Blauer Tacho mit FIS im 96/97er läuft!!!!!!!

[Mayerlein]

Ja das ist sicher, ein Tacho mit Can-Bus erhält zu gänze alle Informationen wie offene Tür, aktuellen Verbrauch, sontige Motorwerte nur über die Can-Busleitung, gibt aber so nen Can-Bus Adapter, ist aber sündhaft teuer!!

Gruß Michael

 

[Gary]

Die Can-Bus-Interface gibt es aber nur in der Richtung: CAN-->Analog und nicht anders herum, oder?

 

[TheFurious]

*HUARG*Den Thread mal wieder ganz nach oben hieven

Nabend allerseits. Jetzt mal ganz blöd und btotal quergedacht: Wenn ich mal annehme mein geliebter Passi hat das verhasste grüne Tacho ohne MFA etc. und mal angenommen man würde günstig an ein 98er MSG und den entsprechenden Tacho kommen, würde das dann verbauen....Hätte ich dann man sehnlichst gewünschtes blaues Tacho ohne den grünen verbauen zu müssen?

Viele Grüße

Flo

 

[Schorni]

*HUARG*Den Thread mal wieder ganz nach oben hieven

Nabend allerseits. Jetzt mal ganz blöd und btotal quergedacht: Wenn ich mal annehme mein geliebter Passi hat das verhasste grüne Tacho ohne MFA etc. und mal angenommen man würde günstig an ein 98er MSG und den entsprechenden Tacho kommen, würde das dann verbauen....Hätte ich dann man sehnlichst gewünschtes blaues Tacho ohne den grünen verbauen zu müssen?

Viele Grüße

Flo

Nöi, weil dem MSG ist egal ob nen grünes oder blaues dranhängt.

Achtung: MITDENKEN

- grün = WFS I = FESTCODE
- blau = WFS II = WECHSELCODE

so, nu aber.

 

[TheFurious]

Nöi, weil dem MSG ist egal ob nen grünes oder blaues dranhängt.

Achtung: MITDENKEN

- grün = WFS I = FESTCODE
- blau = WFS II = WECHSELCODE

so, nu aber.

Danke für die fixe Antwort! Das mit der WFS is mir klar. Aber die übermittelt doch dem MSG den Befehl zum abschalten des Motors, wenn was nicht passt? Dahin war ja dann die Frage: MSG mit WFS2 unterstützung + WFS2 Tacho...und natürlich Schlüssel anlernen lassen. Oder irre ich mich da komplett? Entschuldigt mein Unwissen :unknown:

 

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Hallo

Haste das mal gelesen irgendwo auf denn 58 Seiten steht wie man das machen kann http://www.meinpassat.de/forum/t13272.html

MFG
P,R

 

[Micha75]

Hallo habe mich gestern auch dran gemacht meinen alten grünen Tacho rauszuschmeißen und mir einen Blau,roten einzubauen mit mfa.
Hat aber auch alles geklappt Auto ist auch angsprungen aber dann gingen alle Lampen an zb.
Airbag leucht
Wegfahrsperre blinkt in der Mfa steht
Öldruck Motor aus
Wischwasser nachfüllen und die
Bremsenverschleißanzeige.

Die Teilenummer das tachos ist laut Vag.com 3BO920822A

Hab einen Passat 3B Bj96 mit 1,8T mit 110KW.
Kann ich denn den Tacho nutzen und wie bekomm ich das alles weg..

 

[der_Dave]

Mensch Micha!!! Suche benutzen!!!. 920er Tacho ist mit Can, deine 96er Bude = ohne CAN. Tacho raus und 919er rein!

 

[Schorni]

Und "VAG-COM" gibt es nicht mehr!! Siehe auch hier - Punkt 10 http://www.meinpassat.de/forum/t92.html

 

[Micha75]

Habe den Umbau jetzt auch hinter mir und das selbe Problem das ich kein zugriff mehr aufs MSG habe
und wollte wissen welches von diesen beiden Lösungen schon jemand gemacht hat ,weches die bessere ist und wie das gemacht wird.


Eingang ist die K-Leitung, Ausgang ist die W-Leitung ,
über welche auch die Kommunikation der WSF erfolgt.

Das Problem liegt also jetzt auf der Hand, ich kann keine Diagnose des MSG ausführen.
Außer man baut in der Nähe der Diagnosebuchse einen Umschalter ein welcher die K-Leitung zwischen den FIS und den alten Tacho umschaltet.



zweiter Punkt wäre was eventuell Sinn macht,
das Geschwindigkeitssignal auf beiden Tachos anliegen zu lassen, somit hat bzw. hält man auch am inaktiven Tacho den aktuellen Km Stand, falls man diesen wieder mal zurückrüstet. (Wenn das Geschwindigkeitsignal für die km Berechnung überhaupt alleine ausreicht)

 

[Schorni]

Außer man baut in der Nähe der Diagnosebuchse einen Umschalter ein welcher die K-Leitung zwischen den FIS und den alten Tacho umschaltet.

Was für einen alten Tacho bitteschön? Blauen rein, anlernen - fertig. Wo ist das Problem???

 

[Micha75]

Hallo will ja nicht nerven aber am welchen Stecker sitzt denn die K-Line am Grünen oder am Blauen und welcher pin ist das denn??
Thanks

 

[Schorni]

Ich versteh die Frage nicht. Du fummelst am 2.Herz des Fahrzeuges und hast nicht mal die PINbelegung???

Respekt.


Belegung wie immer in meinem Forum zu finden.

 

[der bärliner]

Hallo will ja nicht nerven aber am welchen Stecker sitzt denn die K-Line am Grünen oder am Blauen und welcher pin ist das denn??
Thanks

Da fragt man sich wozu es ein Forum mit Suchfunktion etc gibt.
HAst du Dir das Forum mal genauer angeschaut und auch diesen Thread mal ausführlich gelesen? Du wirst merken, das Deine Beiträge hier dann vergeudete Zeit waren