Beim einlenken quietscht Servo?

[kingdima]

Ich habe heute den Lichtmaschinenfreilauf gewechselt und das Quietschen ist immernoch nicht weg

Dann kann es ja nur noch an der Servopumpe liegen Das Komische an der Sache ist, wenn ich im Standgas nur ganz leicht gas gebe dann ist das Quietschen weg beim lenken.

 

[Chris-W201-Fan]

ähm,

afaik muss das so, bzw. es ist halt so.

die Servo beim Passat ist im gegensatz zu den neuen Kleinwagen eine hydraulische (bei nem Wagen mit elektrischer Servolenkung dürfte das nicht so sein, bzw. müsste eher ein elektrisches Zirpen oder ähnliches erzeugen), welche die Kraft aus dem Hydraulikdruck bekommt.
Die Pumpe pumpt also Öl und so lange man dreht kann auch Öl fließen;
am Anschlag aber eben nicht mehr, weil die Pumpe gegen den Anschlag pumpt. Das Qietschen müsste aber unter anderem auch von Leckageöl und daraus resultierenden Schwingungen im System kommen.

Wie gesagt meines wissens nach ist das Normal, das macht mein Passat genauso wie mein Mercedes und afaik auch wie der Citroen meiner Freundin.

 

[knox]

Das Komische an der Sache ist, wenn ich im Standgas nur ganz leicht gas gebe dann ist das Quietschen weg beim lenken.

Das dürfte daran liegen, dass die Servolenkung mit zunehmender Drehzahl weniger Unterstützung liefert. Im Prospekt hieß das früher: "geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung" (höhere Geschwindigkeit = mehr Motordrehzahl). Das Quietschen in den Endanschlägen (bei Standgas) ist aber m.E. normal, vermutlich, weil die Servopumpe dann stärker belastet wird.

 

[kingdima]

Ja aber das quietschen ist ziemlich laut und das ist nicht normal.

 

[Chris-W201-Fan]

Wenn du den Vergleich hast, also mit lauten Quitschen und mit "normalen" Quitschen, dann könntest du recht haben.

Dass es aber ein "normales" Quitschen gibt, sollte mittlerweile auch klar sein.

Problem ist, erstmal muss man des Quitschen genau lokalisieren, danach kann man mit Diagnosen starten...
Ich würde aber tatsächlich erst mal auf Richtung Riemen oder Pumpe selbst Tippen.

Hydrauliköl ist aber ausreichend drin?

 

[kingdima]

Das Quietschen ist schon ziemlich laut. kann man mit dem Quietschen der Keilriemen im Winter bei älteren Autos vergleichen.

Hydrauliköl ist genug drin.
Ich habe jetzt alles gewechselt wie (Keilriemen, lichtmaschinenfreilauf, Keilriemenspanner, und die Rolle vom Viskolüfter) und das Quietschen ist immernoch da :-( dann kann es ja nur noch an der Pumpe liegen oder?

 

[Chris-W201-Fan]

Entweder Pumpe oder aber Lenkgetriebe, das könnte jetzt immer noch beides sein.

Hast du denn niemanden der dir mal das Lenkrad einschlägt wenn du davor stehst und horchst obs von der Pumpe oder vom Lenkgetriebe kommt?

 

[django]

das quitschen kommt sicherlich vom keilriemen. der wird halt auch schon alt und verhaertet sein. beim naechsten service tauschen bzw. tauschen lassen dann ist ruhe. weil ein gerissener keilriemen ziemlich uncool wirkt auf der autobahn wenn man mit leerer batterie ausrollt..

 

[Audimeister]

Die Servolenkung im Passat ist eine Vollhydraulische.
Die Leistung jener ist immer im Idealbereich, da jene dem Lastzustandabhängig direkt vom Motorsteuergerät mit Drehzahlerhöhung ausgeglichen wird.

---> Das quitschen, oder "Pfeiffen" der Servolenkung ist in einem gewissen alter Normal. Es ist selten, kann aber auftreten und ist normal.
Es ist das Überdruckventil in der servo Selber. Je mehr man also einschlägt, je höher der Druck, je lauter Pfeifft das Ventil.

Voraussetzung das system ist dich. Sollte dem aber so sein und er Pfeifft dennoch recht hochtönig ist dem erstmal nichts entgegenzusetzen. bei BMW passiert das öffter und ich habe noch keine Pumpe oder Servo gesehen die davon Kaputtging... der E36 meines Cousains macht e sauch von anfang an schon.

 

[marc]

Kann auch am lichtmaschinenfreilauf oder keilriemenspanner liegen

ich habe jetzt auch ein Quitschen bzw. Zirpen, am besten kommt es zur Geltung wenn man im Stand das Gaspedal nur ganz kurz antippt

 

[marc]

mein Quietschen wurde durch einen neuen Generator-Freilauf eliminiert
http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/elektrik/lichtmaschine/index.htm