Aufruf! Gestänge Schaltsaugrohr prüfen bei ALLEN 1.8

[fitzi]

@der bärliner

Hääää was meinst du mit

ASLE-Ausdruck

?????

Also ab 5/98 das betrifft mich mit 6/98 auch !!!!

mfg.

 

[der bärliner]

geh zum freundlichen und sag ihm er soll im reparaturleitfaden mal nachschauen.

 

[raceface]

Verdammt, ihr macht mir angst! :?
Ich muss morgen unbeding nachschauen....

 

[fitzi]

Hallo,

habe mir gerade meine neue Antriebseinheit geholt, nur sieht die gar nicht so aus wie die alte:

die alte sah so aus:

man beachte rechts unten den "Schalter" der da noch dran hängt !!!!

die neue sieht aber so aus:

man beachte keine Halterung mehr für den Schalter und ausserdem ist die Unterdruckdose kleiner und der Hebel aus Metall?????

Jetzt hab ich mir den Rep. Satz auch noch bestellen müssen, das der Alte Deckel nicht mehr auf die neue Antriebseinheit passt.

Weiß jemand was ich mit dem Schalter jetzt machen soll ???

Vielen dank im Vorraus.

mfg. fitzi

 

[der bärliner]

du hast welche bestellt? Lass mich raten. die für 91€ und nicht die für knappe 140€

 

[fitzi]

neee es hat nur das eine gegeben und das hat 117%u20AC gekostet !!!
ich habe jetzt das Teil das am zweiten Bild ist.

was ist leicht der unterschied von den beiden ???

 

[Helmi]

Was meinst du mit Schalter? Meinst du das Ventil an dem zwei Kabel und zwei Unterdruckschläuche sind?

 

[der bärliner]

bei einem ist die Umschaltwalze mit fest angebaut, bei dem anderen nicht. Ich habe nicht umsonst für verschiedene Fahrgestellnummern alles gepostet. Wenn Dein VW-fritze mal im reparaturleitfaden schauen würde, würde er den Unterschied sehen, ebenso den Hinweis auf den Aus & Einbau, was ich weiter oben schon erwähnt hatte. Alle meine Hinweise stammen direkt von meinem freundlichen aus den diversen Programmen. Hatte mir alles besorgt, da ich selber betroffen bin.

 

[fitzi]

mhhhm und von wo weiß ich jetzt ob das Teil passt ???

ja ich meine den schalter mit den 2 Drähten.

 

[Helmi]

Der muss schon dran oder wie hast du die Schläuche jetzt angeschlossen? Das Ventil gibt ja den Unterdruck "durch" zur Dose, dann wenn benötigt. Ohne funktioniert das Schaltsaugrohr nicht, bzw. wenn du den Schlauch direkt an die Dose anschließt, zieht das Gestänge immer an... . Auch das ist ja nicht im Sinne des Erfinders.

 

[fitzi]

neeee hab das Teil eh noch nicht eingebaut, aber den Schalter muss ich dann irgendwie anders befestigen, da bei meinem neuen Teil die Steckvorrichtung nicht drann ist.

und von wo weiß ich jetzt welches Teil ich brauche ???

mhhhm tja aber er hat in seinem Programm dort nur das eine Teil gehabt

 

[der bärliner]

Kannst mal nen foto machen von deinem neuen Teil?
Welche Nummer steht drauf?

Ich würde mal sagen, da hat dein freundlicher nicht ordentlich geschaut, da es definitv 2 Versionen gibt, ich habe beim suchen zugeschaut.

 

[fitzi]

neee mitm foto schauts schlecht aus, hab keine Möglichkeit leider.

mhhhm aber sieht genau so aus wie das 2. Foto das ich gepostet habe.

son Penner und wie finde ichs jetzt heraus ob das Teil auch passt.
Also es ist zwar etwas kleiner als das alte aber ansonsten glaube ich iss gleich

nummer müsste die sein 058 133 619

 

[der bärliner]

schade, wollte mal sehen wie es ausgebaut aussieht. ist da nur die Dose dran oder ist da noch ein langes Gestänge mit dran?

Nachtrag:
geh zu deinem Freundlichen und lass dein gekauftes gegen folgendes austauschen
Betone das er falsch gesucht hat und das umtauschen soll.
Fin 3B-X-000001
Antriebseinheit -> 06B 133 619 A -> 142,68Euro / St
eventuell auch noch
Rep-Satz -> 058 198 619 A -> 3,48Euro / St (besteht aus 2 Runddichtringen, Feder
2x DG60x20 -> 058 133 479 A -> 0,34Euro / St

Preis sind für Österreich aber anders wegen der MwsT

 

[fitzi]

neee da ist nur die Dose drann an dem Gehäuse, und an der Seite wo es abgreift ist so eine Metallplatte mit 2 Löchern.

 

[fitzi]

mhhhm und du bist dir sicher, das ich jetzt das falsche Teil habe ???

 

[der bärliner]

tu Dir einen Gefallen wenn Du mir nicht vertraust. Fahr hin und lass die ordentlich Recherchieren per Teileprog und reparaturleitfaden. ich habe alle wichtigen Hinweise gegeben. Alle passis ab BJ 5/98 haben deine Version und das ist die teurere von beiden.

 

[fitzi]

tja dann werde ich am Freitag mal zu meinem Freundlichen starten und ihm das nahebringen, ich hoffe, dass du auch wirklich recht hast, ansonsten stehe ich da wie ein Vollidiot :?

@der bärliner

Von wo weißt du jetzt das ich das andere Teil benötige ???
sieht das andere dann so aus wie mein altes oder wie ???

 

[der bärliner]

weil es bei onkel merlot auch gestimmt hat. er schreibt dazu noch was, bilder sendet er mir auch zu, die ich online stelle

 

[jofry3b20v]

Hallo,

also ich hatte die ganze Geschichte mal ausgebaut,weil ich eben neugierig bin.
War nicht so einfach, weil der Schlauch vom Kühler im Weg ist.Außerdem hatte ich die Dichtung der Motorhaube in dem Bereich ausgeklippst, damit ich mehr Platz hatte.Das Schaltsaugrohr als solches ist länger als man denkt.Beim Einbau musste ich vorsichtig rumfriemeln, damit nichts kaputt geht.
Kann mir vorstellen das mit "mal eben" auf die Schnelle der Schuß nach hinten losgehen kann.


Jens