man müsste zumindest während des Klebens die Leiste fest fixieren können.

Da ist mir die Idee mit den kleinen Nägeln gekommen, die ich am Kopf flachschleife u. dann wie ein Bajonettverschluss in die Rückseite der Leiste einstecke. Die Löcher im Armaturenbrett habe ich vorher gebohrt (um einiges kleiner als die Nägel, damit sie straff sitzen) die Nägel kann man in der Leiste verschieben u. genau auf die Löcher ausrichten. Das Silikon soll gegen klappern helfen u. die Leiste zusätzlich fixierien.

Wie gesagt, die Lösung macht nur bei der Orginalleiste Sinn, da diese auf der Rückseite einen Schlitz hat!

 

[R@lfi]

alter schwede, das ist ja eine Arbeit die du da geamcht hast! Ich habe nach langem suchen bei ATU die 3M Chromleisten entdeckt. die passen wunderbar.

Muss mal nachschaun wielange die so heben wie sie jetzt sind.